張建國
(青海省海西州德令哈市公路工程養護隊,青海 德令哈 817099)
影響鉆孔灌注樁質量的因素主要包括單樁承載力、樁身完整性、樁位偏差、鋼筋籠、混凝土強度等,只有保證上述施工實際與規范標準一致,才能切實保證路橋施工質量。某路橋工程施工現場的地質條件比較復雜,但整體起伏較小,為了保證路橋穩定性,施工人員將灌注樁的樁身長度控制在13 米,樁徑為1.2 米。
泥漿護壁是指泥漿對槽壁的靜壓力和泥漿在槽壁上形成的泥皮,保證泥漿護壁質量,有利于防止鉆孔灌注樁出現孔壁坍塌現象,因此施工人員在開展路橋施工時,需要對泥漿制備加以重視。通常情況下,為了壁面泥漿過稀或過稠,施工人員應結合施工現場實際情況,先綜合分析土壤成分、地質結構等影響因素,再按照施工文件要求將粘土敲碎后移至護筒,隨后使用沖擊錐對粘土碎進行有規律的沖擊,使其逐漸轉變為泥漿,在保證泥漿護壁質量符合施工標準之后,施工人員方可開展鉆孔工作。
埋設護筒在鉆孔灌注樁施工過程中占據重要地位,在路橋施工中應用鉆孔灌注樁技術,施工人員必須對埋設護筒的注意事項加以重視。首先,為了保證數據測量的準確性,施工人員要使用精準度較強的設備儀器對各個埋設坐標進行確定,目前使用頻率相對較高的儀器以全站儀為主;其次,在確定護筒埋設具體位置之后,若想保證灌注樁樁位不會發生偏移,施工人員要對樁位的基本情況進行檢查,將偏移誤差控制在允許范圍內,確保護筒與灌注樁的中心線相重合;最后,為了保證鉆孔灌注樁技術使用效果,準備的護筒內徑通常會比樁身稍大,具體范圍在20 厘米至40 厘米之間,埋設深度也會更深一些,一般在1.5 米以上且高出地面0.3 米[1]。
鉆孔施工是鉆孔灌注樁技術的主要環節,對最終施工質量具有直接影響,為了保證該技術的作用在路橋施工中得以充分發揮,施工人員必須嚴格遵照標準規范開展工作,對鉆孔涉及到的各項程序加強控制,為提高路橋最終施工質量奠定基礎。第一,施工人員在開展鉆孔工作之前,要先確定鉆孔樁位布設的科學性,樁與樁間距的準確性,保證護筒壓實質量;第二,在正式鉆孔施工過程中,為了避免塌孔、抽渣等現象發生,施工人員應采用連續性添加法添加泥漿,如此既能防止鉆頭被埋,還能有效規避鉆孔傾斜;第三,有時鉆孔施工時會發生滲漏問題,施工人員要及時對護筒進行加固,堵塞漏洞。
在鉆孔施工結束后,施工人員要對鉆孔對進行清孔,這是保證孔壁穩定性、增強孔內泥漿性能的重要舉措,有利于規避鉆孔內部坍塌現象出現。具體操作要求施工人員由孔洞底部緩慢將鉆頭提出,在此過程中需要保證鉆孔空轉,同時做好稀釋工作;若想確保后續工序的施工質量,還要開展二次清孔工作,以此為保證鋼筋籠底部沉淀厚度符合施工文件要求、泥漿檢測指標符合國家標準提供強有力支持。
鋼筋是組成鋼筋籠的主要部分,其質量直接決定了鋼筋籠的使用效果,為了保證鋼筋籠制作質量符合施工要求,在制作鋼筋籠之前需要工作人員對鋼筋的長度、直徑、表面等進行檢查。查驗材料質量無疑義之后,為了避免鋼筋生銹、被氧化腐蝕等問題,施工人員要選擇干凈平整、溫度適宜、相對干燥的環境進行儲存,在堆疊鋼筋籠時必須保證鋼筋的整齊度、長度、高度符合規范。
在制作與安裝鋼筋籠時,施工人員都要按照規范標準開展工作,嚴禁過于依賴過往經驗或個人意識。第一,選擇平穩度相對較強的運輸車運輸捆扎好的鋼筋,防止鋼筋在運輸過程中彎曲或表面出現大量劃痕,為了避免鋼筋保持架在運輸過程中散架,工作人員要在保持架周邊安裝攔截橫桿;第二,面對鋼筋籠無法懸掛安裝時,比如起重機高度不足等,需要及時更換懸掛方法,根據施工實際極強鋼筋籠分為幾個部分安裝,以此確保與設計圖紙規定的位置、尺寸一致[2]。
混凝土強度對鉆孔灌注樁施工質量影響相對較大,在鋼筋籠安裝完畢之后,施工人員便需要開展混凝土灌注環節,為了確保路橋施工質量,工作人員要對混凝土拌和的配制比、進料模塊、出料模塊、灌注時間等進行控制,確保其中的含水量符合混凝土拌和技術施工要求,有利于防止路橋施工不達標現象發生。第一,施工人員要對混凝土拌和與灌注施工可能會用到的設備儀器性能進行全面檢測,及時發現存在的故障問題并解決;第二,在導管放置過程中,施工人員需要確保放置模塊的穩定性,保持一個相對平穩緩慢的速度,為導管灌注工作順利開展奠定基礎;第三,在灌注混凝土時,要確保導管埋設深度為2 米~6 米,鉆孔底部與導管下端的距離要控制在40 厘米上下,混凝土與鋼筋籠之間的距離最好保持在2 米左右,如此可以有效降低灌裝速率,避免鋼筋籠因沖擊力而損壞。
綜上所述,在將鉆孔灌注樁技術應用于路橋施工時,需要對泥漿制備、護筒埋設、鉆孔清孔、鋼筋籠與混凝土等多項影響因素加以重視,施工人員要明確技術工藝要點,嚴格按照規范標準開展工作,以此避免出現灌注樁樁位偏差、鉆孔尺寸大小不一等影響施工質量的現象,為保證路橋使用的安全性奠定基礎。