韓宇
本溪市公路管理段 遼寧本溪 117000
隨著經濟的高速發展,我國道路橋梁建設如火如荼,但是因為施工前勘察不到位,施工中沉降結構不合理、施工設計不科學以及工藝落后等因素,導致公路橋梁工程投產后出現橋頭跳車、線路質量下降等狀況,無形中降低了橋梁使用壽命,降低了橋梁建設的社會效益[1]。總結沉降原因,對沉降段進行針對性施工非常重要。
道路橋梁沉降段路基路面是指道路橋梁工程施工中路基路面的一種下沉和降落的狀況,道路橋梁沉降段路基路面技術是道路橋梁工程建設中最重要的技術,它是整個橋梁和道路建設成敗的關鍵,故而影響人們的人身安全和財產安全,政府部門和工程建設單位的人員對道路橋梁沉降段路基路面技術應該給予重要的關注。如今,交通工程量不斷增多,道路橋梁也更容易出現一些質量問題,使得路面不能正常通行,嚴重時還會發生交通安全事故,深入探討道路橋梁沉降段路基路面技術對于提高交通運輸工程安全是勢在必行的,提高道路橋梁沉降段路基路面技術關乎我國綜合國力建設,它是引領我國基礎設施工程建設向前邁步的關鍵。
即橋臺軟基問題,這種問題在橋梁建設中廣泛存在,因為土層松軟而導致地基下沉,在一部分的軟基處理工程中,也會因為處理技術所限或者施工者素質影響,導致橋梁仍然出現下沉,嚴重地影響到了橋梁質量,甚至給車輛行駛帶來安全隱患。一部分軟基主要是因為公路段存在河流,在河流浸潤下地層下出現淤泥而導致的。
基本路基變形是在道路橋梁路面建設過程中較為常見的一個問題,會對施工質量造成嚴重影響。目前,我國道路橋梁的建設范圍越來越廣,在復雜的環境中進行施工建設時,不同的地質環境對施工的要求也會有所不同,必須充分結合實際情況進行施工。但道路橋梁施工人員的施工技術不夠成熟,無法對不同地質條件下的施工要求進行合理區分,導致道路橋梁建設過程中經常出現臺背地基變形和路堤變形的情況,降低了道路橋梁的質量和安全性[2]。
在設計環節中對地基施工涉及到的鉆孔設置過少,而且鉆孔深度不足,施工人員不能通過鉆孔有效地了解地下情況,如軟土層位置、性質以及其他特性都不明確,直接影響橋臺軟基的處理方案。另外也存在一部分設計人員對施工程序了解不足,也沒有足夠的模擬實驗,導致設計出的施工圖紙存在問題,從前期工作上就為施工帶來了風險。有些則是道路路基設計不科學,沒有給予路基足夠的剛性。
在地基處理過程中主要利用基礎工程處理措施和巖土加固處理措施。路橋工程可以不改變地基工程的性質,落實基礎工程措施。一些工程需要加固地基土壤和巖石,改善工程性質。利用針對性的基礎形式,無需改變地基工程的性質,滿足自然地基要求。對于地基實施處理,可以設置人工地基。地基設計工作關系到路橋工程質量,如果無法保障施工質量,可能會引發安全事故。因此在處理地基的過程中,要做好有效控制和驗收工作,提高施工質量。
針對軟土地基,需要提高地基的強度。根據軟土層的厚度確定填料。如果軟土層厚度在3cm 以上,可以將土工布鋪設在地基土層上,要填充合適的填料。如果軟土層較厚,需要減少利用回填材料,強化土層強度,避免出現沉降問題。此外要做好防護工作,如果混凝土預制塊出現墻形護坡,可以利用纖維混凝土等加固處理容易風化的地段,利用草形護坡提高地基的穩定性,節省后期的維護成本。
在搭板安裝過程中,要保證搭板的頂面與正常路段的路基頂面保持平行,提高路面的平穩度,防止因車輛較多而出現路面斷裂現象,有效解決了橋面與路基之間的過渡問題。
我國有很多地方排水量比較多,所以分析公路橋梁的排水問題比較重要,需要分析好排水過程中可能會出現的一些問題。我國土地質量也較為復雜,大雨過后路面沉降就會經常出現,會嚴重危害公路橋梁路基路面。當出現問題,我們就要想辦法解決,通過引流的方法可以進行排水,從而減少路堤填充物的可能性,這也成為我國通過排水而解決道路橋梁路基路面沉降危害的重要解決方案之一。
選擇填料的過程中,選擇輕型調料可以緩解沉降問題,利用壓實材料可以使壓縮模量不斷提升,避免臺后出現豎直變形問題。根據施工環節選擇填料,在填筑施工過程中要綜合選擇礫石土和砂粒土以及工業廢渣等填料,可以提高整體工程的強度和滲水性。如果選擇的砂礫材料滲水性比較差,可以增添適當的石灰和水泥等,使滲水性能不斷提升。近些年施工建設技術不斷高速發展,涌現出高中新型材料,例如利用泡沫混凝土,可以降低地基的質量,避免地基出現變形的問題,利用土工合成材料,可以使土質顆粒的咬合力由此提升,進一步提高地基承載力和抗裂強度。此外要選擇合適的壓實機器,重點壓實橋臺的連接部位,需要同步碾壓路堤和錐坡堤的預壓回填過程,根據實際施工效果,選擇壓實機械,如果利用大型機械不利于壓實,可以利用小型振動壓實機械完成壓實工作,完美配合大小型壓實機,保證壓實工作質量[3]。
道路橋梁沉降段施工技術是在路橋工程中容易發生沉降部位的具體施工方法,需要尋找造成沉降的原因,查明并總結其深層的決定因素,制定針對性的施工技術組合,實現良好的施工效果。通過本文的闡述,希望管理者在施工前的勘察、技術交底以及施工過程中對施工突發情況予以靈活應對。