999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

充電樁發展現狀及問題對策研究

2019-11-28 15:17:31田璐璐
商品與質量 2019年47期
關鍵詞:新能源成本服務

田璐璐

麗水正好電力實業集團有限公司 浙江麗水 323000

充電樁是電動汽車的“加油站”有充電插頭,可以根據電動汽車的不同規格提供不同的電壓進行充電,在使用的過程中需要特制的充電卡,充電的過程中,充電樁會顯示電量和充電時間以方便人們查看。新能源電動汽車的龐大數量拉動了充電樁的市場需求,充電樁站的大量投入使用在具體操作中存在著一些問題有待解決[1]。

1 充電樁的使用發展現狀

充電樁企業的發展是十分迅速的,但在各個區域的發展水平是不平衡的,總體上可以分為高速發展、示范性推廣和積極推廣幾個階段,充電樁的大范圍覆蓋和高效率利用是充電樁運營商所追求的目標。充電樁的行業發展雖然迅速,但在使用中存在著很多問題,例如協調困難、利用率低等問題。現今全國充電樁企業大約有300家,充電設備的公營企業也有近百家,新能源汽車使用量增加,再加上政府的支持,充電樁市場總體而言發展前景還是不錯的。

2 充電樁使用和發展中存在的問題

2.1 充電樁的成本高

充電樁的成本比較高,一方面是購買充電樁設備的相關成本比較高,另一方面的成本就是充電樁的安裝維修所消耗的費用、人力物力、時間成本等。隨著近幾年科技的飛速進步,對于充電樁的創新與改進降低了充電樁本身的成本,但是間接的時間、人力物力成本等還是比較高。高成本對于企業投資方而言是需要重要考量的,投資方一方面考慮到直接的購買成本,另一方面會考慮到時間成本,因為這關系到投資方回本和獲取利益的周期。

2.2 行業標準不夠完善

由于充電樁在各個區域的發展水平不盡相同,所以相應的服務標準也存在差異,充電樁產品的服務沒有統一的質量標準,最重要的抽點插口都存在著很多的形狀,這是十分不規范的,相關的行業服務驗收標準也比較模糊,產品的質量不能得到保障,更存在更新滯后的問題,給充電樁企業帶來一定數量上的經濟損失[2]。

2.3 運營模式推進比較困難,盈利模式比較模糊

充電樁企業的運營模式主要是在政府的主要作用下運行的,然而政府作為主導者面臨著市場經濟的壓力、設備成本的高低等制約性因素,在協調各部分的發展方面存在一定的困難。這中情況下出現的現象往往是前期的成本投入很高,充電樁設備的數量龐大,閑置的充電設備較多,資源并沒有合理的利用,這對企業的盈利十分不利,充電樁企業想要快速回本并獲取利益是十分困難的。

3 充電樁的發展策略

(1)將網絡作為充電樁發展的重要途徑,通過網絡宣傳等多種途徑真正的讓充電樁裝進人們的生活,在此過程中可以收取一定的服務費用,既能讓投資商看見商機,加大資金投入的力度,對充電樁的建設起到一個促進的作用,又有利于新能源汽車的推廣工作。還可以通過網絡建立充電樁使用的專區,對充電樁的使用信息提供專門的咨詢服務,甚至可以預約,提供充電樁的位置,規劃最簡便的路線,在最大程度上方便用戶的出行。

(2)完善充電樁的標準。政府應該制定相關的標準政策,對充電樁的充電口進行規范,選擇出一種合適的充電口形狀對所有充電樁進行要求,不同的充電口形狀在給新能源汽車充電的時候往往會不適配,同一的充電口形狀能偶更加的方便。充電樁之間的連接兼容性問題也是有待解決的問題之一,不能及時的連接在電動汽車充電的過程中也會很麻煩。為了解決兼容性的問題,在充電樁的建設上要統一規范標準,制定相關的政策嚴格的、強制的要求充電樁建設,相對統一的建設能夠使充電樁之間相互聯通,更加的方便[3]。

(3)在居民區設置相關的電動車停車位,并且在停車為旁邊設立充電轉的接口,這樣既能夠方便住戶停車,還能夠有效提高充電樁的使用率。設區可以定期組織關于充電樁的宣傳講座,為居民介紹充電樁的狀況和使用的方法,還要幫助住戶熟悉充電樁的位置,了解查詢充電樁信息的渠道,對相關的品牌意義進行學習,能夠熟練的使用充電樁充電,才能在真正意義上便利生活。對于充電樁數量少的住戶區,首先應該盡快的加強充電樁的建設工作,多建一些充電樁,對于有問題的充電樁及時的標記出來,要及時的進行維修處理。

(4)對于充電樁的商業模式重新規劃。現今的新能源汽車數量大幅度增加,然而充電樁的數量卻顯得供不應求,這樣不平衡的現象已經不能夠很好的推動產業的發展。針對這個問題,要對充電樁的商業模式進行新的調整。可以采用充電樁+商品+服務的經營模式,針對充電樁產生一系列的附屬商品進行銷售,再加上標準化的服務,全方位的促進充電樁的發展。此種經營模式就是軟件加云服務的模式。通過研發制造軟件APP建立充電樁與 用戶之間的關系,用戶可以通過軟件對充電樁進行初期了解,在充電的過程中也能夠實時的監控,查看充電時間、充電的電量、有無意外中斷等情況發生,既便利了充電的用戶,又能夠有效的推進企業充電樁的建設發展[4]。

4 結語

綜上所述,我國新能源汽車的數量不斷增加,對充電樁的需求量大大增加,在充電樁的建設發展過程中,存在諸多問題,例如成本高、行業而規范不夠完善、運營模式混亂等等情況,針對這些問題,在充電樁的建設過程中要注重對充電樁的充電口的統一標準,根據相關政策嚴格要求充電樁的質量,有針對性的曾加充電樁的安裝數量,增加住戶對于充電樁的熟悉程度,利用網絡建立新的運營模式,推動充電樁的發展。在今后的發展過程中,明確市場經濟的需求和相關的產業規范,總結產業發展中的問題,將這些經驗應用到以后的充電行業中去,推動充電行業發展。

猜你喜歡
新能源成本服務
2021年最新酒駕成本清單
河南電力(2021年5期)2021-05-29 02:10:00
服務在身邊 健康每一天
今日農業(2019年12期)2019-08-15 00:56:32
服務在身邊 健康每一天
今日農業(2019年10期)2019-01-04 04:28:15
服務在身邊 健康每一天
今日農業(2019年16期)2019-01-03 11:39:20
溫子仁,你還是適合拍小成本
電影(2018年12期)2018-12-23 02:18:48
招行30年:從“滿意服務”到“感動服務”
商周刊(2017年9期)2017-08-22 02:57:56
買不買新能源汽車
“新能源門”的背后
風能(2015年4期)2015-02-27 10:14:36
順應新能源發展趨勢
風能(2015年4期)2015-02-27 10:14:34
獨聯體各國的勞動力成本
主站蜘蛛池模板: 国产性生交xxxxx免费| 国产夜色视频| 欧美精品亚洲精品日韩专| 亚洲综合在线最大成人| 天天做天天爱天天爽综合区| 午夜国产理论| 亚洲中文在线视频| 欧美成a人片在线观看| 一区二区欧美日韩高清免费| 精品国产免费第一区二区三区日韩| 91综合色区亚洲熟妇p| 欧美一级黄片一区2区| 日韩AV无码免费一二三区| 嫩草国产在线| 日本一本正道综合久久dvd| 97se综合| 欧洲亚洲一区| 免费中文字幕在在线不卡| 日韩中文精品亚洲第三区| 久久国产拍爱| 亚洲毛片网站| 色婷婷在线影院| 国产全黄a一级毛片| 亚洲男人在线| 久久无码av三级| 欧美成人影院亚洲综合图| 日韩精品成人在线| 福利在线不卡| 国产一区二区福利| 欧美成一级| 亚洲一区免费看| 国产成+人+综合+亚洲欧美| 亚洲欧美日韩成人高清在线一区| 毛片在线区| 久久久久久久蜜桃| 久久a毛片| 67194亚洲无码| 国产第一福利影院| 在线免费a视频| 亚洲嫩模喷白浆| 精品国产网站| 国产精品女熟高潮视频| 2019国产在线| 污视频日本| 精品福利国产| 成年女人a毛片免费视频| 无码电影在线观看| 一区二区三区四区在线| 一级毛片免费观看不卡视频| 国产精品所毛片视频| 婷婷在线网站| 国产成人精品视频一区二区电影| 国产亚卅精品无码| 国产精品久久久久久久伊一| 亚洲第一成年网| 国产香蕉97碰碰视频VA碰碰看| 香蕉综合在线视频91| 亚洲精品国产成人7777| 婷婷六月在线| 欧美综合一区二区三区| 亚洲中文字幕av无码区| 老司机久久99久久精品播放| 在线观看国产黄色| 99视频有精品视频免费观看| 亚洲男人的天堂在线观看| 国产午夜福利亚洲第一| 免费观看亚洲人成网站| 91精品国产情侣高潮露脸| 97久久免费视频| 国产欧美网站| 色欲不卡无码一区二区| 国产激情影院| 久久人搡人人玩人妻精品| 欧美激情网址| 亚洲精品免费网站| 2021国产v亚洲v天堂无码| 国产一区亚洲一区| 99999久久久久久亚洲| 亚洲精品波多野结衣| 欧美www在线观看| 亚洲精品无码AV电影在线播放| 亚洲婷婷在线视频|