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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的智能車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用

2019-11-30 18:12:56薛元飛
電子技術(shù)與軟件工程 2019年9期
關(guān)鍵詞:智能檢測(cè)系統(tǒng)

文/薛元飛

1 引言

伴隨著汽車工業(yè)發(fā)展的步伐,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪衅毡榈慕煌üぞ摺F嚨臄?shù)量突飛猛進(jìn)似的增長(zhǎng),對(duì)于車輛的管理就成為了不得不重視的問題,對(duì)車輛進(jìn)行智能化管理就必須發(fā)展智能車輛管理系統(tǒng)的建設(shè),而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則是發(fā)展車輛智能管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、視頻掃描技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS定位技術(shù)以及射頻識(shí)別技術(shù)等,在目前許多領(lǐng)域都有著重要的作用,比如在建筑物管理、交通系統(tǒng)管理和大型工程監(jiān)控管理等方面。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ),在智能車輛管理系統(tǒng)中也發(fā)揮著重要的作用。

2 目前車輛智能管理中存在的問題以及需求分析

現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展速度很快,在許多行業(yè)中都會(huì)應(yīng)用到智能化的設(shè)備,對(duì)于汽車智能管理來說,其需求也變得越來越高。

在汽車應(yīng)用的很多領(lǐng)域目前都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化操作,比如電子智能收費(fèi)、智能化門禁系統(tǒng)和停車收費(fèi)等系統(tǒng)。在車輛智能檢測(cè)系統(tǒng)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以輔助用戶和車輛管理部門對(duì)車輛的監(jiān)管,有效解決車輛出現(xiàn)的問題。科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步使得人們對(duì)于個(gè)性化智能服務(wù)的需求也越來越高。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車輛管理系統(tǒng)的應(yīng)用分析

3.1 對(duì)于車牌的識(shí)別應(yīng)用

在智能車輛管理系統(tǒng)中,車牌識(shí)別技術(shù)是其中一項(xiàng)重要的技術(shù)。如何高效率、高質(zhì)量、高準(zhǔn)確度的管理車輛,是車輛管理工作的重中之重,對(duì)于汽車的車牌來講,其位置占據(jù)的地方小,位置在車輛的下方過于隱蔽,這就對(duì)車牌的檢測(cè)增加了難度。車牌就像是汽車的身份證,對(duì)于車牌進(jìn)行有效的管理,是車輛智能管理的重要環(huán)節(jié)。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下,對(duì)車輛快速抓取拍照,通過計(jì)算快速識(shí)別車牌數(shù)字信息,實(shí)現(xiàn)精確定位,完成對(duì)車牌的識(shí)別。

3.2 底盤掃描技術(shù)在車輛檢測(cè)中的應(yīng)用

在車輛運(yùn)行中,車輛底盤的狀態(tài)對(duì)于行車安全至關(guān)重要,直到現(xiàn)在車輛底盤檢測(cè)技術(shù)還沒有真正的做到完美。對(duì)于車輛底盤的檢測(cè)具有一定的難度,傳統(tǒng)的檢測(cè)依賴于檢測(cè)工人的經(jīng)驗(yàn),并不能夠精確地找到問題的所在,降低了檢測(cè)效率。而基于物聯(lián)網(wǎng)的底盤掃描技術(shù)讓底盤檢測(cè)更加的智能、方便,不但能夠提高底盤監(jiān)測(cè)的質(zhì)量,還能夠存儲(chǔ)車輛的數(shù)據(jù)信息,并對(duì)車輛信息進(jìn)行自主的全分析,緩解了車輛檢測(cè)的壓力。智能車輛檢測(cè)通過傳感器對(duì)底盤數(shù)據(jù)進(jìn)行掃描來判定車輛的安全情況,能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題并做出相應(yīng)的反應(yīng)。

3.3 GPS全球定位技術(shù)在車輛行使中的應(yīng)用

GPS全球定位系統(tǒng)能夠滿足對(duì)任何車輛進(jìn)行定位的需求,不管是在任意時(shí)間還是任意地點(diǎn),這就使得該技術(shù)可以為車輛提供導(dǎo)航,制定合理的行使路線。GPS技術(shù)對(duì)于車輛定位來說是一種較為重要的技術(shù),通過該系統(tǒng)和車輛其他技術(shù)的結(jié)合,能夠使車輛變得更加智能化,方便車主的使用,對(duì)于車輛的管理也發(fā)揮了重要的價(jià)值。

3.4 射頻識(shí)別技術(shù)在車輛管理中的應(yīng)用

射頻識(shí)別技術(shù)是能夠識(shí)別物體信息的一種先進(jìn)技術(shù),在電子商務(wù)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。把這種技術(shù)應(yīng)用到車輛智能管理系統(tǒng)中來,讓物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于微小事物也具有了識(shí)別能力。通過這種技術(shù)的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)在車輛管理系統(tǒng)中能夠識(shí)別微小事物的信息,從而自主的對(duì)車輛的狀況進(jìn)行判斷。

4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下智能車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

4.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)

在進(jìn)行智能車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前,根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的主要特點(diǎn),確定對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下車輛有效管理的目標(biāo),圍繞著該目標(biāo)才能更好的進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車輛管理系統(tǒng)應(yīng)該由終端設(shè)備、控制中心和通信網(wǎng)絡(luò)組成,三個(gè)部分相互作用進(jìn)行信息的傳遞和處理,實(shí)現(xiàn)管理部門對(duì)于車輛的有效管理。

4.2 系統(tǒng)的需求分析與設(shè)計(jì)原則

汽車數(shù)量的增多,導(dǎo)致了對(duì)車輛管理的困難度增加,對(duì)于大規(guī)模的車輛管理需要進(jìn)行整體的、有效的管理。加強(qiáng)對(duì)車輛的管理強(qiáng)度,也能夠有效提高車輛的安全性,避免車輛被盜等情況的發(fā)生。車輛智能化管理滿足了大規(guī)模車輛管理和安全性的要求,這也是未來車輛管理發(fā)展的趨勢(shì)。基于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)的過程中要按照一定的設(shè)計(jì)原則。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)該要追求系統(tǒng)的完整性、安全性、穩(wěn)定性等,保證系統(tǒng)自身能夠正常工作。

4.3 智能車輛管理系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)架構(gòu)

該系統(tǒng)建立的前提是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持,其仍然是圍繞著數(shù)據(jù)信息設(shè)計(jì)的互動(dòng)系統(tǒng),本質(zhì)的功能還是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的交換和處理。車載終端首先收集相關(guān)的數(shù)據(jù),然后上傳到控制中心,控制中心通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析作出相應(yīng)的判斷反饋給車主,為車主提供相應(yīng)的服務(wù)。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下系統(tǒng)高效的處理速度,滿足用戶不同的個(gè)性化服務(wù)需求。

4.4 智能管理系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制

在車輛管理系統(tǒng)中,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用要采取模塊化處理,其中系統(tǒng)的模塊主要包括射頻識(shí)別系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)以及預(yù)警系統(tǒng)等。每個(gè)分系統(tǒng)都承擔(dān)者相應(yīng)的任務(wù)功能,射頻識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)物體分區(qū)的條形碼處理,對(duì)相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、判斷;上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)則能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)信息的打印;中央監(jiān)控系統(tǒng)能夠在管理系統(tǒng)的底層對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行直接處理,這一過程包括很多方面。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,智能管理系統(tǒng)能夠使每個(gè)模塊充分協(xié)調(diào)發(fā)揮功能,對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)全方位的監(jiān)控與管理。

5 總結(jié)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能車輛管理系統(tǒng)中的應(yīng)用需要按照一定的管理機(jī)制,在管理系統(tǒng)上合理設(shè)計(jì)相關(guān)的功能模塊,以保證對(duì)車輛的全方位監(jiān)控。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,使得智能車輛管理系統(tǒng)對(duì)車輛的管理更加的高效,能夠有效提高車載功能的適應(yīng)性,滿足車輛使用的個(gè)性化需求。對(duì)于車管部門來說,不但減少了大量的人力物力,提高了工作效率,也提升了管理部門對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)度與遠(yuǎn)程信息服務(wù)的能力。

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