城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

闕中強

公安部第一研究所 北京 100048

現(xiàn)階段，我國城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)在工程實踐基礎(chǔ)上有了很大的技術(shù)提升，總結(jié)出了一個具有綜合性的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以對城市道路的運營情況有一個較為全面的監(jiān)督以及管控，對于我國城市現(xiàn)代化交通系統(tǒng)的建設(shè)有重要意義。對于城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)來說，其主要是利用廣電網(wǎng)絡(luò)豐富的光纖傳輸網(wǎng)來實現(xiàn)對相關(guān)信息數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸[1]。在展開交通管理工作的時候，智慧監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，有效起到了維護城市交通治安的作用，對城市自身的和諧穩(wěn)定發(fā)展有重要意義。同時，智慧監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用也在很大程度上彌補了傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)自身存在的不足之處，使得平安城市的建設(shè)得到了保證。

1 系統(tǒng)的組成情況

對于城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)來說，該系統(tǒng)主要是基于廣電傳輸網(wǎng)的建設(shè)來實現(xiàn)對相關(guān)信息數(shù)據(jù)的傳輸，并且，智慧控制系統(tǒng)主要是根據(jù)圖像信號以及數(shù)據(jù)的傳輸來實現(xiàn)對城市道路運營的實際情況進行監(jiān)督管理。目前，前端控制點、派出所監(jiān)控中心以及市局監(jiān)控中心等等都已經(jīng)實行光纖接入，廣電傳輸網(wǎng)在很大程度上保障了高清視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃砸约鞍踩裕沟脭?shù)據(jù)傳輸?shù)男室约百|(zhì)量有了很大的提升[2]。同時對于城市道路指揮監(jiān)控系統(tǒng)來說，不僅可以保證傳輸圖像的整體清晰度，同時還可以實現(xiàn)對高清視頻資料進行儲存，并且具有很大的儲存空間，方便相關(guān)部門隨時對所需要的歷史視頻資料進行查找，這也給公安部門的工作展開帶來了很大的方便。同時，將指智慧監(jiān)控系統(tǒng)與傳統(tǒng)的城市道路監(jiān)控系統(tǒng)進行比較之后，可以看出，其有效避免了圖像延遲以及卡滯的情況出現(xiàn)。此外，城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)還具有以下的優(yōu)勢以及特點：首先，系統(tǒng)具有穩(wěn)定性。對于智慧監(jiān)控系統(tǒng)來說，其較高的穩(wěn)定性是此項技術(shù)的一大亮點，應(yīng)用全程環(huán)網(wǎng)傳輸?shù)姆绞娇梢允弓h(huán)路得到更好的保護，并不會對環(huán)路光纜產(chǎn)生損傷的現(xiàn)象。如果環(huán)路光纜在運行的過程中出現(xiàn)一次故障，在這樣的情況下，業(yè)務(wù)會自動倒換到保護通道進行傳送，并且倒換的平均時間小于50ms，并不會對信息數(shù)據(jù)的傳輸產(chǎn)生直接影響；其次，系統(tǒng)具有可靠性[3]。經(jīng)過對城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)進行長時間的應(yīng)用之后，可以確定系統(tǒng)本身具有可靠性，與傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)相比較，智慧監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用了雙網(wǎng)絡(luò)保護技術(shù)，在實際應(yīng)用的過程中，即使是其中一套網(wǎng)絡(luò)發(fā)生了臨時故障，業(yè)務(wù)也不會出現(xiàn)中斷的情況，因此，此系統(tǒng)本身還具有較高的安全性以及可靠性，可以使長時間運行，并且保證綜合運行質(zhì)量；最后，系統(tǒng)還具有接口多樣性。與傳統(tǒng)的道路監(jiān)控系統(tǒng)相比較，智慧監(jiān)控系統(tǒng)本身還具有接口多樣性的特點，其可以提供E1、E3以及GE等多種結(jié)構(gòu)方式，其包含電接口以及光接口兩種，可以根據(jù)現(xiàn)有的路由交換設(shè)備來實現(xiàn)對結(jié)構(gòu)的任意選擇。并且在設(shè)備配置方面也具有靈活的特點，在實際應(yīng)用的過程中體現(xiàn)出了較強的適應(yīng)性[4]。

2 主要功能

2.1 道路全斷面視頻監(jiān)控

對于城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)來說，其重要功能之一就是對道路全斷面進行視頻監(jiān)控，在滿足了應(yīng)用環(huán)境需求的情況之下，單臺的智慧監(jiān)控單元可以在規(guī)定監(jiān)測分析的區(qū)域之內(nèi)實現(xiàn)對像素點的要求，同時也可以實現(xiàn)對監(jiān)控現(xiàn)場的全面覆蓋，控制中心的相關(guān)工作人員可以在辦公地點對智慧監(jiān)控單元范圍之內(nèi)的高清視頻圖像進行隨時觀看。

2.2 對機動車以及非機動車通行進行記錄以及抓拍

對于城市道路交通系統(tǒng)來說，每天會經(jīng)過大量的機動車以及非機動車，智慧監(jiān)控系統(tǒng)的落實應(yīng)用可以起到對機動車以及非機動車進行記錄以及抓拍的作用。系統(tǒng)可以通過對智慧監(jiān)控點視頻監(jiān)測分析區(qū)域的機動車以及非機動車的行駛情況進行記錄，可以自動生成通行記錄[5]。

2.3 行人通行的記錄抓拍

智慧監(jiān)控系統(tǒng)可以在白天對通過系統(tǒng)控制點視頻監(jiān)測分析區(qū)域的行人進行自動抓拍記錄，并且可以生成行人通行記錄。

2.4 可以實現(xiàn)對套牌車輛的實時分析以及管控

對于城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)來說，在實際應(yīng)用的過程中可以有效實現(xiàn)對套牌車輛的通行情況進行實時分析記錄，從而自動對比不滿足最短形成時間間隔的相同號牌車輛，并且可以在第一時間對可疑車輛進行鎖定，方便接下來人工核實工作的展開。

3 城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)流

在展開城市道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計的時候，其主要是應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能控制以及視頻處理等等技術(shù)，這些技術(shù)在實際應(yīng)用的過程中發(fā)揮出了自身較為理想的作用，可以實現(xiàn)對道路交叉口控制設(shè)備的識別，同時還可以實現(xiàn)對交通設(shè)施、交通標(biāo)志線以及交通管制信息的識別，可以將多種環(huán)境下的信息數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一的整合，在實際整合的過程中也有效實現(xiàn)了對資源的最大化利用。道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流在實際應(yīng)用的過程中，智慧監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流發(fā)揮了重要作用，其主要分為數(shù)據(jù)采集以及數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用三個階段。數(shù)據(jù)處理層可以實現(xiàn)將受到的信息進行預(yù)處理以及分析，同時還可以對所接收到的信息進行相互融合，從而在很大程度上保證了信息數(shù)據(jù)生成的準(zhǔn)確性，同時也更加有利于對所應(yīng)用的數(shù)據(jù)進行集合處理。

4 結(jié)語

隨著我國城市發(fā)展規(guī)模不斷增加，交通系統(tǒng)也變得四通八達，在這樣的時代背景之下，城市道路智慧控制系統(tǒng)已經(jīng)開始全面投入應(yīng)用，并且在實際應(yīng)用的過程中取得了較為理想的效果。智慧控制系統(tǒng)可以有效實現(xiàn)對來往車輛以及行人通行情況的記錄抓拍，同時也提升了圖像顯示的整體清晰度。與傳統(tǒng)的道路控制系統(tǒng)相比較，智慧控制系統(tǒng)自身具有諸多優(yōu)勢，對此系統(tǒng)進行全面的開發(fā)以及應(yīng)用可以在很大程度上提升城市交通道路系統(tǒng)整體運營的安全性，同時也更好的促進了城市的整體穩(wěn)定運行，對城市的平穩(wěn)發(fā)展有很大的幫助。