試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施

宋建花

山西路橋第三工程有限公司 山西忻州 034000

道路橋梁建設與使用過程中，混凝土表面裂縫的產生不僅對公路橋梁的質量和安全性造成影響，也縮短了橋梁的使用壽命。對此，建設與監理單位一定要提高認識，采取有效措施對道路橋梁混凝土的質量進行控制，及早的預防混凝土裂縫，出現裂縫后需第一時間進行修補，優化道路橋梁的整體質量與性能。

1 道路橋梁施工中的裂縫成因分析

1.1 混凝土強度沒有達到施工標準

在道路橋梁工程中混凝土結構出現裂縫的原因有很多種，其中一點就是施工材料的質量并沒有達到原設計標準，混凝土是道路橋梁工程中重要的施工材料之一，混凝土的強度如果達不到施工標準，在路橋工程投入使用后，過大的負荷量就會讓混凝土結構不堪重負，進而使混凝土結構出現裂縫。另外不合理的結構設計也是出現裂縫的原因之一，混凝土結構設計不合理也會導致混凝土結構局部區域負荷能力不足，進而出現裂縫[1]。

1.2 水泥水熱化現象

橋梁在施工的過程中會受到許多因素的影響，比較常見的就是混凝土澆筑時產生的水熱化現象，如果不能對其進行合理的控制，很容易出現裂縫。混凝土的主要構成材料就是水泥，與水混合就會散發大量熱，其反應的速度非常迅速，但是水泥密度很高，發生水熱化反應后無法及時將內部的熱量散發出去，就會出現內外溫差的現象，在內部溫度較高的情況下，內部的作用力逐漸增加，而混凝土在凝結的過程中會產生收縮的力，兩種力相互作用就會導致混凝土表面出現裂縫，嚴重影響橋梁的實際應用效率。

1.3 環境溫度對混凝土結構的影響

環境溫度也是對混凝土結構的影響因素，特別是北方地區，冬季和夏季的溫度變化較大，嚴重縮減了混凝土結構的使用壽命。冬季溫度低于0℃后，混凝土結構就會出現變化，進入春季后氣溫逐漸上升，混凝土結構因為熱脹冷縮的現象就會出現裂縫，進而破壞混凝土結構的完整性。另外混凝土澆筑過程中，過高的溫度也會破壞混凝土內部結構，主要是澆筑中的混凝土結構內部溫度與外部溫度溫差較大，在沒有充分凝結的階段就會因為內部溫度過高撐裂混凝土表面結構。在研究中發現，施工地區的氣溫達到30℃以上，在混凝土的澆筑施工中，如果沒有響應的降溫措施，澆筑后的混凝土內部結構溫度往往可以達到80℃以上，這嚴重的影響了混凝土結構的最終質量[2]。

1.4 設計初期不完善，存在缺陷

截止到現在，據統計道路橋梁施工中出現裂縫的情況可能與設計初期的工藝不完善有直接關系。設計時如果沒有嚴格要求就會增加項目出現裂縫問題，這種可能性最大。總的來說，如果設計不規范，就會影響主體結構不穩定，導致主體承載能力增大，甚至主體變形。與此同時，在后期對施工的過程也缺乏監督，對實地施工監管不負責，工程的疏忽沒有得到正確的施工標準，也會出現裂縫問題。還有在設計的時候施工圖紙數據不準確，各項指標不達標，也會造成施工錯誤，這些問題都會提高裂縫發生率。

2 道路橋梁施工中的裂縫預防措施分析

2.1 確保載荷設計的合理性

相關的技術人員應根據實際的天氣情況，在設計階段做好道路橋梁整體布局、荷載能力的規劃與計算，并將施工時所使用的材料、設備產生的荷載力進行充分的考慮，應注意設計時載荷應比實際施工大，以此來確保實際載荷可以在混凝土材料承受的范圍內，避免由于人為因素導致混凝土出現裂縫。此外，還應控制施工中所使用鋼筋材料的質量并對其進行嚴格的檢驗，以此來保障鋼筋的整體質量，同時應對鋼筋的布局進行合理的設計，當混凝土出現裂縫時應進行及時的修補，避免鋼筋暴露鋼筋出現銹蝕情況降低混凝土載荷力下降，導致裂縫情況[3]。

2.2 施工時嚴格把控自然天氣因素

每個地區的天氣和氣候都是有差異的，我們在施工過程中，考慮的因素多種多樣，天氣和氣候也是重中之重。為了防止因為氣候因素導致出現裂縫，一定要因地適宜，不要讓混凝土和氣候產生不良的化學反應，施工人員要注意一下幾點：①配置混凝土的時候，在主要材料中適當的進行注水，達到冷卻的效果，尤其是在夏天天氣比較熱的時候，更要控制混凝土的溫度。②采購員在采購沙土原料時要注意選擇的原料藥根據氣候選擇合適收縮率的沙土水泥，保證施工后能夠達到施工標準。③施工時如果發生橋梁下沉，要及時向相關部門匯報，做出相應措施。④勾兌混凝土時，適量的進行配比，達到施工效果。⑤計算好施工時混凝土澆筑的速度和澆筑時間，從本質上解決裂縫問題。

2.3 注重員工施工技術的培養

對員工而言，其只有擁有了一定的經驗，才能擁有熟練的技術。比如說，以配置混凝土為例，相對于經驗較淺的人而言，經驗豐富者更容易配置出較好的混凝土。從而在技術方面，相關人員需要不斷優化員工的施工技術，以使其能吸取較多的寶貴經驗。比如說，在“振搗技術”方面、“混凝土配備”方面，以及“結構計算技術”方面，都需要有專門人員進行培訓。另外，為了為工作人員提供更好的工作環境，相關人員還需要為員工積極引進先進設備。這有利于員工更好的進行道路橋梁施工，更好的提高員工的施工水平。

2.4 有效的控制原材料質量

有效的控制混凝土混合材料的質量并確保其可以達到設計預算載荷。在滿足混凝土強度條件下減少水泥的使用量，避免水化熱的產生。可以以普通硅酸水泥、硅酸鹽水泥為主；確保骨料的級配并保證砂石的質量，確保細骨料的細度模式Mf≥2．5，控制砂石料中的含泥量，確保在1%之內，并可以在其中加入外加劑、適量的粉煤灰以及較低的水灰比，以此來避免水泥水化熱的情況，減小混凝土內部拉應力；在進行混凝土拌制時還應加入適當的減水劑與緩凝劑。

3 結語

對施工企業而言，應對道路橋梁施工管理予以相應的重視。因為施工管理工作中存在的問題直接影響了道路橋梁工程的質量，只有解決了相應問題，才能較好的保障人們的出行。期間，施工企業可注重吸收他人的寶貴經驗，以更好的提高道路橋梁施工的管理水平。