工程預制梁施工在城市交通工程中的應用研究

張儒楠

(哈爾濱市公路工程有限責任公司，黑龍江 哈爾濱 150026)

1 板孔道及預應力梁堵塞

在進行橋梁的預制工程的施工時，使用后張法，容易產生預應力孔道的堵塞現象。為了減少這情況的不斷產生，我們應該對其進行施工中的積極預防措施，其具體操作可以從以下幾個方面入手：

1.1 在對波紋管進行安裝時，需要認真進行檢查與仔細的安裝，檢查看其連接接頭處是否牢靠，保證其波紋管在進行預制安裝進能夠合格，對其接頭的情況進行檢查，保證接頭的牢固。

1.2 相對于鋼帶波紋管而言，塑料波紋管的整體性能更佳，因此應該優先選擇塑料波紋管，這樣可以有效減少由于波紋管自身質量問題而引起的堵塞現象。

1.3 應該認真、仔細查閱圖紙，仔細研究、分析梁體結構，并且綜合考慮不同波紋管、鋼筋、梁型等多方面情況選擇一種合理的振搗方式以及澆筑方式，應該采用振搗棒和復合式振搗器聯合振搗的方式，這樣不僅可以確?；炷恋拿軐嵭?。

2 預制板梁的梁體拱度比較大

我們在對預制的梁板進行安裝之前，容易產生其跨度高于設計值的情況，其產生的原因主要的因為，進行張拉時，臨期較短所形成的，對于進行預應力的施加時高于設計的數值，或是其混凝土整體的強度較低，而導致的情況產生。在進行預制梁板的張拉后，梁板進行存放的時間應該超過設計規范中所規定的時間，在這種情況下，由于混凝土本身所產生的收縮情況，徐變會產生增大的情況，并且預制梁的供度增加。

2.1 根據設計的要求進行施工，并且嚴格的遵守各種規范與規定，實驗室所提供的強度及齡期做為對梁體的張拉時間，按照規定的時間，對其進行張拉，張拉完成后進行校驗，保證計量的準確性。

2.2 工程的施工工期應該進行合理與科學化的安排，對工程的總體工期節奏進行把握，減少因梁體存放時間與數量的影響所造成的預制梁板的存放超期情況，如果存在超期，可以預壓控制。

3 成型梁頂板厚度相對于設計厚度更小

在一般的情況下，對預制梁板進行混凝土的澆注時，其工藝都是使用一次性的澆筑工藝，從梁板的一端開始進行澆筑，對底板的澆筑是混凝土澆筑時的第一項環節。預制的梁板完全成型以后，對梁板兩端的頂板厚度進行測量，在進行真實的測量檢測時，想要真實的檢測梁板中間的厚度是測量難度較大的，會因此而導致其中間段頂反的厚度與設計不足，我們為了減少這種情況的發生，應該注意以下幾點：

3.1 進行梁板的一次澆筑施工中，應該對其混凝土所使用的振搗方式進行注意，對其振搗時所使用的時間與其產生坍落的程度進行控制，保證其壓桿的鋼度，在一些特殊的情況下，應該增加芯模對鋼筋所產生的定位，減少芯模產生上浮現象。

3.2 對空心板進行預制時，在對澆筑的順序進行確定以后，我們根據底板、側板、頂板的順序進行澆筑。澆筑時不能使用滿封閉的方式進行箱梁預制內膜底板，澆筑的過程中應該減少向上的力量，控制上浮的力量。如果預制梁板的體積略大，那么我們在對其進行底板的澆筑時，應該對進行專門人員的現場看護與指導，減少其上浮。

3.3 預制梁板完成澆筑以后，我們應該進行仔細的查看，發現其頂板澆筑較薄的情況，應該對其較薄的位置進行明確，或是將其進行去除后重新進行澆筑施工。

4 預制梁板頂面處理

預制梁板進行工程的施工時，對預制梁板的表面進行處理的工作很容易被相關的工作人員所忽視，但是預制梁反對于頂板的表面質量具有重要的關系，而橋面與梁板的連接質量具有直接的關系。為了有效的減少這種情況的產生，我們采取下列相關的措施：

4.1 在對預制梁體的頂面進行施工時，應該進行嚴格的刷毛處理，保證其梁體的頂面符合工程設計中的平整度要求，并且進行刷毛時，其深度應該以露出其3-5mm石子為宜，對預制梁體完成其刷毛的處理之后，我們應該對其進行清掃與潔凈處理。

4.2 對橋面的鋼筋進行綁扎之前，我們應該對其進行徹底的清洗與清潔，保證其橋面板的干凈，防止預制梁板表面的粗糙產生，對預制梁板頂的一些松弱層進行完全的清除，對一些遺漏的水泥砂漿進行平整處理，在一定的情況下，使用高壓式的水槍或是專業的氣泵對其進行沖洗。

5 板頂板以及預制梁裂縫

在對橋梁的梁板進行預制的施工時，我們會發現其頂板中容易產生一些不規則的裂縫以及一些橫向聽裂縫，這種情況的形成是因為天氣氣溫相差較大，水泥的用量較大，而養生進行的不及時，造成了其十縮裂縫的產生。如果不能及時的對這些產生的裂縫進行處理的話，那么在后期進行正式的投入使用時，就會產生梁頂板的承載力降低的情況，對其耐久性產生影響，我們可以采取以幾種措施對其進行預防：

5.1 對混凝土的配合比進行嚴格的管控，保證其澆筑時的質量，對其后期的養生進行管理。

5.2 對芯模的拆除時間進行嚴格的管理，減少因芯模拆除過早，所產生的頂板塌陷現象。

5.3 在工程中如果頂板已經產生裂縫，那么我們應該進行注漿處理，將其裂縫進行補救，對于一些較大的裂縫我們可以進行裂縫混凝土的開鑿，然后重新對其進行澆筑。在對橋面進行澆筑時，我們應該對其進行橫向的鋼筋加密。這樣可以更好的對其進行后期的補救。