魏 鵬
(白銀礦冶職業技術學院,甘肅 白銀 730900)
我校開設的普車技能實訓課中,我在教學過程中發現了一個問題,就是學生不積極主動去操作機床。課間我與學生溝通交流,是什么原因使你們不積極主動的去操作普車?學生說害怕機床傷到自己。課后我帶著學生的答案開始找原因,這也是本文所闡述的淺談提高學生普車實訓動手能力的教學方法。
學生不積極原因之一:因為普車開始實習時,機床主軸要旋轉,在加工零件過程中主軸沒有防護措施,學生的心里也油然產生一下幾種恐懼感。①頭發卷入主軸;②衣服卷入主軸;③工件沒有夾緊意外傷人;④切屑飛濺傷人;⑤機床發生碰撞。
學生不積極原因之二:學校規定的教材內容,與現如今學生對待機械加工的興趣不濃,學生剛開始接觸就開動機床操作加工。
為了激發學生對普車實訓動手能力的積極性和主動性,克服心理恐懼感。我把教學內容進行了改革,首先從三個訓練科目來引導學生積極主動的操作機床,然后再逐步提升。
科目1、雙手聯動訓練(圖1)。
科目2、木質手柄(圖2)。
科目3、內外徑配合加工(圖3)。
通過實踐三個科目的訓練內容,使學生從內心不接受到慢慢接受、由被動變主動、知識點由淺到深從而使學生更好的去學習普車技能訓練。

圖1 雙手聯動操作示意圖
如圖1所示,1為φ8mm鋼筋,彎折成曲線式,左端留100mm直線,右端也留有100mm長直線,左端夾入三爪卡盤上,右端伸入尾座錐孔內,練習件的軸心線所在平面與水平面平行。2為廢舊車刀。
2.1.1 實習目標
初次接觸車床實習的學生,主要是為了鍛煉讓學生從內心和行動上去接收機床。經過一段時間摸索,我們用一種以熟悉大拖板縱向,中拖板橫向進給的雙手配合操作練習的方法來訓練,達到快速熟悉操作方法的目的,所進行的這樣一個訓練科目,其效果直接影響到后續實習中的操作技能及事故的發生。
2.1.2 操作方法
練習時,雙手分別把持控制中拖板和大拖板運動的操作手柄,盡力讓車刀刀尖與曲軸式練習件的近體側母線保持一定的間隙(約2mm),通過手柄從四個方向控制車刀沿練習件所模擬的路線來進退刀,反復進行如此操作,直至達到要求。在規定時間內,車刀刀尖與練習件保持所要求的間隙的情況下,完成車刀從右到左,在從左到右一個來回的行程。
2.1.3 達到的效果
通過進退刀模擬練習,使學生掌握車床的基本操作,讓學生充分了解機床的運動軌跡,對學生產生好學的心理,促使學生積極動手操作機床,并從內心主動去學習掌握關于機床的基礎知識。
2.1.4 注意事項
機床手柄四個方向要配合協調,練習過程中主軸不許轉動。(圖2,圖3)。

圖2 木質手柄圖
2.2.1 實習目標
①學生從心理克服了恐懼感,從而進一步熟悉車床基本操作。②車刀使用方法,使學生會安裝車刀,會使用車刀去車削木棒。③認知切削三要素,轉速、進給手柄的變換及背吃刀量的大小。

圖3 內外徑配合圖
2.2.2 操作方法
換用圓弧刀雙手聯動進退刀,車削圓弧面,最后使用砂布拋光工件外圓面。
2.2.3 注意事項
木質手柄的加工,使學生從手動操作變成了半自動操作,引導學生去加工該零件。該零件加工,對刀具和切削三要素要求不應過高,如果要求過高,會使學生產生抵觸的心理,從而事半功倍。
2.3.1 實習目標
通過對內外徑配合件的加工,使學生進一步掌握車床基本操作,內外徑的車削方法,車刀使用方法,以及金屬材料的切削用量,切削速度等。
了解金屬材料的斷屑,排屑情況。掌握金屬材料車削時的公差控制方法,粗糙度的控制方法,以及配合情況的判斷方法。需掌握車外圓、車內孔、切槽的關鍵知識及刀具角度。
2.3.2 注意事項
在金屬切削加工時帶好安全帽,衣服穿著緊湊,工件要夾緊防止未夾緊意外傷人。刀具切削時金屬時會產生高溫,應注意防止鐵屑燙傷。
科目1內容的訓練,使學生從內心和行動上充分的接收了對普車的接觸。
科目2內容的訓練,使學生熟悉了機床,克服了對機床操作的恐懼心理,為下一步鋼件加工做好準備。
科目3的內容訓練,使學生對普車技能訓練有一個全新的認識,掌握切削三要素及刀具知識,引導學生積極并主動的去訓練更復雜的工件。
做好以上三個科目的訓練任務及教學方法,學生從不敢操作到試著嘗試再到積極去學習這樣一個過程,對提高學生普車實訓動手能力具有較好的效果。