超薄磨耗層在高速公路預防性養護中的應用

常國龍

遼寧交投公路科技養護有限責任公司 遼寧沈陽 110141

1 超薄磨耗層施工技術

1.1 技術的特點

超薄磨耗層施工技術廣泛應用于平常的高速公路養護施工過程中，是一種經受了長期的實際檢驗的可靠施工技術。超薄磨耗層施工技術利用溫拌瀝青混合料的特點，在低溫條件下對溫拌混合料進行拌和施工，使之達到與熱拌瀝青混合料相同的施工效果。超薄磨耗層施工技術的優點明顯，能夠有效保持氣體和粉塵的排放量處于一個比較低的水平，同時還具有施工成本低、效果好、效率高等諸多優點。超薄磨耗層施工技術在目前高速公路養護工作過程中十分適用。

1.2 物料的特點

超薄磨耗層施工技術使用的物料是環保性能比較強的瀝青混合料，在高速公路養護工作過程中，能夠很好的契合當前國家提倡的環保理念。瀝青混合料相較于其他混合料存在一定的差異，一般來說，瀝青混合料低溫拌和下和高溫拌和下的性能差異比較大，因此在溫拌瀝青混合料中需要添加一些特殊物料，保證瀝青混合料在低溫拌和下仍能保持和高溫拌和相當的性能。相較于傳統施工手段，超薄磨耗層施工技術在高速公路養護工作過程中，成本更低、養護效果更好、養護工作效率也更高[1]。

2 超薄磨耗層在高速公路預防性養護中的應用

2.1 施工準備

（1）原路面處理。超薄磨耗層護養技術是一種預防性養護的措施，在給路面進行超薄磨耗層施工之前，要做好充足地準備，對原路面進行高密細致地處理。首先用清水對原路面進行沖洗，除去原路表面的大污漬，保持路面干凈整潔；利用太陽的照射使其地面完全干燥，再用清掃路面的細小縫隙里的灰塵和雜物，保持原路面的干凈整潔。原路面經過施工的誤差，汽車長時間的摩擦，重量的積壓，太陽的暴曬，還有陰雨天氣的洗刷，難免會存在地面結構不穩，承載力不足，同時還會出現坑槽、裂縫、積水、車轍等各種病害問題，就要針對具體情況進行分析，并采取相關措施。如果在處理路面時，需要用到機械銑刨機進項操作時，對銑刨機所使用零件要充分了解，銑刨鼓及刀頭數量，同時還需精確計算機械的磨損程度，操作時采用低速進行，同時保持路面的平緩。（2）施工條件。超薄磨耗層的施工對環境有一定的要求，施工現場的溫度要求高于10℃，路面保持干燥整潔，決不能有積水。（3）材料的選擇。高速公路對路面性能要求極高，除了需要精湛的技術來實施，超薄磨耗層材料的適用與否也是重點，因此材料的選擇非常重要。超薄磨耗層主要原料集料、礦粉、瀝青和瀝青結合料等，再是由熱拌瀝青混合料與乳化瀝青相結合而形成。在選擇材料時，需嚴格遵守規章制度，對材料性能進行檢驗，尤其是對主材料瀝青結合料需給予格外重視。在施工過程中，不同地方不同環境下的瀝青混合物性能也是有所不同，因此在選擇瀝青混合物時，應當結合當地的溫差、氣候、環境、地理條件，選擇適合的材料、集料和礦粉的顆粒大小、用量，選好的材料還要反復進行試驗，失之毫厘差之千里，所以必須要符合施工要求。（4）設備的選擇．超薄磨耗層對路面起到的是一種保護、修復路面的作用。要使這種作用發揮到最大用處，施工時的設備、材料、溫度、時間上的配合要符合實際情況。攤鋪的過程中，要噴灑乳化瀝青，同時需仔細校對數據。在攤鋪機的選擇上，要以這些要素進行考慮和選擇[2]。

2.2 瀝青混合料的生產和運輸

瀝青混合料的生產和運輸是很重要的環節，必須要符合標準。混合料主要是由瀝青、集料、礦粉合成，根據目標配合比冷料倉的上料比例進行控制配比，不浪費材料，合理使用。瀝青混合料里礦料、集料、瀝青要充分融合相互滲透，溫度要保持170 ～180℃平衡狀態，不能過高也不可以過低，運輸瀝青混合料車輛要起到可以保護混合料不受空氣污染的作用，所以車輛要干凈整潔，運輸前要涂刷防薄膜劑，保證瀝青混合料可以得到充分全面的保護。

2.3 瀝青混合料的壓實

在完成攤鋪工作之后，接著進行的就是壓實工作。而壓實工作的正式展開還要在混合料達到一定的溫度之后方可進行，一般在混合料溫度下降到120℃之后即可進行壓實方面的工作。對于超薄磨耗層來說，其應使用雙鋼輪壓路機靜壓，碾壓的次數應控制在2-4的范圍內。另外碾壓的整個過程要嚴格按照相關規則進行，其一是應高溫狀態緊密推進，其二是應保持勻、慢速碾壓，其三是程度要輕而次數多，其四是由邊緣到中間順次推進。在具體碾壓的時候，務必要注意壓實度的均勻穩定，另外還要保證其工作過程中混合料不得低于110℃。在進行壓實的時候，可根據實際情況使用灑水的方式來避免出現粒料粘連壓路機輪的情況，此外也可使壓路機輪處于濕潤的狀態，并提高碾壓的工作效率。另外，施工人員要切忌在壓實過程中出現急剎車或是調頭的情況，在完成碾壓工作之后，應把壓路機等相關器械全部撤離路面[3]。

3 結語

在高速公路養護過程中，應用超薄耗磨層技術，能有效解決養護過程中存在的各種問題，因此在實踐中得到了廣泛應用。在該技術應用時，需要注意做好施工前的準備工作，并且要對施工材料進行嚴格的控制，在材料攤鋪碾壓過程中，嚴格按照施工工藝要求進行，唯有如此，才能保證高速公路養護施工水平得到提升。