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公路工程施工中的環(huán)境保護工作研究

2019-11-29 09:36:45
建材發(fā)展導向 2019年7期
關(guān)鍵詞:公路工程公路污染

韓 建 孫 萌

(駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司,河南 駐馬店 463000)

公路工程是提高我國交通條件,擴增社會經(jīng)濟的一大方式,一個城市的公路建設(shè)也代表著城市的發(fā)展狀況,可以說,國家層面下的公路建設(shè)也體現(xiàn)著國家的綜合實力。公路工程施工有許多的好處,但同時也造成許多的影響,樹木砍伐、農(nóng)田利用、道路改造等,都會給城市環(huán)境與周邊居民帶去較多影響,因此在公路工程的施工中,不應只看重經(jīng)濟效益,也需要重視生態(tài)效益。

1 公路工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染

1.1 對社會環(huán)境的影響

由于公路工程的施工范圍廣、面積大,因此常常需要占用居民用地,在土地征用過程中發(fā)生價值沖突是不可避免的,居民長期使用的土地被征用會影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與生活,因此價值不可計量。另外,公路工程的施工會影響周圍居民的出行與生活,使得大部分居民出行需要繞路,且施工建設(shè)的拆遷等也嚴重影響了居民的電力、水力等正常使用。這都給社會環(huán)境造成了影響,給公路周邊居民的心理形成壓力,影響了居民的正常生活。最后,公路工程的施工產(chǎn)生了大量的工業(yè)廢料,這些廢料大多是棄土、棄石與建筑用垃圾,在公路工程施工結(jié)束后若是不及時回收,容易對周邊居民的生活環(huán)境造成影響。

1.2 對生態(tài)環(huán)境的影響

公路工程施工中對大氣、水源等都會造成影響,施工材料的裝卸、攪拌與使用,包括運輸材料的運輸車尾氣等都會造成大氣環(huán)境的污染。混凝土攪拌、養(yǎng)護用水等施工廢水也會造成水環(huán)境的影響。另外,公路施工是一項長期的規(guī)劃,夜間趕工對于白天的交通影響較小,但在這個階段中,周邊居民容易受到夜間光污染與噪聲污染,由于打樁機、切割機、打磨機等的使用,給公路周邊居民造成的嚴重的噪聲污染。

2 公路工程施工中的環(huán)境保護工作

針對公路工程施工中的環(huán)境污染類型及原因,需要在今后的施工過程中得到較好的解決措施,這樣才能更好地在提高經(jīng)濟效益的同時提高生態(tài)效益。具體的環(huán)境保護措施有以下幾點:

2.1 社會環(huán)境的保護

公路施工占用農(nóng)田、道路等情況,需要提前與周邊居民溝通協(xié)商,在協(xié)商過程中還應該邀請居民參與監(jiān)督管理,給予居民一定的參與權(quán),這樣能夠較好的緩解居民的不適應,也能夠獲得居民的理解與配合,減少社會爭端。另外,公路工程施工過程需要保障居民的日常生活不受到影響,一方面,公路施工的建筑垃圾、石料、廢料等需要及時回收與處理,避免給居民生活造成影響。另一方,在公路工程施工中應盡量不影響居民用水與用電,對于可能產(chǎn)生破壞性的施工工程部分,需要提前與居民做好溝通預防工作,減少不良影響。

2.2 水土流失的管理措施

首先,公路工程要盡量貼合原有的山型地勢進行建造,在不影響工程質(zhì)量的前提下,控制好土壤挖掘深度,避免對原有的土壤環(huán)境造成破壞;其次,對于那些裸露在外的地表,要有時進行覆土和加蓋植被,做好水土保持工作;此外,當施工結(jié)束后,要盡快恢復原有的植被覆蓋率,并且做好植被保護,阻礙地面污染源對土壤及地下水的污染破壞。

2.3 空氣污染的管理措施

在選擇工程材料時,要將材料的揚塵程度納入到考慮事項當中,盡量避免使用揚塵程度較大的材料;同時,在堆放施工材料時,要選擇下風口的位置進行擺放,還要視天氣或季節(jié)情況對施工區(qū)域及其圍擋,周邊環(huán)境包括附近居民區(qū)進行灑水作業(yè),使地表處于濕潤狀態(tài),最大限度的控制粉塵飛揚,減輕公路工程施工對空氣的污染程度。

2.4 水質(zhì)污染的管理措施

首先,在公路工程施工時期,要定期對周圍水體進行水質(zhì)檢測,隨時了解水質(zhì)情況。一旦發(fā)現(xiàn)水質(zhì)下降,要立即查明污染原因,并且針對污染源提出有效的治理方案,從源頭上保持水體清潔;其次,對含有化學成分的工程材料進行集中管理,合理堆放,并進行必要的遮蓋,避免雨水沖刷導致其中的有害物質(zhì)滲透到水體和土壤當中,造成水質(zhì)污染;此外,對于水下施工設(shè)備要進行全面的養(yǎng)護管理,避免滲油、漏油等問題對水體造成污染。

2.5 噪音污染的管理措施

對于公路工程施工產(chǎn)生的噪聲污染,可從以下三個方面對其進行控制:首先,合理安排施工的時間段,例如早六點之前、晚八點之后禁止施工;其次,盡量降低噪音分貝,通過情況下,白天要控制在70dB 以下,夜間控制在55dB 以下;此外,在施工區(qū)域選擇適當位置設(shè)置一些圍擋,阻隔噪音的傳播路徑,縮小其傳播半徑;在選擇圍檔材料時,盡量選擇隔音效果好的材料,最大限度的降低噪音污染。

2.6 光污染的管理措施

首先,避免使用帶來有反光效果的裝飾材料;其次,施工人員在切割或者焊接施工中,要佩戴好防護工具,還要控制好電弧產(chǎn)生的光芒,避免施工過程中的光芒刺激視覺神經(jīng);此外,在施工區(qū)域周邊建立起圍擋及護欄,避免光源的大范圍擴散。

3 結(jié)語

公路工程的施工建設(shè)對于經(jīng)濟效益的提高有很大推動作用,但其也會影響生態(tài)效益,造成環(huán)境污染。因此在今后的施工建設(shè)中,需要加強對于環(huán)境保護的意識,在施工過程中以防護措施等減少污染的產(chǎn)生,更重要的是,施工隊伍的規(guī)章制度與環(huán)境保護意識應得到有效提高,通過標準化的限制提高施工相關(guān)人員的崗位責任意識與環(huán)境保護意識。

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