道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施研究

于德驥

（莊河市交通運輸事業發展中心，遼寧 莊河 116400）

1 形成道路橋梁施工中裂縫的原因

1.1 施工方案設計問題

道路橋梁的設計方案是影響施工過程中裂縫問題的重要因素，如果設計方案不合理，整個項目都無法進行下去，就會出現例如橋墩、橋身等負荷不均而導致橋身傾斜、移位甚至發生斷裂的現象，這都是由于受力不平衡引起。項目設計方案如果沒能完整的設計出圖紙參考和準確的數據依據，沒有詳細明確的注釋說明，必然會引起后期工作人員的誤解，讓方案與實際施工現場產生偏差，最終導致裂縫現象發生，所以制作合理的施工設計方案一定要引起重視。

1.2 施工鋼筋銹蝕和荷載變化

鋼筋是道路橋梁施工中必不可少的材料，如果沒能選擇質量優良的鋼筋會讓其容易受到外界環境的影響而發生銹蝕，比如很多材料不佳的鋼筋保護膜發生脫落、混凝土包裹力下降等等不同程度的侵蝕現象。隨著時間的推移必定會引發道路橋梁裂縫，破壞整個項目工程的結構。

荷載裂縫是由于在施工過程中道路橋梁受到各種壓力的牽引，進而引發裂縫現象，其主要由兩種現象引起，即直接壓力和次壓力。直接壓力是因為在施工中沒有依據準確的參考數據和荷載計算方案，而次壓力是因為在實際施工進程中與設計方案產生了偏差，由于張拉施工和剪切施工引發了裂縫現象。

1.3 現場施工缺陷

現場施工的不完善也是引發道路橋梁裂縫產生的重要因素之一，即使設計好了有完善思維的施工方案與圖紙參考，如果沒有嚴謹的操作步驟也會讓整個工程前功盡棄，產生質量影響進而引發裂縫問題。在施工過程中，工作人員的操作技能和規范是最重要的，他們作為直接接觸工程的人員，要求能對設計方案進行透徹的了解掌握，有純熟的能力去施工，這樣才不容易引發后期的裂縫問題。除此之外，現場施工材料的質量、規格和種類也會影響到施工效果。最后沒有嚴格落實施工標準、缺乏技術的支撐也會引發裂縫，因為沒有嚴格執行施工標準或是沒有落實施工次序必然會引發質量問題，裂縫現象自然會發生。

2 預防道路橋梁施工中裂縫的措施

2.1 科學設計橋梁布局和荷載

想要達到對道路橋梁的科學設計，首先要求設計師對負荷進行合理的預算與規劃，并事先進行好實地勘測，以保證實際負載量能在橋梁的承受力下，依據這個原則進行方案設計。工作人員在設計方案中要以科學的原理作為參考，將鋼筋和混凝土等材料的分布進行合理布局，防止在今后發生道路橋梁裂縫以及坍塌的現象。

2.2 加強現場施工管理

除了要做好施工方案的設計和后期對路橋質量的保養，還要加強對道路橋梁施工進程的有效監督與管理，讓設計方案能嚴格執行、規范操作，避免出現一些不可控的現象和問題。已經有很多成功的施工現場案例表明，道路橋梁施工想要避免裂縫問題的產生一定離不開嚴格規范的監管制度和體系。據調查統計發現，在這些成功施工案例中都將以下幾點內容作為依據：一、完善工作人員的監督管理，讓線上和線下的工作人員都有標準施工和預防裂縫的思想與理念，培養每一位施工人員的責任心和價值觀。二、對施工現場的材料運輸與使用進行嚴格的把控與監管，讓每一份進入到現場的混凝土填充及瀝青材料都能保證合格的質量，這樣可以同時把控施工裂縫和施工質量問題。三、不放過每一個施工進程中的細節問題，尤其是會對混凝土質量產生影響的環節，爭取對施工方法中的核心技術實現掌握與學習，做到合理預防道路橋梁的裂縫問題。

2.3 完善施工后期橋梁養護

大多數的裂縫現象往往不會在施工途中表現出來，而是在工程結束后的一段時間內逐漸顯現出來，為此我們應該做好對橋梁的后期維護和保養工作，保證混凝土的牢固性。想要做好后期養護工作首先要減少外界環境對工程結構的影響，進而高效地提升工程質量。除此之外還要注意道路橋梁施工中的細節，像要嚴格把控施工現場的溫度，如若發現周圍有溫度提升的跡象，要提前準備好降溫工具，利用灑水等方法實現降溫，這樣可以有效地避免在施工后期產生裂縫問題，而在冬季施工時可以通過加長實際的脫模時間或者結構保溫時間，爭取保證現場施工進行地更加完善。

3 結語

綜上所述，道路橋梁作為我國社會發展和經濟持續增長進程中的樞紐，占據著不可替代的地位，所以各行各業都對其質量安全保持著高度關注。因此解決現如今道路橋梁施工中的裂縫問題刻不容緩，在引發裂縫問題的眾多成因中，結構設計、現場施工和外界環境的影響是主要因素，我們需要從實際出發，從橋梁設計、后期維護和施工監管等方面入手，科學的應對疑難雜癥，并讓業內人士都樹立風險意識，各方位地進行全面把關，爭取做到對道路橋梁工程的嚴格控制和質量監督。