自駕游雜記

劉齊

近日與媳婦自駕車出京，經(jīng)冀、晉、陜、川、滇、桂六省區(qū)，輪渡海峽至瓊南，車程三千六百余公里，所見所感，拍照（此文略）寫字，發(fā)手機(jī)朋友圈。

（一）

彩虹天上落，可看不可摸。

禁網(wǎng)岸邊立，攔人不攔河。

黃河壺口，在山西一側(cè)見到彩虹。以往別處雨后之虹，倏忽即逝。此間拜晴日和不停歇的巨浪水霧所賜，彩虹很大很耐心，由你盡情觀賞拍照。管理方架起鐵絲網(wǎng)，提醒游客注意安全，別太靠前。

這是我第二次游壺口。十多年前曾與攝影家周南慶自駕來此，入住陜西一側(cè)臨河那個(gè)方塊大樓，一夜?jié)暡恢埂Ｆ鋾r(shí)，樓右尚無“黃河大合唱”五個(gè)紅色大字塊，物價(jià)也沒現(xiàn)在高。

（二）

西岳八千壑，懶人乘纜車。

多年前讀研訪學(xué)時(shí)，曾登頂華山觀日出（天陰未遂）。下山后膝蓋劇酸，食欲陡增，吞掉一根連著一大塊臀肉的醬豬尾。如今空有壯心，膂力不足，只好坐法國POMA纜車上山下山。大塊觀光玻璃窗無遮無攔，萬丈深淵便一壑接一壑，升起強(qiáng)悍威逼之氣，鉆入廂體。心臟仿佛失去支撐，沒著沒落，在體內(nèi)飄游。下了纜車，踩到硬地，松了一口氣，又覺得高空俯瞰的體驗(yàn)妙不可言。纜車票價(jià)也高，放在當(dāng)年，可買二十根醬豬尾。

（三）

褒姒資格老，家鄉(xiāng)樣式新——

牌樓屋舍等等都是這些年現(xiàn)弄的。西周烽火戲諸侯，“一把手”干了蠢事壞事，不應(yīng)該讓下級(jí)背鍋，更不能怨女同志。褒姒平反不當(dāng)妖姬之后，世界旅游小姐前來跟她后人比美。可惜我們來晚了，一個(gè)沒見到。

（四）

石門棧道窄，高速公路寬。

也有相同點(diǎn)，都收買路錢。

石門棧道，即韓信“明修棧道暗度陳倉”那個(gè)棧道，在漢中褒谷口。棧道之上的重重峰巒，有高速公路穿行。博導(dǎo)魏小安跟帖：“世界歷史上第一個(gè)高速公路隧道就在這里。”

（五）

蜀道崖頭隱，劍門溪畔開。

劍門關(guān)初由孔明所設(shè)，有一千七百余年歷史。導(dǎo)游牌說，冷兵器時(shí)代，該關(guān)樓在上百次戰(zhàn)爭中從未被正面攻破。傲。可嘆我眼拙，難辨正反。天晚人稀，問誰誰搖頭。作家高洪波跟帖：“四川為內(nèi)”。我回復(fù)：天暗方向不明，再說現(xiàn)在整個(gè)劍閣都?xì)w四川。

（六）

下午青衣江，黎明花旦河。

下午駛抵川西重鎮(zhèn)雅安。青衣江橫穿雅安，又雅又安。或者，叫“豎穿”更貼切，因?yàn)檠虐渤蔷o貼江水而建，呈長條形狀。該城多雨，年降水比沿海多地還豐，故又叫雨城。我到的那天卻萬里無云，次晨朝霞輝映，也是無雨天，江面紅光閃耀，想起戲臺(tái)上活潑的古代小姑娘。編輯趙立軍跟帖：“李白峨眉山月歌寫的就是雅安，該城有三絕——雅女、雅魚、雅雨。”我回復(fù)：雅魚太貴，沒舍得吃。

（七）

雅西魔鬼路，震撼開車族。

早就想開車走一趟著名的雅西高速，終于如愿以償，超級(jí)刺激。該路連接雅安和西昌，全長240公里，跨越大渡河等水系和12條地震斷裂帶，山多海拔高，橋隧比高達(dá)55%，有橋270座、隧道25座（含許多特長或雙螺旋隧道）。尤其拖烏山至石棉這段51公里長的路，堪稱“魔鬼中的魔鬼路段”，幾乎全是長下坡，險(xiǎn)象環(huán)伺，特驚魂，亦費(fèi)剎車片。大貨車沉重慣性大，尤怕長下坡一時(shí)攏不住閘，后果難料。為此，全路備有多處緩沖避險(xiǎn)高坡和加水站。水為大貨車制動(dòng)系統(tǒng)降溫所用，遇熱揮灑蒸發(fā)，粗笨的現(xiàn)代運(yùn)輸工具便騰云駕霧，虛虛實(shí)實(shí)，如入童話之境。在菩薩崗休息區(qū)打尖，吃彝族狼牙土豆條，聽一司機(jī)說，貨車加一次水一噸左右，交費(fèi)十五元。

雅西高速又叫天梯或云端上的高速路，被認(rèn)為是國內(nèi)乃至全世界自然環(huán)境最險(xiǎn)惡、工程難度最大的山區(qū)高速路。可惜乘車者身囿殼中，難窺全貌。所傳六格圖片，上三幅由網(wǎng)上搜來，車中人無法得此廣闊視角。下三幅才是我們拍的，多有局限。

作家京梅跟帖：“我覺得自駕技術(shù)能掌控的都不可怕，最可怕的是你下坡時(shí)，后面跟著一輛大貨車！”我回復(fù)：是啊，一旦碾過來，大車是山，小車是餅。

（八）

彝菜接風(fēng)，邛海洗塵。

涼山日報(bào)記者丁有為在一家土菜館請飯，作家何萬敏和幾位大學(xué)老師參加，有坨坨肉等彝族名菜，感謝。餐具花飾多為彝人喜愛的黑紅黃三色搭配，黑色象征土地，紅色象征火焰，黃色象征豐收。

次日，游邛海國家濕地公園。邛海浩淼，煙波量大，自己用不完，贈(zèng)一些給四周群山。去年春天，曾隨北京作家采風(fēng)團(tuán)來過一次，今秋是第二次來，依舊喜歡。

（九）

打趣“黑社會(huì)”，笑逢劉政委。

禮州古鎮(zhèn)居民老崔邀茶敘。老崔全名崔社會(huì)，性溫和，愛笑，不愛急眼，好嬉鬧的鄉(xiāng)人舌尖一轉(zhuǎn)，便戲稱他為“黑社會(huì)”。崔府名“古意居”，收集有不少明清家具，果然生出若干古意古香，遠(yuǎn)近聞名。

又，此行在鄉(xiāng)間還遇一中年淳樸瓦工，爹娘賜名劉政委，從小叫到現(xiàn)在，初呼其名者無不驚嘆，盤問再三，政委則久經(jīng)歷練，一臉坦然。妙哉，百姓有想法，以現(xiàn)代官職或龐大概念入名，能不贊乎？

（十）

又到西昌城，巧遇馬拉松，

降溫難找水，農(nóng)夫山泉充。

組委會(huì)沿途設(shè)點(diǎn)，用瓶裝礦泉水噴成霧狀，為大隊(duì)人馬沖涼，初見還以為太過奢侈。按說西昌并不缺水，馬拉松路線又貼著邛海，能否因地制宜，組織百姓，打一場人民戰(zhàn)爭，用臉盆 [匯]了湖水，輪班往選手身上潑？細(xì)想不能夠，如此作業(yè)麻煩不說，兜頭一瓢水也容易把人激出毛病不往終點(diǎn)跑直接跑醫(yī)院。找個(gè)有自來水管子的地方接上蓮蓬頭行不？哪有那么湊巧，你想在哪兒降溫哪兒就有個(gè)現(xiàn)成的水龍頭？再說現(xiàn)在都進(jìn)新時(shí)代了，你還管花灑叫蓮蓬頭，管體育叫戰(zhàn)爭，說你孤陋寡聞跟不上節(jié)奏冤枉你了沒有？這么一想，就覺得用農(nóng)夫山泉降溫的方法高明不貴，還有點(diǎn)甜。

滬籍作家周澤雄跟帖：“認(rèn)了個(gè)字，。”我回復(fù)：此字北人常用。吾鄉(xiāng)一些人又稱妻為“老”。

（十一）

黃昏入滇，好飯不晩。

真是好飯，個(gè)個(gè)好吃，也不貴。計(jì)有汽鍋雞19元，家傳熏肉18元，蒜炒青菜9元，蟲草花肉餅9元，米飯免費(fèi)，共55元。

（十二）

昔睹《龍江頌》，階級(jí)斗爭兇。

今從龍江過，不使車倒行。

此龍江不是樣板戲《龍江頌》里的那個(gè)龍江，亦非東北的黑龍江，而是云南的龍川江。江橋名“龍江特大橋”，遠(yuǎn)看細(xì)如粉絲的鋼纜，近看其截面竟粗如北方蓄水大缸之口，并像舊金山金門大橋的鋼纜切段那樣，陳于橋頭，供人觀賞撫摸，怎么摸都不怕。奇怪的是，此物卻好像不大受人手待見，遠(yuǎn)無別處景區(qū)神仙腳、麒麟爪表面被人常摸的那種溜光锃亮，不知一些游客是敬畏科技工程呢，還是更相信能帶來某種好運(yùn)的無稽之說。

（十三）

云卷高黎貢，夜生啟明星。

高黎貢山立于滇西，屬橫斷山脈西部斷塊帶，是二戰(zhàn)中海拔最高的戰(zhàn)場。中國遠(yuǎn)征軍將士曾在此與日寇激戰(zhàn)，為國捐軀者眾，化作白云，輕撫山體。夜深云歇，又委托啟明星繼續(xù)與山相伴。作為飽嘗聲光氣污染之苦的城市人，我是第一次見到如此清晰寧靜的啟明星。

（十四）

嵐峰何所見，公路是漓江。

告別云南，由那坡進(jìn)入廣西，沿桂西南高速公路向十萬大山方向行駛。這是一條新筑的高速公路，靠近中越邊境。幾年前的地圖冊上，此路尚是虛線，表示正在修建。現(xiàn)在好了，應(yīng)有盡有，暢行無阻。這一帶距桂林有千里之遙，卻也不乏喀斯特地貌形成的秀麗山巒，不是三兩座，而是一峰又一峰，一群又一群，連綿環(huán)繞不絕。在云南時(shí)，天天晴空白云。入了廣西，云增色濃，雨霧纏綿，讓車中人觀新景，生奇想。我從饑餓年代過來，容易想到飯食，感覺比較俗，眼前就好像是老天爺揭開一口天大的蒸鍋，甜絲絲的屜布味中，一個(gè)個(gè)超級(jí)大窩頭撲面而來，任小如螞蟻的旅人穿行比較，哪個(gè)大吃哪個(gè)。哪個(gè)都大，足夠吃到永久，而且美，霧濛濛的，奇異多姿，青翠可愛，便不好意思再說人家是窩頭，抱歉，致敬。此間開車真好，仿佛漓江行船，雖無粼粼波光，卻可自主把舵，于幻境中當(dāng)一回特殊水手。

（十五）

南天如海，新月如船。

車停甲板，人倚欄桿，過瓊州海峽，見到烈日下的銀波閃爍。靠上碼頭，接著開二百公里，又見到碧藍(lán)如洗的夜空，算是結(jié)束了此一程南行。海南的上弦月不愿像它在北方時(shí)那樣，把身子立起來，而是弓背朝下，兩個(gè)尖角朝上，平臥于蒼穹。低緯度，近赤道，天地日月另有關(guān)系，不會(huì)總是老一套。據(jù)報(bào)，此時(shí)西北、東北、華北甚至江南多地正在下雪。緩一緩，再選一條新路北歸。中國真大，有許多路可行。