旋翼無人機在影視拍攝中的應(yīng)用研究

姜大勇（江西服裝學院，江西 南昌 330201）

前言

科學技術(shù)飛速發(fā)展背景下，無人機在民用市場中得到了廣泛應(yīng)用，將其應(yīng)用到影視拍攝中，能夠通過無人機與機載高分辨率攝像機的相互配合，通過無線遙控的方式從空中視角進行拍攝，獲取相應(yīng)的圖片和視頻。對比常規(guī)拍攝，無人機航空拍攝的鏡頭更具感染力和震撼力，在提升影視節(jié)目質(zhì)量方面發(fā)揮著積極作用，也因此受到了廣泛關(guān)注。

一、旋翼無人機在影視拍攝中的優(yōu)勢

一是降低航拍成本。以往的航拍多數(shù)都是借助動力三角翼或者直升機，由攝影師在空中進行，不僅成本高昂，而且存在巨大的安全隱患，對于天氣要求較高。與之相比，無人機體積小、重量輕，攜帶方便，只需一人就能夠輕松完成航拍任務(wù)，成本大大降低，安全性也更強。二是拍攝場地不受限制。在一些重大自然災(zāi)害或者火災(zāi)、爆炸等突發(fā)性事件發(fā)生后，為了保證安全，通常都會對現(xiàn)場進行封鎖，攝影師和記者很難到達中心區(qū)域，拍攝會受到場地條件的限制，無人機本身飛在空中，體積較小，并不會受到場地的約束，而且其本身能夠在一定的高度范圍內(nèi)進行隨意升降，從各個角度對現(xiàn)場環(huán)境進行拍攝，保證了拍攝的有效性。

二、旋翼無人機在影視拍攝中的應(yīng)用

1.前期準備

從保證旋翼無人機航拍效果的角度，需要在進行航拍飛行前，提前做好準備工作。一是出發(fā)前的準備。出發(fā)前需要檢查飛行器和遙控器的電池電量，看是否夠用，以大疆“精靈4P”旋翼無人機為例，其本身為了避免電池在長期放置過程中出現(xiàn)問題，增加了自放電功能，在電池充滿電但是長期得不到使用的情況下，會自動放電。基于此，在準備工作中，操控人員需要就無人機以及遙控器電池的電量進行檢查，如果條件允許盡可能再次充電[1]。同時，應(yīng)該對攝像機的存儲卡進行檢查，保證其具備足夠的空間，數(shù)據(jù)傳輸速度能夠達到Class10及以上。二是起飛前的準備。到達拍攝地點后，還需要對起飛點周邊的環(huán)境以及飛行空域進行觀察，觀察的內(nèi)容包括風力、風向、障礙物等，以風力和風向為例，大疆“精靈4P”旋翼無人機的操作說明中，要求其必須在風力小于五級的環(huán)境中飛行，如果風力超過五級，操控難度大大增加，不適合飛行。旋翼無人機在飛行的過程中，想要實現(xiàn)穩(wěn)定飛行和精準懸停，就必須考慮風的影響，逆風環(huán)境下不僅耗電量會大大增加，而且容易導致無人機的損壞。空域內(nèi)的障礙物同樣會對無人機的飛行造成影響，操控人員需要關(guān)注一些容易被忽略的障礙物，如電線、拉線等，而且因為高壓線路本身的電磁輻射會對遙控信號以及圖傳信號形成干擾，在利用無人機進行影視拍攝的過程中，如果區(qū)域內(nèi)存在有高壓線路，需要高度重視飛行安全。三是無人機設(shè)置檢查。大疆“精靈4p”旋翼無人機的遙控器存在兩種不同的操控模式，即“日本手”和“美國手”，在起飛前，操控人員應(yīng)該對遙控器的操控模式進行檢查，依照自身的操控習慣進行調(diào)整，避免手忙腳亂的情況。同時，需要對無人機本身的飛行模式進行檢查，根據(jù)實際需要在P檔、A檔和S檔之間進行調(diào)節(jié)。全部檢查工作都做完且確認無誤后，還需要等待無人機進行自動GPS定位，然后才能起飛拍攝[2]。

2.航線規(guī)劃與航拍技法

想要保證無人機航拍的效果，需要根據(jù)影視拍攝的目的來在做好航線的規(guī)劃選擇工作。在航線規(guī)劃過程中，操控人員不僅需要關(guān)注航拍畫面的實際需求，還應(yīng)該對無人機的飛行性能進行充分考量。大疆“精靈4P”旋翼無人機本身能夠沿立軸轉(zhuǎn)動，也可以沿三軸六面進行移動，其所搭載的攝像機也可以進行在上30°和下90°之間進行俯仰角度的調(diào)節(jié)，不過即便如此，想要在相對有限的飛行時間內(nèi)，通過無人機操控和攝像自調(diào)節(jié)來獲取預期的畫面和視頻，就必須做好航線規(guī)劃工作。

一是在保證飛行安全的高度范圍內(nèi)，將攝像機鏡頭沿水平方向或者一定仰角進行固定，然后沿縱軸方向水平向前飛行，這樣拍攝到的畫面能夠呈現(xiàn)景物的穿插效果，如沿道路拍攝的建筑群等；在安全高度范圍以上，采用同樣的航線和拍攝技法，顯示出的畫面是鏡頭從被拍攝物體的上方經(jīng)過；二是將鏡頭垂直向下固定，無人機及沿垂直或者水平方向移動，能夠模擬出相應(yīng)的“上帝視角”，在配合廣角鏡頭的情況下，還可以對鳥瞰效果進行模擬；三是在向前飛行的過程中逐步拉高，旋翼無人機在起飛時，保持較低的高度向前飛行，靠近需要拍攝的物體后，逐步拉高飛行高度，最終從物體上方掠過，這樣能夠營造出極具沖擊力的畫面效果。這種技法也可以在開始飛行時保持鏡頭略微向下，拉高飛行高度的同時，操控鏡頭抬起，能夠為觀眾營造出一種特殊的期待感，吸引其注意力。無人機在保持向前的同時，逐漸拉升高度，并控制攝像機低頭，則畫面會一直集中在被拍攝物體上，最終會呈現(xiàn)出鏡頭豎直往下、直接面對物體頂部的情況；四是航線的橫向移動，需要操控無人機沿橫軸方向進行水平或者變高飛行，在加入前進后退變化的情況下，可以營造出類似常規(guī)攝像中的搖臂或者滑軌效果；五是目標點環(huán)繞，也即通常所說的“刷鍋”[3]，在加入高度變化的情況下，拍攝出的畫面能夠?qū)Ρ慌臄z物體進行有效展示，可以營造出炫目的視覺效果。同樣以大疆“精靈4P”旋翼無人機為例，在其程序中設(shè)置有相應(yīng)的環(huán)繞拍攝功能，使得目標點環(huán)繞的操控難度大大降低，操控人員只需要設(shè)定好中心點以及環(huán)保半徑，就可以非常簡單地實現(xiàn)目標點環(huán)繞拍攝；五是“前飛+轉(zhuǎn)身+后飛”，要求無人機朝前迎著被拍攝物體飛行，在靠近物體時進行半個環(huán)繞，鏡頭旋轉(zhuǎn)180°，然后無人機后退飛行，能夠?qū)⒁苿游矬w的速度最大限度地表現(xiàn)出來，不過操作難度較大，要求動作的銜接必須流暢；六是后退以及“后退+拉高”，這種拍攝技法更加適用于從局部到整體的環(huán)境交代，很多時候都會被用作結(jié)束鏡頭；七是升降機模式，在飛行過程中，將無人機的飛行高度拉升，同時下壓鏡頭，這樣能夠在保持遠景變化的同時，確保畫面構(gòu)圖基本保持不變，多用于高大建筑的拍攝。

在大疆旋翼無人機中，還設(shè)置了“智能跟隨”功能，在靈活運用該功能的情況下，上述航拍技法基本上都可以非常方便地得以實現(xiàn)。需要注意的是，在側(cè)向飛行或者后退飛行的過程中，考慮到無法通過攝像機鏡頭直接看到前進方向的障礙物，需要做到小心謹慎，如果必要，應(yīng)該安排觀察手來保證無人機的飛行安全。

3.其他應(yīng)用

借助旋翼無人機本身獨特的空中優(yōu)勢，在進行影視拍攝的過程中，可以實現(xiàn)靈活運用，一是能夠進行定點橫搖，保持無人機懸停，鏡頭橫向掃過，適合影視作品中的整體環(huán)境交代；二是可以到一些攝像人員無法抵達的位置進行拍攝，如高空作業(yè)人員的工作、事故發(fā)生現(xiàn)場等；三是通過空中懸停方式得到的畫面可以經(jīng)過后期降格處理，形成延時攝像素材，例如，借助天空中云朵以及地面云朵陰影的快速移動，能夠?qū)r光飛逝表現(xiàn)出來；四是可以進行電視或者網(wǎng)絡(luò)直播，無人機航拍能夠獲得較高的圖像質(zhì)量，而大疆無人機更是能夠通過加裝HDMI輸出模組的方式來實現(xiàn)高清圖像的實時傳輸，以此來進行電視或者網(wǎng)絡(luò)直播[4]。

結(jié)語

總而言之，在不斷的發(fā)展過程中，旋翼無人機在影視拍攝中得到了愈發(fā)廣泛的應(yīng)用，并且取得了非常顯著的成果。在利用旋翼無人機進行影視拍攝的過程中，操控人員應(yīng)該做好相應(yīng)的準備工作，對航線進行合理規(guī)劃，對航拍技巧進行選擇，以此來保證拍攝的效果。