路橋工程施工中路基和路面施工質(zhì)量控制技術(shù)

尚曉麗

山西遠(yuǎn)方路橋（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 山西太原 030012

1 路橋工程中路基路面施工質(zhì)量控制的作用

1.1 保證施工進(jìn)度按時(shí)完成

路橋工程施工量大，任務(wù)繁重，投資多，并且還需要加強(qiáng)質(zhì)量控制，按時(shí)完成施工計(jì)劃，因此有必要提高工程質(zhì)量和效率。如果忽視質(zhì)量控制，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)措施，不能?chē)?yán)格遵循工藝流程，就有可能發(fā)生質(zhì)量安全事故，難以按時(shí)完成施工計(jì)劃。因此在項(xiàng)目建設(shè)中，有必要制定出完善的質(zhì)量控制措施，方便建設(shè)單位和施工人員掌握施工流程，加強(qiáng)施工管理。這樣才能為路橋項(xiàng)目的施工建設(shè)可以按計(jì)劃完成提供保障。

1.2 提高工程質(zhì)量和效益

在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，施工單位和施工人員應(yīng)根據(jù)路橋工程現(xiàn)場(chǎng)的基本情況制定出完善的質(zhì)量控制措施，強(qiáng)調(diào)新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，掌握工藝流程。這樣不僅能有效地規(guī)范和約束了施工人員的工作，還能防止質(zhì)量安全事故的發(fā)生，避免不必要的損失，提高資金利用率。

2 路橋工程中路基路面存在的質(zhì)量問(wèn)題

2.1 路基存在的問(wèn)題

遇到雨天或者雪天，路基一旦遇到水的時(shí)候，水無(wú)法滲入地表，這樣就會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)大量的積水，而路面出現(xiàn)積水就會(huì)對(duì)路橋工程的質(zhì)量產(chǎn)生一些不良的影響，使得路橋的使用壽命大幅度的減少。而在我們國(guó)家的路橋施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，往往對(duì)于這一定有所忽視，最終建設(shè)的路橋工程其滲水方面的功能滿足不了國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于路橋工程的治療造成很大的影響。

2.2 路面存在的質(zhì)量問(wèn)題

在實(shí)際生活當(dāng)中，我們經(jīng)常能夠遇到公路橋梁的路面存在著不平整，一高一低的現(xiàn)象，這一路橋工程路面質(zhì)量問(wèn)題在我們國(guó)家也是非常普遍存在，而導(dǎo)致路面出現(xiàn)不平整的原因也是多種多樣的，而最主要的原因就在于路面的密實(shí)度不符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際情況當(dāng)中，進(jìn)行路面的施工過(guò)程中，一般都是利用混凝土澆筑或者是利用瀝青鋪設(shè)的方法來(lái)進(jìn)行路面的施工建設(shè)。而在此過(guò)程當(dāng)中，如果攤鋪的平整度不能達(dá)到要求，并且在壓光處理時(shí)，也沒(méi)有嚴(yán)格的按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，那么，就會(huì)影響到路面層的密實(shí)性，出現(xiàn)路面不平整的現(xiàn)象。

3 路橋工程中路基施工質(zhì)量控制的對(duì)策

3.1 重視路基填筑及壓實(shí)處理

在路基填筑之前，有必要進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)勘察，以便詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)的基本情況。清理干凈存在的垃圾和雜物，保證基底干凈、整潔。還有要加強(qiáng)對(duì)于填料質(zhì)量的控制，選擇合適的填料并且要控制填料的質(zhì)量，并且在施工的過(guò)程當(dāng)中，要嚴(yán)格的依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，每一層的壓實(shí)厚度應(yīng)當(dāng)控制在20-30cm之間。在正式碾壓工作之前，有必要加強(qiáng)填料的水分含量檢查，以確保在最佳水分含量下工作[1]。在碾壓時(shí)，需要選擇與實(shí)際情況相匹配噸位的壓路機(jī)。而且需要做好設(shè)備調(diào)試方面的工作，使得其性能能夠有效發(fā)揮，還有就是在碾壓的過(guò)程中，要緩慢、均勻并且連續(xù)的進(jìn)行。

3.2 提高軟土路基處理效果

在路橋工程路基的建設(shè)中，可能會(huì)遇到土質(zhì)松軟的路基。軟土路基的含水量高，承載力低，不能滿足施工需要，因此需要采取有效的處理措施來(lái)進(jìn)行處理。 施工人員應(yīng)首先注意現(xiàn)場(chǎng)勘察，并根據(jù)軟土路基的具體情況選擇合適的處理方法。常用的軟土路基處理方法包括：排水壓實(shí)度法、換填法、強(qiáng)夯法等，在這些方法的選擇過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇[2]。同時(shí)，要嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行施工建設(shè)，并且要掌握技術(shù)要點(diǎn)，確保軟土路基處理效果，增加路基承載力和壓實(shí)度。

4 路橋工程中路面施工質(zhì)量控制的對(duì)策

4.1 重視原材料質(zhì)量控制

為了保證路面施工的質(zhì)量，首先要加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制。建筑企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，把材料質(zhì)量管理放在首位。有必要從供應(yīng)商處采購(gòu)質(zhì)量可靠，交貨及時(shí)的原材料，以確保原材料的質(zhì)量合格，供應(yīng)及時(shí)。并且要嚴(yán)格遵循要求進(jìn)行材料質(zhì)量測(cè)試，并詳細(xì)了解如粗細(xì)集料、外加劑、瀝青等材料的質(zhì)量，以確保滿足施工要求。不合格的材料嚴(yán)禁運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，還應(yīng)當(dāng)做好儲(chǔ)存工作，避免材料受潮，從而確保材料性能的有效發(fā)揮[3]。

4.2 加強(qiáng)工序質(zhì)量管理

嚴(yán)格的控制混合料配合比設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)含水量的控制，混合料的拌和也要嚴(yán)格的按照相關(guān)的要求進(jìn)行，以確保混合料的穩(wěn)定性和密實(shí)度。在拌和工作完成后，通過(guò)自卸卡車(chē)將混合料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)然后鋪設(shè)。攤鋪需要緩慢，連續(xù)地施工，以確保鋪設(shè)效果，并為碾壓工作的進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

4.3 保證路面壓實(shí)度和平整度

平整度和壓實(shí)度控制是施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)和關(guān)鍵所在。因此，為了確保混合物的質(zhì)量能夠符合標(biāo)準(zhǔn)，必須在施工期間合理地設(shè)計(jì)混合料的配合比。做好混合攤鋪工作，然后在進(jìn)行依據(jù)相關(guān)的碾壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓施工。在碾壓施工的過(guò)程中，應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)地進(jìn)行，不應(yīng)隨意中斷，以確保路面壓實(shí)度符合條件[4]。 同時(shí)，必須注意平整度控制，以改善路面的外觀并防止不平整現(xiàn)象的出現(xiàn)。在后期還應(yīng)做好路面養(yǎng)護(hù)工作，做好灑水覆蓋工作，防止路面開(kāi)裂。

5 結(jié)語(yǔ)

路橋是日常工作和生活中不可或缺的交通途徑之一，路橋的安全，舒適和空間等質(zhì)量問(wèn)題也是確保人們方便的重要基礎(chǔ)保證。因此，建筑部門(mén)在路橋路基和路面工程的施工質(zhì)量和安全方面應(yīng)當(dāng)做得更好，必須不斷提高路基和路面施工的技術(shù)水平，以便為人們的正常方便的出行提供充分的保障。