鋼鐵企業物流信息系統探討

廉 強，王建方

（天津天鋼聯合特鋼有限公司，天津 301500）

鋼鐵企業中的物流信息十分復雜。在鋼鐵廠外，貨物會經過采購進廠、運出銷售；在鋼鐵廠內，原材料要經過卸車、入庫、儲存、冶煉等處理，變成鋼鐵產品、廢棄物，其中廢棄物有一部分需要回收再利用。而現代物流信息系統，能夠及時收集各個節點處復雜的物流信息，供鋼鐵企業內部調度、外部查詢使用。然而，許多鋼鐵企業內的物流信息系統不夠現代化，技術比較落后。

1 鋼鐵企業物流信息系統的現狀

1.1 鋼鐵企業的物流

鋼鐵企業中物流十分復雜，從采購環節開始就有焦炭、鐵礦石、廢鋼，生產環節還有燒結礦、生鐵、鋼坯，銷售環節還有鋼材，廠內還要循環利用部分物資，并處理廢棄物。

1.2 鋼鐵企業的物流管理

鋼鐵企業的管理人員還不夠重視物流信息的管理，沒有統一規劃，于是下屬采購、生產、銷售環節部門都只管理本部門的物流工作，各自設置物流管理環節，不與其他部門溝通信息，造成了大量非增值的冗余環節。而且，這些物流部門與財政部門不通信息，導致財務系統要重新錄入數據，非常煩瑣，也浪費財務人員的時間、精力，降低了鋼鐵企業的物流管理效率。

一些鋼鐵企業已經實施了“統購統銷”制度，然而分公司在地理空間上過于分散，物流信息交流不及時，造成了管理漏洞。而且，全國各地不同的鋼鐵銷售網點、成品倉庫之間，也不能及時地交流信息，這就延誤了物資調運。鋼鐵企業外部的供應商、客戶更得不到這些信息，這就不利于鋼鐵企業與供應商、客戶經營合作伙伴關系。

一些鋼鐵企業仍在人工收集物流信息，這樣統計物流信息很慢，而且會有疏漏[1]。比如河鋼宣鋼廠內車載物流的管理中，含鐵料物流有三種業務，相應地有三種去向，物流管理中涉及多個單位，這種情況復雜的物流就很難以依靠人工來及時管理。而且，該鋼鐵企業中的物流管理中有舞弊行為，比如監控盲點的偷料盜賣，還有運輸司機為了騙取運輸費而多報運輸量，最終影響財務數據[2]。

不過，我國鋼鐵企業中，也有一些早已開始應用物流信息系統（如下表1）。

表1 我國鋼鐵企業物流信息技術的三個發展階段[3]

2 鋼鐵企業物流信息系統的建設

2.1 設計鋼鐵企業物流流程

鋼鐵企業要根據企業內外物流的實際工作、獲取物流信息的需要，設計鋼鐵企業物流的流程。例如，在鋼鐵企業內，用卡車運輸鋼鐵，必然經過提出需求、調派車輛、過磅計量、裝車卸貨、各區門禁、取樣驗貨等步驟，這些步驟都會留下物流信息。為了方便獲取這些信息，可以在卡車上安裝車載GPS定位系統；給貨物貼上條形碼，對應貨物的名稱和數量，裝車時運用RFID技術掃描記錄；給卡車司機發放IC卡，在各個節點刷卡檢驗、記錄業務信息；要求司機之間一般不交換車輛。

而各個節點處在車輛到來時，都要核驗信息、留下記錄，再放行，比如門禁處要設置識別條碼的射頻，核驗車輛、司機、貨物的品類，磅房要核驗貨物的重量，檢驗處要核驗貨物的質量。于是，一次完整的企業內轉運流程就是，創建運輸需求、形成運輸計劃、指定運輸司機（車輛）、運輸車輛通過各節點的檢驗和記錄、物流信息存檔。

2.2 建設鋼鐵企業物流信息系統的網絡

大型鋼鐵企業廠區分散，必須依靠網絡連接。然而，鋼鐵企業內金屬較多、溫度較高、震動較強，對于網絡來說是很惡劣的環境。鋼鐵企業必須引進非常先進的網絡技術，才能實現鋼鐵企業內實時傳輸運輸物流跟蹤、產品庫區作業的信息、調度指令，從而動態調度鋼鐵企業內廠內的運輸物流，并且優化鋼鐵企業內的物流管理，而且與鋼鐵企業財務管理的資金流相聯系。現在5G移動網絡技術即將普及，鋼鐵企業要積極應用，此外還要采用WSN無線傳感網絡技術、企業內部專用網絡技術，等等，這樣才能實時傳輸監控、定位、調度中的信息。

2.3 設計鋼鐵企業物流信息系統的功能

鋼鐵企業物流信息系統的各種功能，都是根據物流過程中，各個部門對物流信息的各種需要來設計的。仍以鋼鐵企業內的轉運為例，第一，物流信息系統應當有創建運輸需求的功能，這樣生產車間等地方才能提出運輸需求。第二，物流信息系統應當有查詢庫存信息、設定運輸計劃的功能，這樣才能規劃運輸的路線，而且這項功能最好由系統自動計算完成，從而最小化物流成本。第三，物流信息系統應當有查詢空車型號、位置及司機的功能，這樣才能指派合適司機和車輛來完成運輸。第四，物流信息系統在各個節點都應當有跟蹤功能，也就是各個節點處的門禁、過磅、裝卸、檢驗記錄以及車輛本身的實時定位，這樣才能監督車輛作業中通過各個節點，而且不偷取盜賣貨物，貨物的位置品類變動也得到了實時的記錄。第五，物流信息系統應當有存檔功能，以便日后查詢、追責。

表2 鋼鐵企業各部門物流信息系統的平臺與功能

2.4 搭建鋼鐵企業物流信息系統的平臺

鋼鐵企業中對物流信息有需求的各個部門，都有一個平臺來查看與本部門業務相關的物流信息。比如。生產部門要根據銷售部門拿到的訂單來規劃生產計劃，采購部門需要根據生產部門的計劃來采購原材料，檢驗部門要檢驗原材料，物流部門就要根據生產計劃管理庫存、運輸原材料、調配各種貨車，財務部門需要其他部門的信息來核算訂單、成本、收益，等等。鋼鐵企業的合作供應商、客戶也會希望查看鋼鐵企業在全國各地的產品庫存、原材料需求。因此，鋼鐵企業內的物流信息系統至少有三個平臺：購銷與結算服務平臺，物流園區服務平臺，電子商務平臺。

3 結語

鋼鐵企業的物流信息管理是一項重要工作，能夠最大限度地利用車輛，減少偷盜，必須常抓不懈，才能推動鋼鐵企業發展進步。