劉世明
浙江蟠龍工程管理有限公司 浙江景寧 323500
在施工過程中,道路橋梁建設對混凝土的施工質量要求要非常嚴格,因為混凝土是路橋建設工程的核心組成部分,如果混凝土的施工質量沒有保證,那么整個路橋工程的質量也就無從談起,所以其重要性也就顯而易見?;炷亮芽p作為路橋建設中常見的隱患,對施工的質量以及安全造成極大的影響,要解決此問題,要從主要的兩方后面入手:一是對施工的措施加以改善使裂縫問題得到有效控制;二是對施工設計仔細研究,讓其與實際的作業吻合。而且基于混凝土的結構特性,將其形成的原因認識透徹,進而運用合理的方式是裂縫問題進行預防與處理。
混凝土由根據組分的特定比例各種材料組成的混合材料。而在道路和橋梁施工過程中,混凝土裂縫的出現:一是與混凝土材料的質量息息相關,而混凝土的材料質量高低是受多種因素影響的;二是在混凝土混拌過程中,如果對其比例使用不當或者將攪拌時間控制不到位,導致混凝土的性能大打折扣,就會產生裂縫;三是水泥作為有保溫作用的混凝土材料的主要成分,其水化時產生的水化熱,假如不能及時有效地排出,混凝土內部將會出現溫度梯度,進而產生混凝土裂縫。
混凝土收縮主要是塑性收縮和干縮。塑性收縮是發生在混凝土硬化前,混凝土發生失水而收縮的時候,混凝土內部的抗拉應力大于了拉應力,從而導致混凝土的外觀及內部布滿橫向或縱向的非均勻的裂縫;干縮是因為混凝土的水灰比沒有達到設計要求,出現失水現象,導致裂縫的出現,是在混凝土澆筑和硬化時發生。
溫度裂縫,簡而言之,就是溫度發生大的差異導致混凝土內部應產生差異,抗拉性能降低,進而產生的裂縫。這種現象的產生主要的原因是受熱膨脹,例如,混凝土的表面溫度低于內部溫度,內外溫度產生差異,導致混凝土抗拉應力小于拉應力,產生裂縫。
沉降裂縫是指的是混凝土的一種非結構性裂縫。沉降裂縫的產生主要包括結構地基土質不勻、松軟,或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致;或者因為模板剛度不足,模板支撐間距過大或支撐底部松動等導致,影響施工的整體質量
根據具體工程條件和氣候條件,在設計階段的總體規劃和路橋承載力上,工程技術人員應科學規劃和預算施工設備和材料負荷,使設計荷載符合且保證實際混凝土荷載,防止人為因素導致混凝土裂縫。另外,鋼筋的質量有必要認真檢查,合理的對鋼筋進行布置,及時修復混凝土的裂縫,防止因鋼筋腐蝕混凝土而產生裂縫出現的負載荷情況[1]。
為提高混凝土的抗裂性,必須嚴格控制混凝土原料的質量。要對原材料的骨料、水泥的質量以及整體的抗拉強度嚴格按施工標準選擇,對此的嚴格把關才能保證混凝土承載能力,排除了施工的后顧之憂。還有就是對混凝土的配比和混拌操作,要依照實際標準進行操作,從而使混凝土整體抗裂能力大大提高。
混凝土在攪拌時,為了使其溫度迅速降低,必須及時加水,尤其是在夏季作業時,有必要對混凝土的溫度和澆筑的厚度合理的掌控,在澆筑的過程中降低混凝土的溫度。而且還可以在施工情況,在混凝土內部加設加溫管道,改善混凝土的溫度。最后在建筑完畢之后,對建筑進行行之有效控溫措施,避免混凝土裂縫的形成。
為了避免在道路和橋梁上出現開裂,施工完成后要進行相應的維護工作,使混凝土結構的質量得以,這是由于施工道路的末端經常會有裂縫出現。道路和橋梁完工后的維修保養目的,是為了施工后的道路橋梁不因外界因素的影響而導致開裂。仔細觀察和調查鋼筋混凝土溫度和濕度的變化,并研究控制的有效性,這可以確保后期路橋的有效維護,從而實現路橋的質量。因此,根據實際工程條件,選擇更為合適的橋梁維修和保養方法,可以達到事半功倍的效果。對道路和橋梁施工完工后進行維護時,必須對混凝土維修與養護加以關注,應控制好混凝土的溫度和濕度,以避免溫度和濕度變化引起的裂縫?;炷两Y構最主要的是穩定性與牢固性,穩定性就是膨脹與收縮,其不會形成直觀的裂縫。牢固性就是它的承載力是否達標,會不會對混凝土結構有影響[2]。而且提高耐久性,穩定性也有助于提高耐久性。以下是提高混凝土體積穩定性與牢固性的有效措施:(1)對非堿性活性或者弱堿性活性骨料加以選取。(2)通過選區弱堿水泥,降低水泥在配比中的含量,加入緩蝕劑,來控制水化產生的溫差。(3)抑制和防止堿性骨料反應。堿性骨料反應是水泥中堿性氧化物與反應性附聚物之間的化學反應,由于硬化混凝土的膨脹而造成損害,嚴重影響混凝土使用有效期。
因此,社會經濟發展推進了路橋建設的發展。道路和橋梁建設項目數量都有了很大的增加,并取得了顯著成效?;炷潦┕ぷ鳛槁窐蚴┕ぶ械闹攸c工程,裂縫問題成了混凝土結構控制的難點。而對于混凝土裂縫的錯綜復雜原因,施工部門要進行全方位多角度分析,并制定完善的措施,有效的解決混凝土裂縫問題,提高整體路橋施工技術水平,確保路橋運營的安全可靠。從長遠來看,有效的解決裂縫問題可以充分實現道路橋梁建設帶來的經濟和社會效益,促進交通工程建設的健康發展。