道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術探究

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隨著中國城市化進程的不斷加快，市政道路和橋梁的規模和數量也在不斷增加。道路和橋梁在城市發展中非常重要。這是因為城市的道路和橋梁與居民的旅行和人身安全直接相關。如果道路和橋梁出現問題，不僅會妨礙城市居民的日常生活，還會嚴重威脅居民的安全。因此，必須注意道路和橋梁的施工質量以及隨后的維護和修理工作。這將確保道路和橋梁處于良好的工作狀態，為城市居民提供更便捷的服務。要做好城市道路和橋梁的維護和修理工作，首先要了解的是當前城市道路和橋梁的常見病害問題。

1 道路橋梁工程常見病害的處理意義

1.1 加強結構的可靠性

如果在道路和橋梁施工過程中出現裂縫或沉降等問題，不僅會在一定程度上影響其外觀，還會在很大程度上影響道路橋梁結構的穩定性。來到嚴重的安全問題。總體而言，優質疾病的出現將降低道路和橋梁結構的穩定性，從而影響工程項目的安全使用。對于現有的疾病問題，工程技術人員需要在短時間內進行保護性維修工作，從而保證路橋結構的穩定性，從而保證其承載能力。

1.2 滿足車輛行駛需要

如果道路和橋梁結構中存在侵蝕，裂縫和沉降等疾病，將影響工程施工質量，影響道路和橋梁的承載能力，給車輛帶來巨大的安全隱患。因此，在實際加工過程中，有必要結合公路橋梁的常見病害特點，采取有針對性的解決方案，然后進行有效的處理，以確保道路和橋梁工程的施工質量，從而滿足車輛的駕駛需求。

2 道路橋梁工程常見的病害類型

2.1 不均勻沉降

路面發生不均勻沉降是道路和橋梁工程建設中的常見問題。主要是因為在道路和橋梁施工過程中，其基層設計缺乏一定的合理性，并且對其周邊的環境，沒有進行全面的了解，導致了建筑中的某些隱患。另外，在施工過程中，管道的安裝不符合要求，管道底部和檢查井周邊回填夯實碾壓不規范不到位，綠化帶與路面結合處填土作業不符合規范，灰土的拌合不均勻，防水措施不到位，在濕陷性黃土地區的管道附近漏水后容易造成路面下沉[1]。橋涵涵臺背防水涂料涂刷不到位，過渡段橋梁的回填碾壓夯實不按規范要求夯實碾壓，然后，在長期使用道路和橋梁工程的情況下，道路的承載能力超過一定的負荷。就會造成發生路面的不均勻沉降。

2.2 裂縫

在長期使用道路和橋梁工程的過程中，經常會出現不同形式的裂縫。這種現象主要是由于在道路和橋梁工程施工過程中，混凝土材料的抗拉強度較差，承載力超過一定載荷，導致路橋工程出現裂縫。另外，在路橋施工過程中，大體積混凝土內部溫度無法全面控制，這也是造成路橋工程裂縫的一個因素。

2.3 鋼筋銹蝕出現斷裂問題

鋼筋也是道路和橋梁建設中最重要的部分。鋼筋在整個施工過程中起著承重作用。由于鋼筋通常束縛在公路橋梁內部，因此它們是內部結構的一部分，并且易受影響其承載特性的環境影響。例如：鋼材被包裹在混凝土內部，因此保護膜有助于鋼材發揮其承載效果。如果混凝土破碎，鋼筋的保護性會降低，讓外界環境中的水分氣體或者化學成分對鋼筋進行更加嚴重的侵襲，腐蝕表面，如果腐蝕嚴重的話就會使鋼筋斷裂，最后導致道路橋梁的斷裂坍塌。

3 道路橋梁工程常見病害的施工處理技術

3.1 裂縫修補

裂縫修補是當前市政道路和橋梁工程中常用的施工技術。裂縫修補可以有效解決工程的裂縫問題，從而延長工程的使用壽命。裂縫修補技術以各種方式操作，包括涂抹、灌漿、填充和表面修補[2]。施工人員需要根據裂縫的實際情況和裂縫的原因選擇合適的修補方法，以便更好地解決裂縫問題。例如，對于小裂縫，可以使用丙酮、酒精和環氧樹脂進行修補。具體操作方法是清除裂縫，先用丙酮或酒精，然后涂上環氧樹脂漿。在施工過程中注意時間和厚度，通常每五分鐘一次，直到厚度達到一毫米。另外，對于過度使用道路和橋梁工程造成的表面裂縫，表面修補可用于維護工作。需要說明的是，當工程的表面裂紋較寬，或者裂紋本身較深時，此時表面裂紋的使用已不能滿足維修要求。因此，需要通過填充和表面修復來進行維護工作。通過這種方式，可以更有效地解決工程問題，延長項目的使用壽命，為城市居民的出行提供便利。

3.2 優化鋼筋材料

在現代道路和橋梁的實際施工中，鋼筋腐蝕是一種普遍現象。一旦鋼筋生銹，壓縮性能和強度將降低到一定程度，這將改變公路橋梁的承載能力，影響道路和橋梁的正常性使用。為解決這一問題，建筑施工企業應合理選擇鋼材，促進防銹技術。首先，施工單位在選擇鋼材時應優先選用優質涂層鋼筋。二，施工企業應定期組織相關技術人員。參與培訓工作，不斷掌握新技術，例如，通過電化學保護方法增強鋼筋的耐腐蝕性;最后，對已經生銹的公路橋梁和橋梁實施嚴格的控制和保護，以避免更嚴重的質量問題。

3.3 剝蝕病害處理技術

因此，在道路和橋梁的施工過程中，侵蝕和疾病的現象已經出現在廣泛的范圍內。因此，施工方需要加大工程建設消耗品的質量檢驗。在修復項目中發生的侵蝕病害時，工程技術人員需要進行預檢測工作，并結合實際結構特征，準確判斷易發生侵蝕性病害的區域，及時對該區域進行有效修復[3]。使其表面得到完全的清理，最后，使用環氧砂漿密封病變區域，以在一定程度上防止侵蝕性病害的發生。

4 結語

總而言之，本文簡要分析和闡述了路橋工程常見病害，并提出了一些施工處理技術。通過有效的技術形式，改善了道路和橋梁工程的建設質量，避免不必要的病害，提高道路和橋梁工程的使用壽命和性能，這也對我們社會的發展非常有利。