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公路路基路面施工管理中常見問題及解決措施

2019-12-19 16:29:32游美紅
商品與質量 2019年7期
關鍵詞:公路質量施工

游美紅

山西省榆次公路管理段 山西晉中 030600

1 公路路基路面施工管理重要性分析

對于公路路基路面,施工管理工作較為重要,直接決定整體工程的施工質量。首先,施工企業開展路基路面施工管理工作,能夠制定完善的管理制度,利用制度方式約束施工人員的行為,提升公路路基路面施工規范性與可靠性,提升路基路面施工工作效果,滿足當前的實際發展需求。其次,公路路基路面施工企業在實際發展的過程中,針對施工工作進行管理,能夠及時發現施工材料質量問題,利用合理的方式開展管理工作,在科學管理的情況下,選擇價格合適的施工材料,且施工方式較為簡單,可實現合理的管理目的。

2 公路路基路面的施工管理中的問題分析

在長期的公路工程建設中,施工技術控制不足以及技術人員主觀忽視等因素而導致的公路路基路面施工技術問題屢見不鮮,影響施工質量及其后期具體工作的同時也可能會釀成嚴重的交通事故,威脅人們的生命財產安全,也限制著我國交通運輸行業的發展。目前,我國公路路基路面施工技術問題主要表現在以下幾個方面:

2.1 路基結構層設計問題

對于公路施工來說,公路路基施工的過程較為復雜,所以要想保證公路路基的施工質量,就要全面考慮施工的水文環境。但是從現代路基施工現狀方面分析,部分建設單位對于路基結構層的設計并沒有重視,導致設置不科學,從而造成道路路基不穩定,降低公路自身承載的能力,還延遲了公路使用的時間。

2.2 公路路基嚴重水損壞

在公路施工過程中,公路路基也會因為自然環境等多種因素的影響,所以要想能夠提高公路使用的時間,就要提高公路路基滲透力。但是我國路基的滲水性較差,在出現大暴雨的時候,公路在水中長時間的浸泡,從而會侵蝕路基,導致路基質量受到影響。

2.3 路基基層壓實問題

在公路路基施工過程中,路基基層的壓實不穩定及平整度降低也是尤為重要的問題,如果沒有將路基基層壓實,那么就會使路基密實性分布不均勻,部分建設單位為了能夠有效降低經濟成本,就會購買部分質量較差的工程材料,以此降低了路基的平整度。并且在使用道路的過程中,因為大型的車輛碾壓,損害到路基。

3 改進公路路基路面施工管理的策略分析

3.1 準備工作

(1)材料的選擇。在準備路基基地施工之前要選擇合適的材料,要選擇使用滿足規范需求的砂性土和黏性土,在施工之前還要對土進行擊實試驗和液塑限試驗。利用液塑限試驗得到路基填料塑性指數,此指數確定土樣是否能夠在路基施工中使用。路基施工的土要利用擊實試驗確定其含水量及最大的干密度,還能夠為路基施工對壓實度檢測提供基礎。在施工過程中首先使用推土機和裝載機將路基使用土在工作面中攤鋪,之后使用平地機精確找平,最后使用振動壓路機和靜作用光輪壓路機壓實,保證施工過程中需要的機器設備能夠就位。

(2)基底處理。如果地面橫坡坡度不同,那么就要使用不同的方式實現基地處理,在地面橫坡1:5的時候,就要直接在天然地面中實現路堤的填筑,在地面橫坡為1:5-1:2.5的時候,在原來的地面中挖掘具有一定寬度的臺階,在地面橫坡與1:2.5陡坡路堤的時候,要對地基穩定性進行驗算,從而考慮是否要使用支擋結構物等一系列的防滑措施[1]。

3.2 對路基路面的壓實度進行有效控制

一方面,相關的施工人員要對土料的質量進行嚴格把控,防止太陽的暴曬以及風雨的侵蝕,以降低含水量對土料質量造成的影響;另一方面,在進行路基壓實作業時,施工人員要對土料的含水量進行嚴格把控,使公路路基的密實度得到強化,使路面的承載力得到有效提升,從而使路基的整體質量得到保證。同時,施工人員在設置碾壓參數時要保證科學有效,并使施工材料的離析減少,從而使路基壓實度的整體質量得到有效控制。

3.3 路基路面排水的控制對策

(1)地面排水。地面排水指的是通過地面排水系統排除地面的積水,排水設施包括跌水、急流槽、邊溝及地表排水管等。高速公路及一級公路重新規劃線路兩側的灌溉溝渠,使路基的施工質量得到有效提升,在技術上有了突破性進展。

(2)路面排水。①集中排水。要在硬路肩的外側形成攔水帶以解決路面滲水的問題,攔水帶的形成可以采用水泥混凝土預制塊或者現澆瀝青混凝土,當硬路肩和攔水帶形成集水槽時,要設計相應的排泄口,基本要隔一段距離就設計一個,以使雨水集中到排水溝中,集中進行排水。②分散排水。在地勢比較平坦的地區一般使用分散排水的方法,主要采用加權路基邊坡的穩定性以及硬化道路等方法,還要對周邊植物的生長因素進行考慮,由于植物的生長方向是向上的,因此設計排水系統時,要對植物能否將橫向排水出路擋住而導致路表積水的現象進行考慮,在這種情況下就要對路肩硬化加強,對路肩排水溝進行設計,使坡溝的排水量加大。

(3)地下排水。主要采用滲透排水的方式進行地下排水,一般會利用滲井、滲溝、盲溝及暗溝等。如果排水量比較大,還可以對帶有滲水管的滲溝加以利用。

3.4 對路基路面的沉降均勻度進行控制

路基路面沉降不均勻一般情況下是由于路面的壓實度比較低或者施工材料的粒徑很大。因此,要使這一問題得到解決,相關的施工人員在施工開始前要對實際的施工環境進行全面勘查,并對產生沉降不均勻問題的各地段及時進行分析,從而對施工方案不斷進行改進并優化,使公路施工能夠保證順利開展。

4 結語

總之,要確保公路路基路面施工質量,就要合理選材,采用正確的路面路基施工方式,做好施工前的準備工作,考慮施工過程中可能會出現的一系列問題,然后根據施工過程中出現的問題,找到切實可行的解決方案,以此來保障公路路基路面施工的順利進行。

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