無(wú)錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 羌春曉
隨著《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的出臺(tái),職業(yè)教育迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》提出啟動(dòng)1+X證書制度(即“學(xué)歷證書 + 若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度)試點(diǎn)工作。汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域成為首批1+X證書制度試點(diǎn)領(lǐng)域,該領(lǐng)域的中標(biāo)單位是北京中車行高新技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車行”)。要推行1+X證書制度試點(diǎn)實(shí)施,讓學(xué)生考取技能等級(jí)證書,關(guān)鍵是學(xué)校如何開展課程教學(xué),課程教學(xué)既要實(shí)現(xiàn)學(xué)校的教學(xué)目標(biāo),又要達(dá)到汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域技能等級(jí)證書的要求。實(shí)施這一教學(xué)過(guò)程的主力軍,就是汽車維修專業(yè)教師,1+X證書制度試點(diǎn)使得汽車維修專業(yè)教師面臨更多的挑戰(zhàn)。
實(shí)施職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)院校的師資團(tuán)隊(duì),必須通過(guò)職業(yè)技能培訓(xùn)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)師資培訓(xùn)認(rèn)證,才能對(duì)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)架構(gòu)體系和實(shí)施作業(yè)流程充分理解與應(yīng)用,以提升專業(yè)教學(xué)能力及職業(yè)技能培訓(xùn)方法為目標(biāo),幫助實(shí)施院校進(jìn)一步了解職業(yè)技能等級(jí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)培訓(xùn)測(cè)評(píng)項(xiàng)目的基本要求、基本目標(biāo)、基本依據(jù)、測(cè)評(píng)基本方法及基本作業(yè)程序,進(jìn)一步規(guī)范化、系統(tǒng)化地開展職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)工作流程,進(jìn)一步提高培訓(xùn)測(cè)評(píng)質(zhì)量和職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的成效。
1+X證書制度試點(diǎn)單位的申請(qǐng)條件之一是配置1∶1的企業(yè)師資團(tuán)隊(duì)。產(chǎn)教融合是職業(yè)教育的改革方向,共建實(shí)訓(xùn)基地是產(chǎn)教融合的重要載體,共建師資團(tuán)隊(duì)是產(chǎn)教融合的重要紐帶。企業(yè)的技術(shù)員參加教學(xué)工作可以幫助院校教師提高學(xué)生的實(shí)訓(xùn)技能水平,同時(shí)也可以提高企業(yè)對(duì)技能等級(jí)證書的認(rèn)可度。建立健全職業(yè)院校自主聘任兼職教師的辦法,推動(dòng)企業(yè)技術(shù)人員、高技能人才和職業(yè)院校教師雙向流動(dòng)勢(shì)在必行。
汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域技能等級(jí)證書每個(gè)模塊一般都有20個(gè)左右的工作任務(wù)來(lái)支撐,每個(gè)任務(wù)單組的需要課時(shí)為3個(gè)課時(shí)左右,也就是說(shuō)一個(gè)模塊,每組需要60個(gè)課時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間,而每組的人數(shù)一般為3人左右,一個(gè)班級(jí)30個(gè)學(xué)生,就需要分成10組同時(shí)開展實(shí)訓(xùn),這樣的高分組率和對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的要求,對(duì)于職業(yè)院校現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)條件來(lái)說(shuō),是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。可以采用模塊化教學(xué)來(lái)解決這一問(wèn)題,讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)和翻轉(zhuǎn)課堂相結(jié)合。利用信息化手段,課前讓學(xué)生在網(wǎng)上視頻學(xué)習(xí),教師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像實(shí)訓(xùn)操作,課后學(xué)生下載視頻回看比較,教師隨機(jī)檢查。教師在引導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí),采用以下流程:學(xué)習(xí)目標(biāo)→案例分析→學(xué)習(xí)引導(dǎo)→資料查詢→安全事項(xiàng)→診斷維修→測(cè)試評(píng)價(jià)。按照流程,做好課件,分發(fā)給學(xué)生自學(xué)后進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。對(duì)于難點(diǎn)和特別重要的安全注意事項(xiàng),教師可以重點(diǎn)統(tǒng)一講解,防止出現(xiàn)安全事故。
傳統(tǒng)的汽車維修教學(xué)是按照學(xué)科來(lái)分組的,比如分成發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備、新能源等,教師被分到某個(gè)組(比如發(fā)動(dòng)機(jī)組)后,就專攻發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué),一般的底盤和電氣都不會(huì)涉及。但是在汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域技能等級(jí)證書中的汽車動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)中級(jí)模塊中,就包括動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、傳動(dòng)與分動(dòng)及動(dòng)力檢測(cè),其中動(dòng)力系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)課程內(nèi)容,自動(dòng)變速器和傳動(dòng)分動(dòng)系統(tǒng)是底盤課程內(nèi)容,動(dòng)力檢測(cè)部分內(nèi)容涉及汽車電氣檢測(cè),要教好一個(gè)大模塊,就需要以前的3個(gè)學(xué)科教研組的課程,雖然說(shuō)專業(yè)教師都懂汽車知識(shí),但很可能是不擅長(zhǎng)的課程,如果要上課,教師個(gè)人需要重新學(xué)習(xí)備課。
另外,教師一般都是本科院校畢業(yè)后擔(dān)任汽車專業(yè)教師,實(shí)踐技能欠缺,很難勝任技能等級(jí)的培訓(xùn)工作。解決的方案是加強(qiáng)教師下企業(yè)輪訓(xùn),每年不少于1個(gè)月的下企業(yè)實(shí)踐時(shí)間。同時(shí),配備企業(yè)師資團(tuán)隊(duì)也可以對(duì)學(xué)校教師進(jìn)行技能的互補(bǔ)。
中車行列出了培訓(xùn)站和考核站應(yīng)具備的設(shè)備與工具清單,清單可在中車行網(wǎng)站下載。應(yīng)對(duì)照中車行設(shè)備清單目錄,學(xué)校統(tǒng)一補(bǔ)充、購(gòu)買。中車行未對(duì)工具設(shè)備的品牌做出要求,只要滿足功能即可。
(1)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地規(guī)劃。規(guī)劃8個(gè)實(shí)訓(xùn)區(qū)(考核站16個(gè)考核區(qū)),每個(gè)區(qū)的面積不少于50 m2。理實(shí)一體化培訓(xùn)教學(xué)、考核區(qū)的整體面積應(yīng)在800 m2以上。
(2)教具設(shè)備規(guī)劃。每一個(gè)任務(wù)分解要項(xiàng)單元的實(shí)訓(xùn)教具儀器設(shè)備不少于3套。1套作為實(shí)訓(xùn)用,1套作為備用,1套作為測(cè)評(píng)用。備用與測(cè)評(píng)教具也用于強(qiáng)化補(bǔ)救教學(xué)考核。
(3)學(xué)科體系與模塊劃分的實(shí)訓(xùn)室調(diào)整。原來(lái)的實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃是按照學(xué)科體系來(lái)設(shè)置的,比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)室。但是根據(jù)證書模塊的任務(wù)訓(xùn)練要求,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的工具設(shè)備會(huì)和電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)室有交叉,這就需要對(duì)實(shí)訓(xùn)室做出調(diào)整,以適應(yīng)證書模塊任務(wù)訓(xùn)練的要求。
中車行編寫了“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書配套系列教材,已由高等教育出版社出版。系列教材包括《職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》《教師培訓(xùn)手冊(cè)》《設(shè)備與工具清單》《職業(yè)技能考核培訓(xùn)方案準(zhǔn)則》等。教材具有國(guó)家提倡的工作手冊(cè)式教材和活頁(yè)式教材的特點(diǎn)。其中《職業(yè)技能考核培訓(xùn)方案準(zhǔn)則》的內(nèi)容主要是標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明、考核實(shí)施方案和培訓(xùn)方案,培訓(xùn)方案包括強(qiáng)化培訓(xùn)項(xiàng)目、項(xiàng)目的工具設(shè)備清單、培訓(xùn)計(jì)劃表、評(píng)分細(xì)則和實(shí)操考核報(bào)告。也就是說(shuō),教材主要是針對(duì)證書考核來(lái)設(shè)計(jì)編寫的,而沒(méi)有涵蓋相關(guān)模塊的理論知識(shí)體系。學(xué)生在初始學(xué)習(xí)階段,如果只針對(duì)技能進(jìn)行練習(xí)實(shí)操,即使學(xué)會(huì)了操作,沒(méi)有學(xué)習(xí)理論知識(shí),也不能了解其所以然。對(duì)于汽車故障診斷思路的培養(yǎng),更加無(wú)從下手,所以教師要做的是對(duì)教材進(jìn)行整合,選擇合適的教材推薦給學(xué)生,可以選1本主導(dǎo)教材,再選幾本作為參考教材。通過(guò)自學(xué)、講解、答疑、技能練習(xí)等環(huán)節(jié),同時(shí)掌握理論和實(shí)操。
教師要制訂實(shí)訓(xùn)作業(yè)任務(wù)評(píng)分細(xì)則,用于技能訓(xùn)練效果的評(píng)定。采用學(xué)生自評(píng)、互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)相結(jié)合的方式來(lái)評(píng)定成績(jī)。
對(duì)于平時(shí)表現(xiàn)較好的學(xué)生小組長(zhǎng),如果平時(shí)技能訓(xùn)練優(yōu)秀,經(jīng)指導(dǎo)教師推薦,可以實(shí)施其證書的實(shí)操考試免考政策,這也是靈活的評(píng)價(jià)方式之一,對(duì)學(xué)生平時(shí)訓(xùn)練有激勵(lì)的作用。
通過(guò)1+X 證書制度試點(diǎn),給汽車維修專業(yè)教師帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。教師應(yīng)該積極面對(duì),轉(zhuǎn)變觀念,利用這次機(jī)會(huì),促使自身在知識(shí)、技能、教法上得到有效提升。