連云港自貿片區專題

擁有30萬噸級深水航道和專業泊位，能夠停靠世界最大的40萬噸級船舶，年吞吐量超過2.3億噸，開通了60余條近遠洋航線，與150多個國家和地區近1000個港口有著貿易往來……這便是地處江蘇“一帶一路”交匯點上重要城市的連云港。

日前，國務院印發的《中國（江蘇）自由貿易試驗區總體方案》，揭開了江蘇自貿試驗區連云港片區的神秘面紗。“東至廟嶺、新光路，南至隴海鐵路、港城大道、東方大道，西至海濱大道、玉竹路，北至242省道、海岸線”，共20.27平方公里的連云港片區，將建設亞歐重要國際交通樞紐、集聚優質要素的開放門戶、“一帶一路”沿線國家（地區）交流合作平臺。

連云港是亞歐之間重要國際交通樞紐，在國家生產力布局中占有重要地位。建設江蘇自由貿易試驗區連云港片區，有利于推動連云港建成江蘇“一帶一路”交匯點建設的強支點，有利于發揮陸鐵大動脈和國際航運大港的綜合運輸優勢，加快在區域協同、產業合作等方面的探索創新，打造東中西部共享開放平臺，帶動我國內陸地區經濟加快發展。

連云港片區提出的相關政策制度設計和創新舉措，主要是立足港口核心資源和新亞歐大陸橋經濟走廊，探索服務“一帶一路”建設、長江三角洲區域一體化發展國家戰略新模式、新路徑。在支持連云港片區產業發展方面，連云港將優先發展具有現實和潛在優勢的醫藥健康產業，打造“中華藥港”。連云港將充分發揮自身優勢，建設大港口、構建大交通、推動大開放、發展大產業、促進城市建設大提升，實現連云港大發展，把連云港建設成為“一帶一路”倡議支點，為服務國家戰略實施做出應有的貢獻。