摘要:近年來,隨著改革開放和城市化程度的提高,國家和社會大眾都更加關注路橋工程的質量,越來越多的尖端技術被應用于路橋工程的施工當中。基于此,文章對道橋工程施工具體特點、道路橋梁施工技術以及加強道橋施工安全管理措施進行了分析。
關鍵詞:道路橋梁工程;施工技術;安全管理
一、道橋工程施工具體特點
首先,在公路橋梁工程的勘察和施工中,其施工具有工作環境復雜,工程量較大,工作量大,空間跨度非常大的特點。因此,在道路和橋梁建設中,安全管理是非常重要的。其次,在路橋施工中,還具有工作量大,施工準備相對復雜,覆蓋面廣,工作強度大的特點。由此產生的建筑安全問題發生相對較多,安全管理是道路和橋梁工程施工保障的重要組成部分。路橋工程作為一個復雜而系統的工程,也具有較為突出的復雜性及系統性,除了施工作業環境的復雜性外,施工過程還容易受到多種因素的影響。不確定性和安全性在施工過程中引起了一定的安全隱患,是施工過程中我們應注意問題之。
二、對道路橋梁施工技術的分析
(一)混凝土施工技術分析
在道路橋梁施工工程當中,混凝土施工也是其中重要的工作內容。在進行混凝土施工的過程當中,首先需要對混凝土配料比進行確定,保證混凝土的質量的能夠滿足施工標準。在攪拌混凝土的過程當中,還需要加強對配料質量和添加劑的管理,保證配比出的混凝土的質量能夠符合施工要求。在澆筑混凝土的過程當中,還要嚴格的遵守相關的工作順序,這樣一來才能夠保證澆筑的質量。在安裝模板的過程中要對模結構的穩定性進行檢查,加強連接處密封的力度,這樣一來才能最大限度避免出現漏漿現象。除此之外,在實際的澆筑過程中,相關工作人員還需要加強對澆筑高度的控制,一般來說澆筑高度需要孔還在1.5米左右的范圍內。在完成澆筑工作之后,為了進一步提高混凝土的密實度,還需要進行振搗,減少蜂窩現象的出現率。最后在完成混凝土施工工作之后,為了進一步提高混凝土的強度,還要做好養護工作。
(二)道路橋梁連接處臺背的回填處理
在橋臺后面,應該利用具有透水性強、高強度、摩擦角大、壓實快以及可壓縮性小等優勢的填料展開回填工作,同時,還需要保障填料的級配能夠更加適當,通常可以將巖渣、礫石以及砂礫等材料進行選擇。在對非透水性土進行利用期間,需要將三級以上、灰劑量不小于6%的石灰作出改良。在對縮性程度比較小的材料加以利用期間,需要將灰劑量不小于3.5%的普通硅酸鹽水泥摻入其中,同時確保水泥的標號能夠在325以上。在必要的狀況中,可以將土工合成的材料利用,從而展開加筋處理工作。由于道路橋梁連接處橋臺以及路基的銜接位置時臺背回填部位,通常無法獲得良好的碾壓效果,無法利用壓路機碾壓到位。因此,在開展臺背回填工作期間,必須要確保每層松鋪的厚度沒有超出20厘米,同時要保障95%以上的壓實度,對于回填材料的最大粒徑來講,絕不可以超出5厘米。在壓實期間,應該利用小型的施工設備展開分層壓實工作,如果一些部位施工設備無法碾壓,則需要人工展開夯實、補充工作。
(三)鋼筋工程施工
鋼筋易受到腐蝕情況,這會影響鋼筋的強度和穩定性。為避免這種情況,施工單位必須嚴格審查鋼筋的材料檢驗和認證,并充分了解其性能。在鋼筋焊接過程中,必須遵守各種操作程序以避免焊接失誤現象問題。在施工初期,通常將鋼筋堆疊在施工現場。鋼筋容易受到天氣的影響。發生水分和不透明,導致腐蝕。為了避免這種現象,現場管理人員必須使用鋼筋。準確的堆放、保護和管理,避免出現腐蝕現象,而腐蝕會影響鋼筋的質量。其中,為防止長期使用時腐蝕鋼筋,施工前應在鋼筋表面涂上合適厚度的保護層,以提高鋼筋的抗氧化性能。并確保鋼筋在后續使用中發揮作用。
三、加強道橋施工安全管理措施
(一)優化安全管理體系
建筑企業必須根據公路和橋梁項目的實際情況,建立健全而安全的管理體系,結合國家和地方有關安全生產的法律,法規和標準,并使用該體系來限制施工人員的行為,營造安全的施工環境。此外,公路橋梁工程必須建立完善的安全保障體系,采取綜合管理,生產管理,規范化管理等措施,確保實現安全目標。施工單位必須首先建立安全防范思想,并按照安全操作標準完成各工序的施工。
(二)提高安全管理意識
做好公路橋梁施工安全管理,必須從優化安全意識出發加強管理。可以通過做好廣告宣傳來提高人們對安全管理的認識,并利用所有可用的機會進行宣傳和教育,以了解安全管理的重要性,并增強整體安全管理概念。思想意識安全是生產力的意識形態安全,即必須確保建設和生產始終處于正常的工作狀態,并在對公司和企業高度負責的思想觀念的基礎上進行建設工作,從源頭上消除了建筑和生產的任意性。同時,有必要建立健全道路橋梁施工安全管理體系規定,規范有關施工人員的施工安全行為,有效提高對施工人員安全管理的整體認識。
(三)加強對施工現場的安全管理
在加強質量管理同時,我們必須始終牢記安全。首先,必須有一個專職的建筑安全機構。其次,有必要制訂日常檢查計劃,在施工現場進行定期安全檢查,為易發生事故的各方提供重要的保護措施,并建立危險警告標志。再次,我們必須制訂應急計劃,以應對日常施工中可能發生的緊急情況。最后,在施工現場的每位員工必須申請人身保險,以減少因項目受害者的事故而造成的損失。
四、結語
綜上所述,道路橋梁施工的技術及安全管理,是非常復雜的系統工程,是否具有科學技術管理措施及完善的安全管理體系,將直接影響建筑企業的經濟效益,也關系著施工人員生命安全。因此,為了使工程項目安全順利地進行并確保施工質量,做好相應的技術處理和安全工作勢在必行。
作者簡介: 劉臻,青州市交通運輸局。