汽車測試及質量監控博覽會(中國)2019年9月24日、25日和26日在上海世博展覽館(SWEECC)的1號館舉行。
值得關注的參展商包括AB Dynamics,該公司展示其新的ANVH 250工具,用于以最高250 Hz的頻率測量噪聲、振動及聲振粗糙度(NVH),從而在設計過程的早期優化車橋系統原型。該公司還展示其試驗場交通控制系統,這是一種監控、指揮和協調試驗場測試的新解決方案,包括機器人控制的車輛、ADAS平臺和人類駕駛的車輛。系統使用一臺中央服務器,另有單獨的電腦針對不同的過程管理所有車輛。
Messring重點介紹其最近開發的M=Brake系統,該系統考慮這樣一個事實,即當駕駛員在正面碰撞之前制動時,會改變車輛的俯仰,并隨之改變乘員的座椅位置,這意味著與靜止狀態相比,車輛的基本設置發生了顯著變化。新的M=Brake系統將此考慮在內,從而精確模擬減速過程和撞擊。結果是,記錄的數據更接近現實,為開發最佳的乘員保護創造條件。
Vibration Research展示VR9500 Revolution 振動控制器和易于使用的VibrationVIEW 配套軟件,該軟件可用于設置和監控振動測試,并執行自動和自定義報告。該公司還展示便攜式數據采集和分析記錄儀ObserVR1000。
西門子演示其Simcenter解決方案如何結合物理測試與3D CAE和CFD,提供全面的測試,讓工程師們準確預測車輛性能,優化設計,并更快地交付創新。Simcenter測試解決方案旨在最大限度提高驗證階段的生產率,在更短時間內提供更多洞察,并在測量多物理場數據時提高準確性。
Accurate Technologies China展示多種新的數據采集技術。首先是其EMX數據采集(DAQ)模塊的以太網版本。這款新產品版本尺寸緊湊,具備IP67防護等級以及經濟高效的混合型熱通道和模擬通道組合。EMX模塊系列提供先進的Bessel、Butterworth和橢圓濾波選項,以及基于open message的通信協議功能,可以輕松地在ISO 11898-2物理層上設置CAN 2.0A/B支持。它支持高達10 kHz的采樣率。
LAUDA中國展示其最新的動態溫度控制單元,用于電池模塊、電池組、車載充電器和電動機的電氣組件測試。展出該公司最新的Integral T和XT系統,以及一系列客戶要求的特殊傳熱流體流量控制系統。Integral XT采用特殊的冷油覆蓋設計,使客戶可以在泵送系統中直接使用乙二醇基傳熱流體。這有助于循環高黏度冷卻劑,并防止在極低溫度下凍結。
為了精簡主動安全功能和ADAS測試,廣州澤爾測試技術有限公司開發了ASEva系統,它可以按照歐盟和美國標準以及ISO和企業標準自動生成200多項測試流程報告。此外,ASEva 可成為一件強大工具,用于自動采集、同步和標注數據,以及篩選、選擇和重放場景。系統通過云服務器來管理場景,從而創建實時場景數據庫。
歐度(上海)國際貿易公司推出ODU-MAC Rapid,它具有易于組裝和維修的特點:新穎的半殼設計確保了用戶能夠輕松組裝;可選的格柵板可被用來捆扎單根股線;電纜出口可通過一把刀的簡單切割,來單獨適配相應的電纜和軟管總成,無需特殊工具。