徐麗娟
(山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司,山西 太原 030032)
1.1 構(gòu)造:電纜輸送機(jī)由主機(jī)架、電機(jī)、變速裝置、傳動(dòng)裝置和輸送輪組成,是一種敷設(shè)電力電纜的輸送機(jī)械,輸送機(jī)本體采用雙軸,由電機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng),輸送輪由橡膠壓鑄成型。
1.2 工作原理:電纜被兩個(gè)橡膠滑輪壓到橡膠驅(qū)動(dòng)輪中,上下雙作用推動(dòng)電纜,達(dá)到傳輸電纜的作用,在工作過(guò)程中摩擦系數(shù)小,輸送力大,使輸送力和重力分別作用在電纜的兩個(gè)方向有利于保護(hù)電纜的絕緣層。
1.3 適用性
1.3.1 設(shè)備體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作時(shí)噪音低,輸送電纜平穩(wěn)。易在電纜坑道內(nèi)移動(dòng),消耗功率小,電纜校直效果好。
1.3.2 組合式電纜輸送機(jī)可用于長(zhǎng)距離輸送大截面電纜,尤適用于隧道,電纜溝,管廊架,直埋等長(zhǎng)距離各種類型的電纜敷設(shè),不受地形限制,可在彎曲的電纜溝中、管廊架、管道中進(jìn)行放電纜作業(yè)。
2.1 控制系統(tǒng)配置
一臺(tái)輸送機(jī)配置一個(gè)分控箱,每個(gè)敷設(shè)段可根據(jù)需要分為幾個(gè)控制段,各有一個(gè)總控箱,每個(gè)控制箱根據(jù)功率來(lái)配置相應(yīng)數(shù)量的電纜輸送機(jī)。
總控箱能控制所有的輸送機(jī)同時(shí)啟動(dòng)停止,并有短路和過(guò)流保護(hù)作用,具有換相功能,能同時(shí)控制所有的輸送機(jī)正反轉(zhuǎn)。幾個(gè)總控制箱之間具有互聯(lián)功能,互聯(lián)后操作其中任何一個(gè)都能使其它總控制箱相同動(dòng)作。總控制箱為分控制箱和電纜輸送機(jī)提供電源和總控制信號(hào)。將總控制箱的電源拉下,則可斷掉所有分控箱和輸送機(jī)的電源。
分控制箱能控制所有的輸送機(jī)同時(shí)停止,并有短路和過(guò)流保護(hù)作用,具有換相功能,只能控制相對(duì)應(yīng)的輸送機(jī)的正反轉(zhuǎn)
2.2 控制及電源系統(tǒng)連接
輸送機(jī)的控制線和電源線連接都是從總控制箱引出后以串聯(lián)的方式連接各設(shè)備的,幾個(gè)總控制箱之間有無(wú)聯(lián)線,連接完畢后,檢查確認(rèn)無(wú)誤方可通電進(jìn)行空載試運(yùn)行,按施工的要求調(diào)試好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
3.1 施工整體部署
根據(jù)要敷設(shè)電纜的型號(hào)規(guī)格、路徑、長(zhǎng)度、起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查;計(jì)算確定電纜敷設(shè)人員使用腳手架位置、形式;確定電纜盤(pán)放置位置;電纜輸送機(jī)在電纜路徑上的放置位置、間距、固定方式;總控制箱及分控制箱的位置,電源電纜的根數(shù)及長(zhǎng)度;采用何種電纜滑車及放置位置、固定方式、數(shù)量;需要的人力、人力布置以及其他輔助機(jī)具等。
3.2 施工步驟準(zhǔn)備
3.2.1 電纜敷設(shè)起止點(diǎn)的選擇:選擇好敷設(shè)的起止點(diǎn),是電纜敷設(shè)施工的一個(gè)及其重要的環(huán)節(jié)。可按以下幾個(gè)原則考慮:通常由位置較高的一端向低的一端敷設(shè);由場(chǎng)地較為寬敞平坦運(yùn)輸較方便的一端向另一端敷設(shè);路徑較復(fù)雜的部位應(yīng)靠近敷設(shè)的終點(diǎn);電纜盤(pán)的旋轉(zhuǎn)位置應(yīng)盡量靠近電纜敷設(shè)就位的地方,以減少電纜出盤(pán)時(shí)的牽引距離;
3.2.2 施工人員準(zhǔn)備:組織電纜敷設(shè)人員進(jìn)行電纜作業(yè)培訓(xùn),具體操作程序,工序?qū)W習(xí),注意事項(xiàng),安全交底,施工如何協(xié)調(diào),如何配合等。
3.2.3 電纜及支架的檢查:電纜盤(pán)支架要有足夠的穩(wěn)定性,電纜盤(pán)支架上配適當(dāng)噸位的液壓千斤頂以升電纜盤(pán),并使其在敷設(shè)時(shí)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),電纜盤(pán)上要有剎車裝置。再根據(jù)電纜走向判斷敷設(shè)時(shí)支架的受力,對(duì)支架有可能損壞的地方加固。
3.2.4 電纜輸送機(jī)就位:電纜輸送機(jī)放置在地面時(shí)要求牢固固定在地面上;固定在支架上時(shí)要求支架做加固。輸送機(jī)固定后進(jìn)行電源電纜接線,按前邊所述進(jìn)行接線調(diào)試,以安全的施工。
3.2.5 電纜滑車安裝:電纜滑車分為瓦楞式、平板式、框架式和轉(zhuǎn)彎式。直線段采用框架式,要求每6 米一個(gè);支架的水平轉(zhuǎn)彎處采用轉(zhuǎn)彎式滑車,一處一個(gè)。
3.2.6 牽引繩準(zhǔn)備:牽引繩可用粗麻繩,由細(xì)麻繩編制而成,要求直徑達(dá)到輸送機(jī)要求的直徑范圍。
3.2.7 拉繩網(wǎng)套準(zhǔn)備:根據(jù)電纜輸送機(jī)的輸送力和電纜的直徑選擇拉繩網(wǎng)套的型號(hào),將網(wǎng)套的網(wǎng)扣和電纜牽引繩固定在一起。
3.2.8 其它準(zhǔn)備:電纜敷設(shè)時(shí)的一些其他機(jī)具,防捻器,張力計(jì),對(duì)講機(jī),電纜切斷工具等。
3.3 電纜敷設(shè):電纜作業(yè)人員拉電纜牽引繩沿電纜路徑將牽引繩穿過(guò)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪,調(diào)節(jié)輸送機(jī)滾輪調(diào)節(jié)器,使驅(qū)動(dòng)輪壓緊牽引繩,操作輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)牽引繩拉動(dòng)電纜,電纜開(kāi)始敷設(shè)。當(dāng)電纜到達(dá)輸送機(jī)時(shí)要及時(shí)調(diào)節(jié)滾輪調(diào)節(jié)器,使電纜與驅(qū)動(dòng)始終緊密接觸,不滑動(dòng),保證電纜順利敷設(shè),敷設(shè)機(jī)敷設(shè)速度不宜超過(guò)15m/min。電纜敷設(shè)就位后從尾端向首段依次整理,利用輸送機(jī)的反向輸送功能調(diào)節(jié)支架內(nèi)的電纜長(zhǎng)度,邊綁扎邊整理,整理時(shí)要考慮輸送機(jī)的高差以免電纜在支架內(nèi)彎曲,電纜整理完畢后做好標(biāo)記,進(jìn)行下一根電纜的敷設(shè)。
4.1 電纜最小彎曲半徑:電纜在敷設(shè)過(guò)程中和敷設(shè)后均要滿足電纜最小彎曲半徑的需要,如果電纜彎曲度超過(guò)此要求,會(huì)造成電纜絕緣層及線芯不可挽回的破壞。
4.2 輸送機(jī)敷設(shè)時(shí)的最大牽引強(qiáng)度:對(duì)于銅芯電纜,當(dāng)牽引頭部時(shí),允許牽引強(qiáng)度為70N/cm;對(duì)于鋁芯電纜,當(dāng)牽引頭部時(shí),允許牽引強(qiáng)度為40N/cm;若利用鋼絲網(wǎng)套牽引時(shí),鉛護(hù)套電纜允許強(qiáng)度為10N/cm;鉛護(hù)套電纜為40N/cm。
4.3 電纜允許敷設(shè)的最低溫度嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
人力敷設(shè)電纜時(shí)需要的人力多,勞動(dòng)強(qiáng)度很大,而送機(jī)敷設(shè)電纜僅多了輸送機(jī)的固定和拆除,而輸送機(jī)電纜敷設(shè)每米成本遠(yuǎn)低于人力敷設(shè)電纜,并且輸送機(jī)是可循環(huán)利用機(jī)械。實(shí)際施工中,大電纜距離越長(zhǎng)敷設(shè)效率越高,單位長(zhǎng)度耗資就越少,越能顯示出優(yōu)越性,提高了工作效率的同時(shí)也節(jié)約了工程成本,達(dá)到綠色施工的目的。