鐵路無軌站聯通致富路

新聞事件：根據偏遠貧困地區旅客需求，“量身定制”合理排序發送班次，實現公路、鐵路的“無縫換乘”。中國鐵路蘭州局集團公司7月18日發布消息稱，截至目前，已在甘肅建設8個鐵路無軌站，方便邊遠地區民眾出行。

當下，各式各樣的鐵路無軌站如雨后春筍般出現。鐵路無軌站，顧名思義就是沒有鐵路線經過但有辦理客、貨業務的火車站。它是鐵路無形的延伸，是鐵路在不增加新線路的同時提高運輸能力的好辦法，是鐵路取長補短的一項有效措施。

一方面，鐵路無軌站的建立，是“公鐵聯運”的一次創新之舉，使得公路與鐵路兩個系統高效結合，優勢互補，是一種多贏的舉措。

另一方面，無軌模式連鎖公鐵運輸，實現了偏遠交通不發達地區加入全國鐵路網，極大地推動了區域經濟建設，更好地提升了鐵路資源利用率，使鐵路改革、優化服務更深入民心。

全面小康一個人也不能少，脫貧致富一個地方也不能落下。通過鐵路無軌站建設，補齊貧困地區交通短板，為偏遠地區人民謀得鐵路幸福，讓鐵路“觸角”帶動邊遠地區更快更好地抵達“詩和遠方”，也體現了鐵路扶貧的責任與擔當。借力一趟趟火車，為人民帶來便利交通的同時，還可以為貧困地區招商引資、土特產品外銷、鄉村旅游等串起通往外界的橋梁，為貧困地區脫貧致富注入強勁動能。

交通強國，鐵路先行。可以想見，鐵路無軌站建成，通過“公鐵接駁”無縫對接，一座座“深閨”中的小城必將被鐵路激活，迎來更美好的明天。（本刊綜合）