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廣西安防建設(shè)實(shí)戰(zhàn)

2019-12-05 07:51:24王崧任
中國(guó)公共安全 2019年10期
關(guān)鍵詞:建設(shè)

□文/王崧任

廣西,是中國(guó)與東盟之間唯一既有陸地接壤又有海上通道的省區(qū),是華南通向西南的樞紐。全區(qū)總面積23.67萬(wàn)平方千米,總?cè)丝?518萬(wàn)。由于廣西邊境線漫長(zhǎng),便道、小道多,容易成為犯罪分子潛入潛出的通道,成為暴恐分子潛入潛出和潛藏蟄伏的方便之地;由于特殊的地理位置,容易為販毒、走私提供便利。近年來(lái),隨著犯罪手段逐步向高科技、智能化和專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展,大大增強(qiáng)了犯罪行為在時(shí)間上的突發(fā)性,空間上的不確定性和手段上的對(duì)抗性,且鄉(xiāng)鎮(zhèn)摩托車(chē)使用頻繁。在這樣的形勢(shì)下,傳統(tǒng)的管理防范模式已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì),利用技防手段建設(shè)集打、防、控、管理、服務(wù)一體化的安全防范系統(tǒng),構(gòu)筑以科技為支撐的安全防范體系和運(yùn)行機(jī)制成為必然。

目前,廣西建成并聯(lián)網(wǎng)高清監(jiān)控?cái)z像頭12萬(wàn)多個(gè)和視頻卡口9.8千多個(gè),日均過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)增量3千萬(wàn)。在建設(shè)模式方面,全面覆蓋、高度智能的“天網(wǎng)”工程投入巨大,政府財(cái)政難以支持,覆蓋面太少、功能單一又難以發(fā)揮作用。如何在有限的財(cái)政投入情況下,全面統(tǒng)籌建設(shè)覆蓋全區(qū)的“天網(wǎng)”工程成了一道難題。同時(shí)在技術(shù)方面,傳統(tǒng)的平安城市建設(shè)模式多以監(jiān)控點(diǎn)為主,更多的是進(jìn)行事后進(jìn)行錄像追溯,而且受到場(chǎng)景、角度的限制,對(duì)于錄像的細(xì)節(jié)(人臉、車(chē)牌)很難捕獲到,難以滿足實(shí)戰(zhàn)需求。如何能夠在有限的財(cái)力情況下,建設(shè)一套“能用、好用、實(shí)用”的“天網(wǎng)”系統(tǒng),成為擺在我們面前的一套難題。

廣西本著因地制宜,針對(duì)全區(qū)各地摩托車(chē)多的特點(diǎn),提出以高清治安卡口為骨架,高清視頻監(jiān)控為輔助建設(shè)模式,實(shí)現(xiàn)了摩托車(chē)無(wú)法識(shí)別的前后抓拍圖片合成卡口的廣西特色的應(yīng)用,讓天網(wǎng)發(fā)揮更大的效能。近年來(lái),視頻和圖像信息在公安工作中發(fā)揮發(fā)較大成效,廣西社會(huì)治安秩序明顯好轉(zhuǎn):2018年來(lái)全區(qū)公安機(jī)關(guān)利用視頻監(jiān)控參與協(xié)助破刑事案件近萬(wàn)起,協(xié)助查處的治安案件近2萬(wàn)起,抓獲嫌疑人近萬(wàn)人。

廣西安防建設(shè)難點(diǎn)以及解決方案

全區(qū)公共安全視頻監(jiān)控?cái)z像頭和視頻卡口的數(shù)量太少,各市、縣建設(shè)資金缺口大,視頻專(zhuān)網(wǎng)帶寬僅為100M,無(wú)法保證視頻圖像的流暢和穩(wěn)定傳輸,視頻監(jiān)控圖像和視頻卡口信息在公安實(shí)戰(zhàn)工作中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)還未能充分體現(xiàn)。針對(duì)這些難點(diǎn),有以下三方面措施:

推廣“運(yùn)營(yíng)商建設(shè)、政府租用、公安使用”的建設(shè)模式,讓廣西的平安城市得以加速建設(shè)。

一直以來(lái),視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)提升公安辦案效率、提高破案率、為案件提供強(qiáng)有力的證據(jù)支持起到了至關(guān)重要的作用。但是,作為組成監(jiān)控系統(tǒng)中的一個(gè)個(gè)監(jiān)控點(diǎn),怎么樣高效、智能的管理它們一直是困擾公安的一道難題。建立一整套視頻監(jiān)控運(yùn)行維護(hù)的保障機(jī)制和巡檢機(jī)制。為加強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)和管理工作,2017年制定了《廣西公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)和應(yīng)用管理暫行規(guī)定》,建立健全常態(tài)化視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)、績(jī)效考核等一系列的工作規(guī)范,確保了各類(lèi)視頻圖像資源可用好用,視頻監(jiān)控?cái)z像頭和卡口在線率都非常高。

推進(jìn)自治區(qū)到市視頻專(zhuān)網(wǎng)帶寬擴(kuò)容到1000M,并繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)部視頻圖像資源整合工作,確保全面完成內(nèi)部視頻圖像信息資源的整合工作。

市級(jí)案例介紹

打造“玉林模式”

在玉林各市縣城行駛,細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn),途中常見(jiàn)密集的攝像監(jiān)控這就是由天地偉業(yè)參與協(xié)助建設(shè)的玉林“天網(wǎng)工程”,到處設(shè)有卡口,處處能抓拍。玉林是廣西卡口最多的一個(gè)市,與傳統(tǒng)的治安卡口不同,全市的卡口因地制宜實(shí)用性強(qiáng)。據(jù)警方統(tǒng)計(jì),涉及摩托車(chē)的案件占刑事案件的比例較大。但摩托車(chē)大部分是男裝125式,前面車(chē)牌是直立的,前拍無(wú)法看清車(chē)牌號(hào)碼,給犯罪嫌疑人作案留下一個(gè)空隙。經(jīng)過(guò)大量調(diào)研和實(shí)地考察,市公安機(jī)關(guān)改變了以往“視頻監(jiān)控為主,治安卡口為輔”的舊模式,形成了以高清智能卡口為主,視頻監(jiān)控點(diǎn)為輔的“玉林模式”。

項(xiàng)目運(yùn)作前期

以“能用、好用、實(shí)用”為目標(biāo),調(diào)研充分,定位清晰

在整個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃部分,我們對(duì)目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的一些平安城市的建設(shè)模式進(jìn)行了分析,同時(shí)對(duì)以往發(fā)生的案件進(jìn)行了梳理,和各地派出所的實(shí)際需要進(jìn)行了整理,同時(shí)也邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)的集成商和廠家來(lái)共同探討,最終確定了整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵核心: 將摩托車(chē)作為主要的監(jiān)控對(duì)象

對(duì)以往治安案件的梳理分析,我們研究發(fā)現(xiàn),嫌疑人在重復(fù)作案中有固定的犯案模式,進(jìn)入和離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)采用固定的交通工具。統(tǒng)計(jì)幾年來(lái)的案件情況,有85%以上的盜竊和搶劫案與機(jī)動(dòng)車(chē)有關(guān),而且其中采用摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)作為犯罪對(duì)象的占到60%,所以在整個(gè)方案設(shè)計(jì)中,將機(jī)動(dòng)車(chē),特別是摩托車(chē)作為被監(jiān)控的主要對(duì)象。在前端設(shè)備上,采用全高清設(shè)備,并結(jié)合摩托車(chē)抓拍這個(gè)需求進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

摩托車(chē)號(hào)牌識(shí)別

對(duì)于卡口系統(tǒng),識(shí)別率和捕獲率一樣是非常重要的指標(biāo),而且作為本次主要的監(jiān)控對(duì)象,摩托車(chē)的車(chē)牌識(shí)別對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),因?yàn)橛捎谲?chē)牌不是正對(duì)前方,普通卡口根本抓拍不到車(chē)牌,根據(jù)這種特殊情況,天地偉業(yè)公司在全國(guó)率先提出前后抓拍圖片合成卡口,并第一次在廣西玉林平安城市使用及全區(qū)擴(kuò)散,很好解決摩托車(chē)無(wú)法抓拍車(chē)牌的實(shí)際需求。摩托車(chē)的車(chē)牌寬度還不到汽車(chē)車(chē)牌的60%,它在圖片中占據(jù)的有效像素更小,常規(guī)的識(shí)別算法對(duì)于摩托車(chē)的識(shí)別率都非常低,廠家的研發(fā)人員結(jié)合這個(gè)問(wèn)題,進(jìn)行了大量的現(xiàn)場(chǎng)模型取樣,不斷的優(yōu)化車(chē)牌定位、字符分割、字符識(shí)別等一系列算法,最終降低了算法對(duì)像素點(diǎn)的要求,同時(shí)強(qiáng)化車(chē)牌的傾斜,自動(dòng)矯正的算法,最終實(shí)現(xiàn)了摩托車(chē)85%以上的識(shí)別率,汽車(chē)95%以上的識(shí)別率。這樣結(jié)合實(shí)際情況設(shè)計(jì)的卡口系統(tǒng),具備更強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)型。真正達(dá)到了“能用,好用,實(shí)用”的目標(biāo)。

以高清治安卡口為骨架,高清視頻監(jiān)控為輔助

通過(guò)對(duì)大多數(shù)平安城市的分析以及和經(jīng)驗(yàn)豐富的集成商以及安防廠家的溝通,最終確定采取了以卡口為主,監(jiān)控為輔的方案,區(qū)別于以往的智慧城市建設(shè)模式,這是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際現(xiàn)狀分析得出的,傳統(tǒng)的系統(tǒng)中,以監(jiān)控為主,但眾多的點(diǎn)位很難有人長(zhǎng)期在不停地監(jiān)視控制,而且根據(jù)專(zhuān)業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)的分析,人眼在長(zhǎng)時(shí)間盯住監(jiān)控畫(huà)面時(shí),對(duì)其中95%的活動(dòng)畫(huà)面視而不見(jiàn)了,實(shí)戰(zhàn)性不好。而且大多監(jiān)控情況是采用球機(jī)大場(chǎng)景錄像,錄像時(shí)并不知道發(fā)生案件,拍攝角度位置都不一定合適,在案件回放時(shí)對(duì)很多細(xì)節(jié),例如人臉、車(chē)牌等信息很難有一個(gè)滿意的捕獲效果。而卡口能有效的解決這個(gè)問(wèn)題,對(duì)于路面車(chē)輛,不僅僅能夠準(zhǔn)確記錄車(chē)牌以及司機(jī)的面部表情,為案件分析提供有力的證據(jù)。而且可以對(duì)車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別,并對(duì)車(chē)輛在城市內(nèi)部的行駛情況進(jìn)行深度的數(shù)據(jù)挖掘,變事后報(bào)警為實(shí)現(xiàn)預(yù)警,有效起到防控的作用。

監(jiān)控系統(tǒng)采用全高清方案部署

在前端監(jiān)控設(shè)備,全部采用智能高清監(jiān)控?cái)z像機(jī),在同樣的場(chǎng)景下,高清的分辨率是標(biāo)清的5倍,回放的錄像里面可以展示更多的細(xì)節(jié),而且針對(duì)夜間照明比較暗的地方,選用了高清紅外球機(jī),根據(jù)聚焦的拉遠(yuǎn)拉近,可自動(dòng)搭配開(kāi)啟不同的紅外燈組,在有效利用紅外燈壽命的同時(shí),確保拍攝效果。重要場(chǎng)合選用彩色0.0008LUX超星光攝像機(jī),在微弱環(huán)境也能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全彩,為案件回放提供更多有用的細(xì)節(jié)信息。

“天網(wǎng)工程”建設(shè)以來(lái)公眾安全感與滿意度得到明顯提升。在玉林市委托自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局社情民意調(diào)查中心對(duì)全市110個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公眾安全感和滿意度調(diào)查中,社會(huì)治安狀況與往年相比認(rèn)可率達(dá)明顯提升。

玉林模式建設(shè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

天網(wǎng)工程,關(guān)系到社會(huì)治安穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,天網(wǎng)工程的成功運(yùn)行,標(biāo)志著實(shí)施科技強(qiáng)警和信息化建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。回顧整個(gè)項(xiàng)目的過(guò)程,我們可以說(shuō)是克服了層層困難,將不可能變?yōu)榭赡埽ㄐ″X(qián)辦了一件大事。同時(shí)我市在積極摸索與實(shí)踐中,總結(jié)出一套行之有效的方法,形成了極具推廣價(jià)值的天網(wǎng)工程建設(shè)模式。

在項(xiàng)目整體方面,設(shè)計(jì)階段統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),分階段實(shí)施,公安局、集成商、廠家共同參與設(shè)計(jì)分析,選點(diǎn)、方案設(shè)計(jì)都立足實(shí)戰(zhàn)需求,確保系統(tǒng)“能用、好用、實(shí)用”。實(shí)施階段,部門(mén)配合,齊抓共管,公安局、集成商、廠家都以效果最佳化為目的,共同推進(jìn)。共同進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),前后抓拍方案、以及摩托車(chē)識(shí)別算法以及應(yīng)急指揮調(diào)度平臺(tái)都是最終實(shí)戰(zhàn)效果保證的核心技術(shù)點(diǎn)。

希望以上的經(jīng)驗(yàn)分享,對(duì)類(lèi)似的地區(qū),特別是面臨同樣建設(shè)困惑以及以摩托車(chē)保有量較高的地區(qū)有參考價(jià)值,為類(lèi)似地區(qū)的雪亮工程建設(shè),開(kāi)創(chuàng)綜治維穩(wěn)工作新局面作出貢獻(xiàn)!

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