道路橋梁干成孔旋挖施工技術分析與論證

朱海宏

（四川省公路工程咨詢監理事務所有限責任公司，四川 成都 610041）

隨著時代的進步，科學技術的發展，道路橋梁工程施工相關技術也不斷成熟和完善。在眾多技術中，干成孔旋挖樁施工技術水平不斷提高，屬于一種比較先進的鉆孔施工方式，不僅操作簡單、便利，而且還可以在一定程度上降低施工成本，因此得到了廣泛應用，有利于確保道路橋梁工程得以順利完工。

1 道路橋梁施工中干成孔旋挖樁施工技術優勢

在道路橋梁施工中，干成孔旋挖樁施工技術之所以得到了有效應用，主要是其具有施工效率高、適應性強、施工成本低、污染小等優勢，不僅可以提高道路橋梁施工質量與效率，而且還有利于將工程成本控制在合理的范圍內，對整體經濟效益、社會效益、環境效益的提高具有重要作用。在實際施工中，干成孔旋挖樁施工主要是借助大型鉆進設備進行施工，其機械化程度是比較高的，所以大大提高了施工效率，并且破壞的巖土可以直接卸到孔的外部，這樣就在一定程度上節省了清孔的時間，不僅降低了人工成本，而且還能夠確保施工進度符合相關要求。另外，該施工技術不僅能夠在巖土層區域進行高效的施工，而且還能滿足松軟土層施工場地的成孔要求，因此可以對該技術進行廣泛的應用。

2 道路橋梁施工中干成孔旋挖樁施工技術分析

2.1 干成孔旋挖樁施工準備工作

現階段，雖然干成孔旋挖樁施工技術含量不斷提高，本身具有很大優勢，但由于在道路橋梁施工中存在著很多不確定的因素，因此應用該技術時，還會出現很多問題，影響施工質量與進度。為了促進施工順利進行，必須要做好前期的準備工作[1]。

首先，需要確定施工方案。這就需對具體工程情況進行全面的分析，在此基礎上對開挖設計方案進行制定。并且在實際施工中，通常情況下樁與樁的距離都是比較小的，如果方案不科學，或者施工不當，就會對相鄰的樁孔造成不良影響。為了避免這一問題出現，最好將整個基礎場地分為兩部分。如，可以分為A 區和B 區，為了減輕對相鄰樁孔的擾動影響，可以每隔一個基礎場放置一臺旋挖孔機，不僅能提高施工效率，而且還能確保工程質量。在確定方案過程中，需要對樁與樁的凈距離進行充分的考慮，如果其距離沒有超過2 米，那么這時最好應用跳挖的方式，也就是要在樁身澆筑混凝土后的第7 天進行相鄰裝的開挖。在這一過程中，最重要的就是對混凝土配合比進行合理控制，這樣才能滿足鉆孔樁灌注混凝土的要求。

其次，需要對開挖的深度進行科學的判斷，以便為接下來的施工提供可靠的依據，促進工程順利開展。這就需要按照地勘探孔點巖層具體狀況和基礎邊坡特點，對其開挖深度進行推算。與此同時，為了確保其開挖深度判斷的合理性，在該環節中，還需要進行開挖深度預判表的制定，并由相關設計單位進行復核，以便確保深度推測的科學性。

最后，進行樁端持力層的判斷。在道路橋梁干成孔旋挖樁施工中，要想時刻了解挖樁樁端的持力層，其難度是比較大。但是在實際施工中，樁端持力層不僅影響著施工的順利進行，而且與施工的安全性是息息相關的，所以對其持力層進行科學合理的判斷是十分必要和重要的。為了更有效的進行樁端持力層判斷，可以采用以下兩種方案。第一種方案：采用超前鉆孔方式，也就是指在使用大型的旋挖樁機設備進行施工操作之前，先做好樁位處預探工作，這時就需要發揮小型鉆孔機械的作用，進而更高效的進行實驗性的探測，這樣就在一定程度上對樁端持力層進行了解。第二種方案：采用地勘探孔布置點+巖芯取樣送檢+巖芯取樣的方式，這種方式體現了三方的見證點，為樁端持力層的判讀提供了可靠的依據，在這一基礎上，可以進行全面、綜合分析，對其持力層判斷準確性的提高具有重要意義。以上這兩種方案都可以促使樁端持力層判斷合理性提高，都有各自優缺點，這就需要根據具體施工情況，選擇與之相適應的方案。一般情況下，在方案選擇方面，主要是以基礎持力層巖石的復雜狀況為基準的。當其巖層比較復雜時，最好選擇第一種超前鉆孔方案；當采用第二種方案時，需要對探孔點、取樣點布設距離進行有效的控制，必須保證其據地在6 米之內，這樣才能提高樁端持力層推斷科學性[2]。

2.2 護筒埋設

在干成孔旋挖樁施工中，護筒埋設是最主要的環節之一，對整體施工質量具有重要影響。在這一施工階段，比較常用的方法是旋挖機靜壓法。在實際施工中，需要保證其護筒的直徑是大于樁孔直徑的，一般要超過該直徑的150 毫米或者200 毫米。與此同時，還需要對其厚度進行合理的把控，盡可能將其控制在8 毫米，為了促使護筒順利埋設，需要保證護筒進入黏土層在0.5 米以上。在護筒埋設過程中，還需要對實際施工點進行標注，為其埋設奠定良好的基礎，以便保證其埋設位置的正確性。為了將其埋設偏差降到最小，不僅要將埋設的傾斜度控制在0.8%左右，而且還要保證護筒距地面距離的合理性，應使其高于0.3 米。為了提升護筒埋設的穩定性，避免坍塌等不良現象的發生，還需要做好土壤回填工作，也就是使用黏性比較強的土壤回填護筒埋設的四周，并且進行壓實處理，對護筒埋設質量的提高具有重要意義。

2.3 鉆孔成型施工技術的應用

鉆孔成型是干成孔旋挖樁施工中最關鍵的一個環節，對鉆孔質量具有決定性作用。為了提升施工質量，不僅要確保相關鉆機全部到位，而且相應的準備工作也要做好。第一，在鉆孔成型施工中，需要對鉆機速度進行合理的控制，使其鉆孔速度滿足實際施工需求，并且還要提高鉆機的穩定性，如果遇到了較硬上的地面，可以適當的提升速度，以便保證鉆孔效率與質量。但是對于硬質砂巖施工場地，則需要將其速度放慢，這樣不僅可以提升鉆質量，而且還有效避免了對鉆具造成損壞。第二，對于孔底原狀土，還需要使用鉆斗將其逐漸削成條形，在此基礎上，可以將其升到地表，為接下來的施工提供有利條件。第三，在施工過程中，還需要注重土壤粘度的提高。這就需要根據實際施工情況，對鉆斗旋挖量進行有效的控制，與此同時，還需要重點對穩定液沉淀速度進行嚴格的檢查，確保其符合相關標準與要求。

2.4 清孔作業

干成孔旋挖樁施工中，不可避免的會產生渣土，如果不及時清理，很容易影響整體施工質量。因此，必須要做好清孔工作[3]。為了保證清孔效率與質量，都會借助相關的設備進行清孔。如，使用雙底板撈砂鉆斗進行清孔。在清孔作業中，不僅要在終孔后及時進行清孔，而且在鋼筋籠安裝前，還需要再次進行清孔，以便為其安裝創造良好的環境。

2.5 混凝土灌注

垂直導管法是一種比較常見的灌注的方法。在應用該方法時，需要使用300 型號的鋼管，同時還需要對水密承壓進行試驗，對混凝土的高度進行測量，并將其導管埋入深度控制在2-6 米左右。另外，還需要對導管下口和孔底間的距離進行嚴格的控制，一般在300 毫米左右，這樣才能有效提高混凝土灌注質量，促進工程順利開展。

3 結論

總而言之，干成孔旋挖樁施工技術在道路橋梁施工中發揮著重要作用。為了提高施工質量，不僅要做好前期的準備工作，對鉆孔成型施工技術進行合理應用，而且還要掌握護筒埋設、混凝土灌注、清孔作業等施工技術，這樣才能充分發揮干成孔旋挖樁施工技術優勢，保證道路橋梁工程質量。