公路工程施工技術管理及控制分析

狄曉峰

阿拉善盟路橋工程有限責任公司 內蒙古阿拉善 750306

1 公路工程技術管理的必要性和遵循原則

1.1 必要性

首先，施工技術的合理性管理可以確保施工材料實現有效分配，以此來對施工設備的利用率可以提升，這樣除了能夠將工程成本降低之外，還可以對施工周期縮短。其次，技術管理人員對施工人員的工作任務合理分配，確保施工人員自身的特點可以體現出來，并且在工程施工當中，管理人員加強相應的監督以及指導，保證公路工程順利開展，這樣可以將施工進度提升，還能夠對公路工程施工質量管理水平提升，確保公路工程的使用壽命可以提升。

1.2 遵循原則

第一，安全原則，在公路工程施工當中需要遵循相應的安全要求，對工程施工當中機械設備合理管理，確保公路工程安全有效運行。第二，可持續發展原則。在公路工程施工當中，需要實現施工的經濟集約，采用科學合理的工程方案，采用相應的工程材料，采用科學合理的施工對策，將施工周期縮短，保證工程施工質量和經濟效益符合要求，使得工程的可持續發展。第三，環境保護原則。在公路工程施工當中，對施工現場的垃圾和廢物進行合理處理，不能將其隨意丟棄，對工程施工當中的鋼材廢料等合理應用，確保其經濟環保[1]。

2 在公路工程施工過程中的技術管理以及控制要點分析

2.1 公路工程在路基施工中的技術管理以及控制要點

路基是公路交通建設的基礎，對公路路面起到支撐作用，能夠承擔路面的抗壓能力，因此，公路路基的施工質量直接決定了公路工程的施工質量。

首先，土質路塹開挖施工主要分為單層橫向開挖、多層橫向開挖、通道縱向開挖等，一般情況下，單層橫向開挖工程需要從一端或者兩端的斷面進行開挖，單層橫向開挖主要對標高要求比較高，需要一次性達到設計的要求才能進行縱向開挖，如果開挖的深度在4m以內，則可選擇單層橫向開挖技術。多層橫向開挖的路塹同樣可實施一端或者兩端同時開挖的技術，但在開挖時需要達到設計的標高，并且還需要向縱深的方向開挖，一般情況下，開挖深度在4m以上。而通道縱向開挖主要在路塹方向上進行開挖，先挖出一條通道，然后不斷擴大通道，進而擴大施工面，再將施工挖出的土按照上述的通道運出，將一層的通道拓寬到路塹后，再對下層的通道進行開挖，在深度和長度均比較大的路塹，可選擇該施工技術。在公路工程路基施工中，需要根據不同的路基類型選擇合適的施工技術，進而確保路基的施工質量。

其次，因石質路塹需要面臨土層和風化巖層的問題，在具體施工前，遇到土層或者風化巖層需要用挖掘機先攏堆，然后運輸，最后開始進行施工。另外，需要劃分施工段，標注好起始點，然后根據設計圖紙的需求進行開挖，具體施工需要按照由外到內、由淺到深的原則進行施工[2]。在路基開挖工程施工結束后，需要根據施工順序對每一項的工程方案進行檢查分析，然后根據實際施工情況進行下一段工程的施工。在面對石質路塹施工期間，對于挖掘機無法處理的部分，需要采用爆破的方式使路塹松動，有助于路塹工程施工。

最后是邊坡修整，在路塹開挖工程施工后，需要對路基邊坡進行修整，同時對施工期間出現崩塌的地方進行清理整修。尤其在邊坡高度較大的施工路段需要做好防護措施，避免邊坡出現塌陷，發生不必要的事故。

2.2 公路工程在路面施工中的技術管理以及控制要點

在開展路面施工時，應注重以下幾點： 首先，應合理開展墊層施工，應對墊層材料的最大粒徑和含泥量進行嚴格且合理地控制，由此確保其密實度、彎沉值等達到標準要求，確保墊層有良好防凍力以及排水力。其次，保障底基層施工有效開展。要遵循施工規范，確保配料質量達到要求，更好地開展碾壓工作。再次，開展有效的基層施工，以配料準確、拌和均勻的角度，選擇配備有計量裝置的拌和設備。在基層施工前期，應進行混合料的篩分試驗，保障其與級配曲線的值是接近的。石料也要根據相關規范分級購買、配料上料，用攤鋪機推進一次性基層攤鋪工作，由鋼輪壓路機多次碾壓，通過膠輪壓路機壓平。最后進行面層施工，這個環節是最核心的部分，無論運用瀝青混凝土或水泥混凝土路面，都得采用一次攤鋪的形式施工，并對其溫度進行有效控制，確保達到質量要求。

3 公路工程施工技術的管理措施

3.1 施工準備環節的技術管理

首先明確公路工程施工要點及具體的施工需求，而后再了解工程特點、工程周邊的環境特征或是工程地質情況等，要求相關人員做好數據匯總并針對性的編寫組織設計方案，從人力資源、施工技術資源以及資金資源等各個方面系統化考慮，將技術管理作為其中的重點，進而保證工程施工進度正常開展[3]。

3.2 施工過程中的技術管理

施工過程中的技術管理涉及工程變更、技術測量、現場監理以及工程實驗等等，要求技術人員首先做好公路工程測量，并針對性的落實交叉檢查與雙重檢查工作，參照工程建設要求，做好相應的核查工作，最大程度的保證工程建設質量。工程試驗包括樣品測試、驗證測試、技術測驗與試驗標準測試等等，要求對所獲得的原始檢測數據加以驗證，進而形成完整的技術管理文件，將其完整的保存。

最后，公路工程施工過程中還應當重視現場監理，并嚴格參照施工技術管理的要求落實施工任務。針對工程測量數據完成施工作業，過程中還需加強管理，制定針對性的技術控制方案，確保施工過程的準確無誤。

4 結語

綜上所述，在公路工程施工過程中，施工技術的管理占據著十分重要的地位，管理施工技術能加強施工企業的競爭力，提高管理部門對施工過程的管控，從而提高公路工程的施工效率，將公路工程的質量作為施工的最終目的。施工技術管理還能減少施工中出現的錯誤，從而為企業節約成本，提高企業的經濟效益。