市政道路瀝青路面施工技術與質量控制探究

趙 磊

（濰坊市寒亭區市政工程公司，山東 濰坊 261100）

廣大市政道路施工技術人員，需要特別明確的是，瀝青路面在展開施工的過程中，往往對于使用材料的質量要求會非常的高，并且整個施工工藝還具有極其繁瑣的環節，對施工質量的控制標準應當具有較為嚴格的要求，所以瀝青路面的施工工作開展，需要全面提升現場的技術管理水平。瀝青路面是我國市政道路路面結構的主要形式，所以對于市政交通的影響是非常明顯的。所以，必須要在施工過程中，切實注重瀝青路面施工技術以及質量控制的水平，從而確保道路工程建設的質量始終都較好。

1 關于市政道路瀝青路面施工技術的分析

1.1 瀝青路面施工參數的確定技術

全面分析最近幾年市政道路設計的應用狀況可知，絕大部分市政道路設計都是難以滿足當地經濟發展的基本需求的，所以在展開市政道路設計工作的時候，也就需要盡量的增加標準軸線以及交通量，進而使得施工前期的參數增長率被全面的考慮進去。還需要全面掌握瀝青混凝土的劈裂輕度數據，與此同時需要實施凍融劈裂，從而來試驗掌握瀝青路面的抗凍強度，還要對瀝青施工的混凝土展開穩定度的檢測試驗。除此之外還應當通過不同的試驗條件，來科學檢測出石料以及瀝青的粘附性能，從而在根本上掌握好瀝青混凝土的穩定性狀況。還需要注意的一點是，施工技術人員還應當對路基干濕型以及抗壓回彈模量展開測定，從而科學有效的展開防凍厚度以及抗凍深度的試驗，不斷的掌握好市政道路過路管道的實際施工情況。

1.2 科學掌握好瀝青路面施工的混合料設計分析

施工技術人員應當依照城市寒冷的情況，來有針對性的設計瀝青路面層的混合料，并且混合料的模式度也需要符合施工設計的要求，保證瀝青路面的孔隙率不能超過4%，不同的瀝青路面層需要對應相應的設計類型，舉個簡單的例子說明，型號為AC-25Ⅰ的應當應用在下層區域，AC-20Ⅰ的需要用在中層區域，AC-16Ⅰ的需要應用在路面的上層區域，當施工混合料得到徹底的設計之后，還應當對不同材料展開科學的試驗檢測，這是因為只有試驗結果最終達到了穩定性的標準，從而才能科學實施生產配合比的設計，并且同時還需要將材料放在荷載重、交通量大的道路上，以此來全面實施瀝青路面試鋪以及試拌工作。另外一方面則是，展開設計底基層以及對基層的配合比，全面的通過試驗的方式，來科學化的確定出不同試件的指標，之后再次展開設計指導性配合比。科學加強對瀝青路面施工以及墊層設計的重視程度，全力確保所設計出來的墊層，能夠科學的發揮出排水以及防凍的基本功能，假如施工的環境具有一定的要求，那么也就需要進一步的通過試驗展開檢驗。還需要注意的一點是在積極利用試驗展開路面連接層設計時，需要選用不同的方法以及瀝青材料，始終將排水與防凍效果作為關鍵屬性。

2 關于市政道路瀝青路面質量控制技術研究

2.1 科學注重瀝青路面施工材料的質量控制

在對建筑施工原材料展開嚴格的檢驗工作時，應當確保施工的質量符合施工的基本要求，因為這是提升市政道路瀝青路面施工質量的第一步，并且也是非常重要的一步。根據綜合的分析可知，市政道路瀝青路面施工的原材料，往往具有粗集料、細集料、瀝青融合結料以及填料等，所以原材料的種類是較多的。這幾種原材料所具有的特點各不一樣，并且用處也具有極大的不同，因此質量控制的標準以及要求也是大不相同的。因此，有關施工技術人員在瀝青施工材料展開質量控制工作時，應當科學結合不同材料的實際情況，確保質量控制工作科學有效的進行下去。對市政道路瀝青路面施工材料的質量控制，最為關鍵的便是檢查材料是否干燥，同時性能是否符合施工要求，這一點是廣大施工技術人員需要特別引起注意的。

2.2 應當確保市政瀝青道路的銜接工作

通常情況下，市政瀝青道路會分為人行道、慢車道以及快車道等幾種類型，其中最為關鍵的便是利用路緣石和平石起到科學的劃分作用，所以在市政道路瀝青路面施工過程中，還應當全方位的做好瀝青路面以及路緣石、平石的銜接工作，落實到實際的施工過程中，假如壓路機以及路緣石的距離過于近，那么一旦發生了碰撞，不可避免的會損傷路緣石，從而加大施工的難度。但是與路緣石的距離過遠，那么路緣石的底部很有可能會凸起1.5cn 左右的瀝青量，這樣不僅導致瀝青路面的修建美觀程度大大降低，同時還使得市政道路的修建質量受到影響。所以，施工技術人員也就需要高度關注，瀝青路面以及路緣石的銜接質量，確保整個道路的修建工作更加的具有平整性以及完整性，這是廣大瀝青道路施工技術人員需要切實注重的質量控制環節。

3 結語

通過以上文章的詳細分析可知，市政道路瀝青路面的施工技術以及質量控制技術，對于整項工程建設的質量具有非常重要的意義所在，因此廣大施工技術應當對此予以高度重視。文章分別介紹了瀝青路面的施工技術以及質量控制技術，相關施工技術人員應當根據自身施工的特點，有針對性的參考借鑒，從而使得自身施工開展的質量處于一個較高的狀態，相信隨著時代的不斷發展，技術的不斷創新，最終國內瀝青路面的修建質量必定會越來越好。