駱洪偉
(貴州建工集團有限公司,貴州 貴陽 550000)
在隧道施工過程中,施工器材、施工機器、施工位置對周邊區域的影響,在一定程度上決定了施工活動的總體質量。在這個基礎上,研究開挖工程中支撐過程的工作機制的特點,并且對施工過程中的側換問題進行全面分析,有利于保證隧道施工開挖工作的質量。
在進行開挖施工時,工程師一定要注意運用礦山法施工經驗,對隧道的施工原則進行細致的研究,臺階法中的一些應用特點也可以與礦山法相結合,加上當下開挖技術中有著隧道全面開挖的技術特點,在工作實踐中,開挖工作支持隧道技術的應用以及創新,提高了隧道技術的應用價值。
與此同時,要在具體工作過程中,加強隧道開發工程師的主體概念。在這個基礎上,工程師可以利用巖體力學技術在隧道工程中累積豐富的技術經驗,隨著工作的不斷開展,逐步加強對隧道開挖主體控制樣式等方面的先進性,為后來的支護技術的實施提供穩定的基礎性支持。
在這個基礎上,結合隧道開挖工作的擾動性特點,工程師會發現測量施工過程動態變化的技術存在著緊閉技術特征,根據隧道的施工原則可以得到充分的施工技術優勢,并且為不斷推動推進技術升級、隧道機械技術資源的準確應用,提供了強大的主體支持。
在隧道開挖過程中最基本的需求就是工程要具有穩定性,這就要求工程師要對隧道的開掘效率進行研究,并結合周圍巖體的實際地質特點,加快對快速掘進技術的應用,并在這個過程中形成開挖技術成型手法。這樣使得隧道開挖,不斷適應隧道橫斷面的開掘技術處理要求,并且在施工過程中由于橫斷面技術被工程師廣泛應用,關于這種施工經驗的積累也更加具有可持續性。
在施工過程中,工地中的土壤資源有著綜合性特點,這意味著工程師必須采取復雜的分步開發技術,更好的進行隧道開挖,不同的方法實踐提升了土地開挖法綜合的應用技術價值,也為這種方法的發展提供了有利條件。在工程師使用應用臺階法的過程中,隧道工程主體常常可以發現臺階法有著應用技術的操作覆蓋廣泛性特點,這就需要工程師在臺階法技術應用的周邊區域,不斷加強對隧道開掘特點的研究,并且在明確土壤資源的種類之前,不能貿然開始進行隧道工程的挖掘工作,工程師必須在全面了解適應臺階法的技術操作特點之后,才可以進行調整施工過程中的具體操作方法,使工程過程中的危機變為工程發展的有利條件。
工程師不斷進行調節施工技術這一過程,并不是毫無根據的進行。工程師必須結合隧道開挖的實際特點,對施工技術進行準確的技術性判斷,不斷克服工序隧道開挖的技術缺點,在實際施工過程中對開掘工作的進展天數、平均每日工作量進行全面調查,加上對隧道斷面的技術性判斷、側壁開挖法的應用,也可以讓這些在隧道建設中的常用技術進行多角度總結,在這個基礎上優化隧道開掘技術多樣化發展水平。
噴射混凝土技術的應用是隧道支護技術應用的一個重要方面,在具體施工過程中,工程師必須結合后巖塊的整體性,在巖層咬合性上加深研究,并總結技術特點,與巖石鑲嵌應用技術的總結提供重要基礎。與此同時,工程師還要注意巖塊的互相粘貼作用,讓施工團隊更加完整了解隧道支護工作的實際需要,為各個層面的巖層的噴射施工提供有效技術支持。
工程師在混凝土的噴射過程中要注意當混凝土與巖塊結合形成粘貼力之后有著什么樣的特征,面對這種特征工程師又如何有效控制,在這個基礎上,工程師才能對混凝土的凝結特點進行全面的總結。混凝土的凝結會形成一定的粘貼力和摩擦力,這有效的應對了圍巖的松動問題。解決隧道巖石的松動性是支護工作的核心。
在隧道支護工程中,工程師不但要對巖洞的應力能力特點進行全面分析,而且還要在混凝土與巖石結合之后,對混凝土的自身結構進行強度特點分析,這樣的分析為解決隧道坍塌問題的具體現象的解讀,提供了充分有效的基礎,巖石應力的阻止技術在混凝土噴射過程中的具體實踐有著多樣化應用,這使得隧道支護工程在壓力控制體系的大背景下,更加全面對應工程需求。
工程師還應該注意到,在應用支護工程噴射技術時,要結合混凝土多種多樣的抗力和剪力特點,這就需要工程師應力狀態的評估形成一個完善系統,在其中我們可以發現隧道支護工程的細節問題,這種細節問題的呈現使得混凝土資源噴射過程更加結合隧道巖石結構的特征
隧道支護工程還有這另外一個重要角度,那就是錨桿支護技術應用。在這個過程中,工程師的專注點發生了重大變化,集中體現在對巖土體性能的廣泛了解,以及巖石形變特點的多樣性分析過程。由于巖石資源的開采難度問題,技術資源有著約束性特點。工程師在巖土體方面,進行錨桿控制必須保證對錨桿支護技術進行充分了解。外部圍巖常常是隧道支護工作的基礎,當它對隧道的壓力值得到準確計算時適應隧道壓力狀態,隧道的支護體系就能形成控制。在這樣的基礎上當圍巖的強度發生突然變動的情況下,工程師依然可以運用錨桿技術進行控制措施。當然,這需要工程團隊圍巖的剛度,以及錨桿技術方法的多樣性研究。這樣的工作流程,適應隧道支護過程技術多樣化的需求。
隧道工程的建設在當下中國經濟發展中占有著及其重要的地位,加上當下土地資源稀缺,交通工程發展需求大的背景下,隧道工程的難點問題也繼而增多,如何對多種多樣的巖石資源分類以加強隧道穩定性研究是隧道工程研究重點。