周潤時
(南通四建集團有限公司,江蘇 南通 226300)
泰州綜合保稅區保稅倉庫三期及2#廠的工程概況如下:地址位于泰州市中央大道以南,祥泰路以西處,建筑面積為約7172 平方米,柱間距8.3m,建筑總高度22.65m。目前,地腳螺栓的預埋主要有直埋和套管兩種方法,直埋法可以縮短工期,能夠將螺栓和鋼筋連在一起,這樣混凝土澆筑后傳力效果良好,但是螺栓的位置容易偏移,而套管法需要二次澆筑,能夠將不同材質的混凝土進行分割,即使鋼結構承受較大外力時,也能夠傳遞剪力,經過綜合考慮,本工程使用的是套管法。
根據施工的平面圖,做好建筑物的防護工作,地腳螺栓在預埋之前,必須要清除混凝土灰渣,并且仔細核對地腳螺栓的標高偏差、軸線偏移量以及螺紋保護情況。至于參與施工的機械設備,需要提前進行檢修和保養工作,保證在施工中不會出現問題。本工程使用的汽車吊型號為QUY200,性能200T,而且施工單位組建了技術過硬、經驗豐富的吊裝隊伍,由班長負責和指揮,并且做好了技術交底和檢查工作[1]。
地腳螺栓必須按出廠批號復驗扭矩系數,確保長度和直徑滿足設計要求,而且地腳螺栓應自由穿入孔內,不得強行敲打,不得氣割擴孔,穿入方向要一致。地腳螺栓定位標高控制點的操作細節上,需要做好穩、準、狠,并且對照工程甲方提供的原始軸線控制點和原始標高控制點,在測量和放線的過程中,必須做到整齊劃一,將定位工作落實到每一個地腳螺栓上。當定位工作完成后,需要進行復核工作,確定放線是否出現偏差,然后檢查地腳螺栓是否與其他模板接觸,如果出現問題,需要重新進行定位。
地腳螺栓應按不同的規格、批號分類保管,不得在露天堆放,在存儲過程中,應防止受潮生銹。在預埋過程中,需要按照當天的使用量進行發放,避免出現浪費以及丟棄等情況。本工程使用的是大六角高強螺栓,在擰緊的過程中,應該從節點板中心擰向邊緣,而且同一節柱上梁、柱節點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節點,最后為中間梁柱節點。地腳螺栓的緊固程度應該由電動扳手進行控制,而且要求擰緊程度合理,同時螺孔位置對準,所以不應該采用氣割擴孔的方法,而是使用電動鉸刀進行修整。
首先,地腳螺栓預埋需要嚴格按照施工計劃展開,保證鋼結構的穩定,在預埋之前,需要查驗產品合格證,在預埋過程中,要按照規定的順序,并對鋼構件進行測量和校正。地腳螺栓的預埋工藝應該在在安裝前進行試驗,確保工藝合格,才能投入使用,施工人員在預埋過程中,要貫徹施工規范,明確質量的標準和要求。
其次,在地腳螺栓預埋過程中,需要考慮混凝土澆筑的問題,也就是要在加工限位鋼板時,要在中心鉆一個直徑為60mm 的孔,以便及時排除混凝土澆筑過程中產生的氣泡,從而提高混凝土的密實度。
最后,地腳螺栓的預埋需要重視復核工作,而且復核工作分為三個階段,第一階段是混凝土澆筑前的復核,第二階段是混凝土澆筑終凝前的復核,第三階段是鋼結構吊裝前的復核。如果是不同高度的鋼筋混凝土獨立柱,需要對柱頂進行預埋,控制軸線在下部柱身上,然后三個階段的復核都以此為參照線[2]。
第一方面,根據鋼結構設計圖紙中的螺栓尺寸,限位鋼板厚度為5mm,使用經緯儀,畫出各軸的控制軸線,并且設置附加鋼筋,附加鋼筋需要高于混凝土頂面10cm 左右,而橫向固定用的附加鋼筋可以與預埋的地腳螺栓進行焊接,并且用限位鋼板進行固定,形成地腳螺栓組。
第二方面,當預埋需要使用的全部地腳螺栓固定完畢后,需要進行復核,使用經緯儀進行校正,爭取減少螺栓組的誤差,當復核完畢后,再將鋼板與鋼筋架進行焊接。在混凝土的澆筑上,需要將鋼板上部的螺絲進行特殊處理,比如涂抹黃油,然后用塑料薄膜進行包裹,并且使用PVC 管進行防護,當進行二次澆筑時,仍然需要使用經緯儀,確定螺栓的位置,并且對螺栓組的下部進行固定。在澆筑過程中,要保證混凝土下料均勻,尤其是振搗過程,一定不能觸碰鋼板和地腳螺栓,保證位置的相對固定。
第三方面,在吊裝鋼結構之前,需要取出限位鋼板,然后對地腳螺栓的位置進行復核,并且做好記錄工作,地腳螺栓的施工人員要與鋼結構的吊裝人員做好交接。當鋼結構吊裝完成以后,需要對柱腳底部進行清理,可以使用空壓機,然后填入強度較高的細石混凝土,提高密實度,并且覆蓋一些草袋。
另外,施工單位應對全體人員進行詳細的安全交底,參加預埋的工作人員要明確分工,利用班前會、小結會,并結合現場具體情況提出施工質量控制的要求。無論是預埋工作還是吊裝工作,施工現場都要預留出足夠的空間,并且與附近的設備、建筑物保持一定的距離。在鋼結構的吊裝之前,需要進行試調,以驗證其安全牢固性,吊裝使用的繩索應該事先進行包裝,防止出現磨損和老化的情況。
綜上所述,地腳螺栓預埋的重要性不言而喻,本文結合具體的施工案例,探討了質量控制的方法,經過實際運用,取得了很好的效果,能夠解決地腳螺栓預埋過程中的問題,而且可以提高預埋速度。