后張法預應力箱梁施工技術分析

丁銳鋒

摘 ? ?要：伴隨著我國經濟效益的持續性增長，人們的生活水平不斷優化的同時也對交通道路功能提出了更為苛刻的要求。為了更好地解決人們的出行困難問題，我國相關部門對于道路交通建設的投入重視度也在隨之提升，同時也間接推動了施工技術的持續性發展。

關鍵詞：后張法預應力;箱梁施工;橋梁施工

1 ?引言

蘭州市北環路（二期）西段工程起點位于蘭州市安寧區南坡坪，接蘭海高速西固連接線，在起點位置設計了南坡坪互通式立交橋，主線橋上部結構采用預應力混凝土現澆連續箱梁，箱梁強度為C50。該橋既位于蘭州市的西出口，又是該項目的標志性景觀建筑，所以建設各方對施工質量要求很高。我項目部在施工過程中組織精干的有經驗和責任心的項目管理人員，建立各級崗位責任制，嚴格按照施工圖紙和技術規范組織施工，取得了良好的效果。本文以該橋為例對后張法預應力箱梁施工技術進行了分析。

2 ?箱梁施工

2.1 ?施工方法

箱梁施工采用支架現澆的施工方法，澆筑前對支架進行預壓，消除支架的非彈性變形。外模板采用定型大塊鋼模板，底模、內模采用18mm厚酚醛膠合板。

在該工程中，箱梁縱向預應力鋼絞線采用標準強度1860MPa的高強低松弛鋼絞線，張拉雙控，延伸量以鋼束要素表中數據為準，張拉控制應力1395MPa。下料時兩端張拉應計入2×80cm的工作長度，一端張拉應計入80cm的工作長度，鋼束張拉順序按照左右對稱，自下向上張拉。

2.2 ?模板安裝

本工程除內模和個別不規則部分及零星邊角須用木模外，其它均采用定型鋼模板，所選用的鋼模板應保持平直、清潔，具有足夠的強度和剛度。鋼模及連接部件，必須確保其外形幾何尺寸及相互固定孔眼位置的正確性。

安裝模板應拼裝嚴密，保證在澆搗混凝土時不發生走模和漏漿現象，并保持構筑物的幾何尺寸正確，不得任意放寬和縮小設計尺寸。

木模板采用清水木板（刨光），接縫嚴密，表面平整。其厚度用于承重部分時為5cm，用于非承重部分時為3cm。

預留孔的模板應事先制作，按設計位置、軸線、標高安裝，并安裝好預埋管，不得遺漏。

2.3 ?鋼筋制作及綁扎

2.3.1 ?鋼筋制作

鋼筋的制作必須嚴格按照施工圖紙進行，其間距、鋼筋直徑、錨固長度、焊接長度以及焊縫等一定要嚴格按照規范和設計進行施工。

鋼筋在制作前，先將不同直徑、長度的鋼筋編號按順序填制配料表，再按配料表所列各鋼筋的長度及數量配料，使鋼筋的斷頭廢料盡量減少，下料前認真核對鋼筋規格、級別及加工數量，以防差錯，下料后必須掛牌注明所用部位、型號、級別，并分別堆放。

電弧焊接和幫扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10d，也不宜位于構件的最大彎矩處。

2.3.2 ?鋼筋綁扎

預應力鋼筋混凝土箱梁由于受力情況復雜，工程量大，在綁扎時應做成骨架。骨架是用模型制作的。焊接時應保證牢固，焊縫長度應大于鋼筋直徑的5倍。這是為了防止鋼筋在吊裝時變形。鋼筋與骨架連接后，必須準確確定鋼筋的預應力，并在其上標記，焊接定位筋，然后固定。

2.4 ?混凝土澆筑

澆注時，應從一端開始，并按相應的標高完成。振搗的主要方式是插入式振搗。混凝土澆筑前，應保證鋼筋和模板的質量，模板內雜物積水等清理干凈，科學合理地進行質量檢查，檢查無誤后驗收，檢查過程中應檢查波紋管的位置、孔洞、密封等。邊澆筑邊振搗，對每一振動部位，必須振動到混凝土停止下降，不冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿為止，不得漏振過振。在澆筑過程中，不允許中途停止，應按照一定厚度和方向分層澆筑，應一次性澆筑完成，澆筑混凝土采用混凝土輸送泵運送，混凝土自由落差符合要求。當落差超過2m時應通過串筒、溜管等設施下落。在澆筑過程中，插入式振動器的移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，并避免與模板、鋼筋及預埋件的碰撞。也不得用振動棒引流混凝土和振動棒強行振動鋼筋導流，填充后振動頻率應均勻穩定，并避免在澆筑過程中因振動受力過大而折斷波紋管。施工前做好全面的技術交底工作，掛牌施工。

2.5 ?箱梁養護

混凝土澆筑完成后，即對裸露部分用塑料薄膜覆蓋，待混凝土初凝后即刻開始澆水養護，使混凝土保持濕潤狀態。在整個養護期間，必須使混凝土表面維持適當溫度和濕度，保證內部充分水化，促進強度不斷增長，從而杜絕干縮裂縫和溫度裂縫的出現。

2.6 ?拆模

要精確計算好混凝土強度，當強度>15MPa后，才能開始對內模進行拆除，內模拆除完畢，混凝土強度達到設計強度的75%以上后，才能開始對頂層等地方的支架進行拆除，拆模時要用方木支撐好，然后按照從兩端到中間的方式進行拆模。

3 ?預應力張拉施工

3.1 ?鋼絞線安裝

預應力鋼絞線安裝采用后穿法，為了保證孔道暢通，在混凝土澆筑前在孔道內穿入硬質塑料管，并在砼澆筑完成后及時抽出。不得使用電弧焊或氣焊切割鋼絞線，應采用砂輪截斷。鋼絞線穿束前使用空壓機清理波紋管內雜物，穿束后檢查鋼絞線外漏長度，保證兩端外漏長度相等，為下一步張拉做好準備。

為了保證每束鋼絞線的對應關系，先編排、后穿束，穿束時防止破壞波紋管。

3.2 ?張拉

當梁體混凝土強度達到設計強度的90%以上后，方可進行穿束張拉，穿束前先清孔，以確保孔道暢通。張拉程序為：0→初應力（劃標線）→σκ（持荷2分鐘）→錨固。從張力的開始到結束，兩端必須保持同步。

張拉前，應對構件的外觀和尺寸以及錨墊板后的混凝土密實性進行檢查，并將孔道中的灰漿清理干凈。

張拉時，錨墊板、錨具和千斤頂應位于同一軸線上，采用兩端張拉時，應保持兩端同步，并且兩端的伸長量基本一致。

張拉過程中，對鋼束斷裂或滑脫的數量，嚴禁超過結構同一截面預應力鋼束總根數的0.5%，并不得位于結構的同一側，且一束內斷絲不得超過一根。

預應力筋錨固后的外漏長度不宜小于其直徑的1.5倍，且不宜小于30mm，錨具應用封端混凝土保護，當需長期外露時，應采取防止銹蝕的措施。

當張拉的配套設備使用超過6個月、張拉超過200次或千斤頂出現檢修后必須重新標定。

4 ?結束語

為了更好地推動橋梁工程的施工經濟效益與質量，在施工中需要準確掌握后張法預應力箱梁的施工細節與重點，做好多方面的施工細節處理，做好施工材料、施工工序以及施工設備的質量優化，從而促使后張法預應力箱梁施工質量得到持續性提升，從而達到預期的施工質量目標。

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