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海綿城市市政道路設計施工方式淺析

2019-11-29 04:19:21呂利
商品與質量 2019年11期
關鍵詞:建設設計

呂利

承德市興隆縣住房和城鄉建設局 河北承德 067300

由于我國的發展正在走可持續發展的道路,可持續發展理念也深入到生產生活的方方面面,市政工程道路的設計與規劃也在朝著生態化,綠化,可持續發展的方向前進。將“海綿城市”理念運用到市政工程建設中,是對于傳統道路施工的一項重要突破任務,但是由于我國對于海綿城市的認知并不多,因此需要我們進行不斷的挖掘和探索,以期將理念變成現實。

1 海綿城市的概述

“海綿城市”其實是個比喻,是將城市比喻成一塊海綿,海綿具有節水,吸水的功效。海綿城市就像一塊海綿那樣,能把雨水留住,讓水循環利用起來。由于我國季節多變,且南北方氣候差異巨大,加之城市的排水系統設計不到位,因此許多城市到達多雨的季節,就會出現道路積水現象,比如著名的“內地看海”的現象,而將海綿城市的理念完美的融合到市政道路的建設中,通過城市道路改造,選用優質環保路面材料,減少地表水污染,建設地表水調蓄系統,最大程度地把雨水保留下來。當面臨多雨的季節,改良后的道路能夠完成雨水的吸附、積蓄、滲漏以及凈化等任務,同時必要的情況下,對已經積蓄后的水進行釋放處理。這樣便成功地彌補了傳統道路設計的不足之處[1]。

2 “海綿城市”建設的重要性

建設“海綿城市”的目的是改善城市的排水狀況,優化城市建設的力度,使城市能夠更好地為社會服務。具體意義如下:

2.1 分擔泄洪的壓力

近年來,由于城市化的進程加快,許多城市化道路被鋼筋水泥土所覆蓋,而這種材質吸水性,滲水性嚴重不良,而相應的我國城市的排水系統一向存在嚴重不足,加之我國大部分地方處于季風性氣候,這種氣候多暴雨,大雨,加之某些地方還容易受到臺風的干擾,因此給城市的泄洪任務造成嚴重的挑戰,例如一到夏季,長江流域的城市以及南方沿海城市經常會受到道路積水的影響,給居民的生活和出行造成嚴重干擾。而“海綿城市”可以緩解城市的排水壓力,避免城市在遭遇暴雨襲擊時防水防洪系統不能滿足使用要求,這是建設“海綿城市”的根本目的[2]。

2.2 合理分配水資源,增加水資源的二次利用

我國幅員遼闊,南北城市的氣候有著巨大的差異。再加之建國以來,由于一味的重視經濟的發展,而忽視了環境的保護,導致許多地方的水土遭到嚴重的破壞,使土壤的固水能力急速下降,城市的水資源也日益緊張,因此利用“海綿城市”的理念,在吸水之外還能相應的排水,將多雨季節吸收的水分在干旱的季節釋放出來,從而為城市生活和生產供應水源。

3 “海綿城市”理念的設計要點

3.1 城市道路建設總體規劃

在城市化市政道路的設計階段,要充分的保護自然河流,樹木等的原生態環境,在此基礎上,根據城市的地形以及氣候特點進行系統的規劃。通過道路建設天然綠化帶、人行道等完成對雨水的滯留、滲透、凈化,實現道路低影響的建設目標。并且要繞過天然河道湖泊進行建造。

3.2 城市路面設計

充分利用“海綿城市”的特點進行路面設計。將道路設計成低坡路面,地處朝向河流水庫方向,這樣不會造成路面積水。另外綠化帶設置在路中間較高的地段,可以固化水土,另外在綠化帶底下安裝水管,可以承接剩余的水流,以防綠化固化水土到達極限后所形成的雨水倒灌以及滑坡現象。

4 海綿城市市政道路的設計方案

4.1 確保道路綠化帶設計更具智能化

以往我國城市的綠化帶擔任的一個重要的作用就是雨水導流的作用,但是綠化帶的導流功能是有限的,特別是在許多極端的雨雪天氣,綠化帶不僅沒有起到導流的作用,相反,一旦綠化帶的水分達到飽和狀態,就會產生雨水倒灌的現象,這種情況屢見不鮮。因此,要確保道路綠化帶的智能化,使其在力所能及的雨水之后,還能將剩余的雨水利用自然導流方向的雨水進行收集,并且要將生活排水管道間隔開來,起到凈化水資源的效果[3]。

4.2 用邊坡支護方法

一般邊坡護法利用于有河流流經,或是洪澇地段用于泄洪的堤壩建設,將“邊坡護法”運用到海綿城市道路建設中,將護面墻與道路的滲水層設置相結合,使其可以發揮良好的導流作用。

4.3 植草防護法

傳統的植草防護,不僅可以增添城市的綠色,美化城市和凈化空氣,同時又有一定的固化水土的作用,但是我們知道,在極端的雨雪天氣,植被的鎖水功能是有極限的,一旦超過自控能力,不僅不能鎖水,而且還會造成嚴重的坍塌現象,給城市的道路產生更大的損害,以此在植被環繞的地段,應該增加擋土墻的設計,這樣能夠有效降低道路遭受坍塌的損害。

4.4 道路人行道設計方式選擇

傳統的人行道通過設計路面的斜坡也具有一定的導流作用。由于人行道負荷較低,因此在新興的“海綿城市”,設計人行道的過程中,可以突出人行道的滲水功能,采用滲水功能好的材料進行鋪設,科學處置有關瞬間來水的問題,同時,為了科學的引導雨水的流向,在車行道的方向,設置隔離層,設立大概35cm的碎石溝作用于人行道路的范圍之中,幫助路基底部的碎石滲水層和路面雨水相連,有效明確路基區域的具體深度。

5 結語

隨著城市化的進程的不斷加速,對于城市道路建設的要求也越來越高,近年來,許多城市的極端雨雪天氣不斷增加,給城市的道路排水系統造成嚴重挑戰,給人們的工作生活造成極大地不變,也對人力物力造成巨大的損失,將“海綿城市”理論良好的運用到市政道路的建設過程中,可以有效的避免城市積水造成的巨大困擾,同時因為它設計之初便采用了凈化水資源的效果,在一邊導流的同時,一邊進行雨水的吸收和凈化,可以增加水資源的二次利用,起到節約環保的作用,改善和修復城市水環境,使得“逢雨必澇,雨停即旱”的狀況將得到有效改善。

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