制造業(yè)為何無法回歸美國？

文 / 《汽車人》 張恒

我國9月的制造業(yè)PMI指數(shù)為49.8，環(huán)比稍有提升，卻還在榮枯線之下。如果縱覽全球各大經(jīng)濟體，就會發(fā)現(xiàn)大家正在上演一出沒有最差只有更差的競賽。

歐元區(qū)9月的制造業(yè)PMI指數(shù)原本預(yù)期就差，實際數(shù)字的公布證實了這一點，從8月的47下跌到了45.6，創(chuàng)6年來的新低。于是出現(xiàn)了這么一個情景：即便已經(jīng)有了很差的預(yù)期，但股市仍然大跌（還真就這么不爭氣），也是比較有趣的狀況。

更驚人的是美國9月的制造業(yè)PMI指數(shù)為47.8，大幅低于預(yù)期，是美國近10年來最低水平，這立刻成為了各大媒體爭相報道的財經(jīng)要聞。它意味著從奧巴馬執(zhí)政時代開始，由特朗普執(zhí)政時期得到延續(xù)的制造業(yè)回歸（美國）的政策徹底失敗。

都說寒冬已至，中國卻成為了矬子里拔出來的將軍。制造業(yè)萎縮成了全球性的問題，比較后才知道，中國制造業(yè)仍是全球主力。

從2008年金融危機開始，美國就高喊制造業(yè)回歸，歷經(jīng)了兩任總統(tǒng)卻仍然全線潰敗。就在這10年間，世界一同見證了中國制造業(yè)躍升為全球第一，甚至可以說是制造業(yè)的黃金十年。

想要搞清楚美國的問題，不用大談過于抽象的宏觀分析。前一陣網(wǎng)上火了一部紀錄片——由奧巴馬擔(dān)任制片人的《美國工廠》就能說明很多問題。該片講述的是中國企業(yè)福耀玻璃在美國俄亥俄州收購了一家原通用汽車的廢棄工廠，改為汽車玻璃生產(chǎn)工廠，并聘用了上千名美國藍領(lǐng)工人的真實故事。應(yīng)該有不少人看過這個影片了，沒有看過的也推薦去看看，《汽車人》就不再講述里面的情節(jié)，而是直指問題核心：為什么制造業(yè)無法再回歸美國了？

很多人把這歸納成為文化沖突：中國人勤奮，集體主義更強；美國人懶惰，個人主義強。確實如此，那我們不如談一些其他的事情。

福耀玻璃出海建廠當(dāng)然是在美國當(dāng)?shù)仄刚埖穆殬I(yè)經(jīng)理人，再由他們招聘藍領(lǐng)工人，組建工廠。曹德旺說這些職業(yè)經(jīng)理人的薪資很高，但采訪藍領(lǐng)工人得知，他們只拿不到15美元/小時的法定最低工資。工人都在抱怨當(dāng)年通用汽車可以給到29美元/小時，幾乎高了一倍。

曹德旺向這些美國職業(yè)經(jīng)理人強調(diào)絕對不能有工會出現(xiàn)。但是這些藍領(lǐng)工人覺得自己被剝削了，為了維護自己的利益，于是組建工會的呼聲就越來越高。

美國工會的權(quán)力是非常大的，在很多方面，如工人的福利以及對高層的監(jiān)督甚至高于董事會。曹德旺在采訪中強硬表示，因為美國法律的原因，雖然他沒有權(quán)力叫停工會，但是工會一旦成立他就直接關(guān)閉工廠。因為這個成本太大了，沒辦法負擔(dān)得起，原來當(dāng)?shù)赝ㄓ闷嚨墓S就是這么倒閉的。

美國的汽車企業(yè)當(dāng) 中，特斯拉是沒有工會的。特斯拉的財務(wù)狀況顯示，即便今年可以交付40萬輛車，單車售價令同行望塵莫及，毛利率在業(yè)內(nèi)也是處于很高水平，但現(xiàn)金流仍然不佳，財務(wù)狀況仍令人擔(dān)憂。假設(shè)特斯拉現(xiàn)在有了工會，這家公司很快就會倒閉。

睿智的曹德旺先生在第一時間發(fā)現(xiàn)了矛盾的核心，他果斷裁掉了所有美國高級管理人員，中方管理人員全面進駐。中方的一把手上任后，第一次演講就告訴所有工人每人的時薪加兩美元，得到工人的一片歡呼。據(jù)悉，現(xiàn)在該工廠的工人已經(jīng)不是當(dāng)?shù)氐淖畹蜁r薪，而是比平均時薪還要高一些。福耀玻璃成為令當(dāng)?shù)厝肆w慕的用人單位。

問題 源于那些美方的管理層，他們給工人最低的薪水，令工人覺得是資本家在剝削他們，就想成立工會以保障自己的權(quán)益。美方高管并不會阻礙這一切的發(fā)生，甚至是默許的。

除了高管從中作梗，一些社會問題也值得注意。這些工人很多都是年齡偏大的中年人，年輕人的比例非常低。發(fā)達國家的年輕人是不愿意做藍領(lǐng)工人的，這是一個全球性的問題，不單在美國。雪上加霜的是，在發(fā)達國家，先別說年輕人愿不愿意當(dāng)工人了，年輕人本身就越來越少。這個問題在日本尤為突出。簡言之，就是沒有年輕人了。

這樣的情況在中國現(xiàn)在還不明顯，但是趨勢已然發(fā)生。十幾年后或者幾十年后，問題一定會越來越突出，幾乎沒有一個發(fā)達國家能夠避免這樣的窘境。

進一步發(fā)展，也就是《美國工廠》這部片子最后描述的問題，機器人取代藍領(lǐng)工人成了大勢所趨。工人越來越少、薪水和福利要求越來越高，包括工人的生產(chǎn)率在很多方面確實不如機器人，這促進了工業(yè)機器人行業(yè)的快速成長。

制造業(yè)回歸美國策略的失敗，工會固然是最重要的原因，和其他發(fā)達國家一樣，年輕人越來越少，愿意做藍領(lǐng)工人的人更少，也是一個不可逆的問題。

與此同時，工業(yè)機器人技術(shù)快速發(fā)展，使得制造業(yè)對工人技能的要求越來越高，同時對工人人數(shù)的需求量越來越少。上述種種問題，今天的中國似乎還不太明顯，所以我們的制造業(yè)狀況還是相對較好的，但這樣的趨勢似乎無法避免，到時又該如何應(yīng)對呢？

都說現(xiàn)在中國制造業(yè)是寒冬，但是相比歐元區(qū)和美國，卻是矬子里的將軍。尤其是美國，美國制造業(yè)已創(chuàng)出10年來的新低。制造業(yè)回歸美國策略為何失敗？全球制造業(yè)又面臨了哪些問題？