關于鐵路貨車運輸安全問題的思考

王建建

中煤集團大屯公司鐵路處 江蘇徐州 221611

1 我國鐵路貨車的概況

隨著國民經濟的持續快速增長，鐵路運輸能力嚴重不足已成為制約國民經濟發展的“瓶頸”。如何緩解運輸緊張狀況和確保貨車運用安全，一直是鐵路部門思索的重大課題。貨車提速重載是提高中國鐵路貨物運輸能力、滿足國民經濟快速發展的重要舉措，是中國鐵路跨越式發展戰略和裝備技術現代化的重要組成部分。針對貨車提速重載、無固定配屬、車型種類繁多及運用條件復雜等特點，如何對貨車進行運用維護確保列車安全顯得尤為重要。

2 當前鐵路貨運安全管理問題現狀

（1）貨運管理體制落后。在當前的鐵路貨運中，貨物種類和數量越來越多，存在一些新穎的特殊物品。而在落后貨運管理體制下，往往不能針對性采取安全保障措施，在實際的運輸中帶有一定的安全隱患。（2）管理人員水平偏低。就當前的鐵路貨運安全管理來說，不少鐵路員工對貨運安全管理的隨意性較強，未予重視專業技能的培訓，團隊整體業務水平低下，對故障的處理能力低下，嚴重影響了運輸效率。（3）安全管理制度亟待完善。安全監察管理部門專業管理弱化，對檢查發現的安全隱患顧人情，講情面，嚴重制約了專業管理職能的發揮，給安全管理埋下了更深的隱患。在信息交流和互動方面，不夠系統和專業，安全管理執行力非常欠缺，還存在著上面重視下面動，上面忽視則下面無視的普遍責任意識缺乏的不正常現象。也正是因為這些連續性差的“軟肋”，才使得運輸安全難以得到保證。（4）安全基礎建設不到位。相當部分的列檢所設施陳舊老化，不能適應車輛技術、運輸組織、作業對象檢查手段的變化。具體表現在：一是現場作業環境較差；二是基本作業設施不能滿足列車質量維修要求；三是實訓基地建設嚴重滯后。

3 技術方面存在的問題

（1）車門質量不過關。在鐵路貨車運輸過程中無論出現車門不好關或是關不嚴，都會導致突發狀況而損壞行車設備，很難確定責任歸屬問題，容易發生糾紛，也有很大的安全隱患[1]。（2）制動機不能正常工作。在鐵路貨車制動機出現故障時，相關列檢人員未能及時發現制動機故障并進行故障排除，將嚴重影響鐵路貨車的正常運輸。（3）鉤緩引起的安全問題。出現車鉤分離現象的主要原因有：①由于列檢人員沒有檢查出車鉤質量存在的隱患，導致鐵路貨車在運行過程發生車鉤分離。②車鉤部件出現裂損或脫落丟失現象，導致車鉤與車體的分離。③車鉤檢修不合質量標準，導致車鉤與車體的分離。

4 解決措施

4.1 針對技術問題的解決措施

（1）加強對先進技術的學習和研究。擴大可靠性設計理念與設計方法的應用范圍，并以此為依據建立相應的評價體系。對鐵路貨車和貨車零件的疲勞程度進行評估，促進鐵路貨車在技術水平方面的提升。（2）強化貨車運用工作質量，落實作業標準，按照質量標準檢修，保證評價齊全，作用良好。（3）鐵路運輸部門在使用貨車時，要愛護車輛，禁止野蠻裝卸和拆卸車輛配件，保證裝車前后車輛狀態良好。

4.2 針對管理方面問題的解決措施

（1）加強基礎管理工作。值班干部要加強列檢工作質量控制的意識，每班要對現場作業進行不少于1列質量鑒定工作，保證列檢工作的質量。每季、每月對貨車進行質量維修，全面綜合評價考核，從而有效地進行質量隱患管控，阻斷安全風險源。（2）加強對鐵路貨車質量控制力度。要充分發揮專業化管理作用，定期對管內運用工作進行考評，強化車輛段、運用車間管理。車輛段要建立健全對運用車間的管理機制，強化運用車間安全管理能力，引導和培養車間發揮主觀能動性，提高自我管理能力，逐步達到自控型管理目標。針對貨車輛故或列車途停事件仍然較多這一現狀，迅速采取措施，建立或完善輛故統計分析考核制度并認真貫徹執行，抓住本單位安全生產的慣性問題和重大隱患，開展重點攻關和專項整治，大力壓縮事故的發生，確保運輸安全暢通[2]。（3）關于“5T”系統方面。要在使用“5T”系統的過程中收集各項數據并及時進行系統的分析，逐步實現對車輛各部位能進行全面的監控，如實現車門故障和制動故障關門車的監控與自動報警功能等。加大對設備的研究，對出現誤報問題進行分析，采取恰當措施提高設備預報兌現率。進一步理順關系，制定檢車作業分工，故障判定，故障處理過程等相關規定，逐步實現由人檢過渡到人機結合，再由人機結合過渡到全面實現機檢。（4）關于列檢作業場的管理。按照統一、實用、安全、科學的要求，要對既有的規章制度及時進行修訂、建立、補充和廢除。修訂后的辦法主要突出了“嚴”、“細”，形成了層層明確分工，件件落實考核，形成事事有人管，問題有人抓，逐級負責、逐級管理的良性運作機制。按照自控型車間管理辦法的規定，每月由作業場干部按照分工參加班組安全預測分析、班組點名現場作業，對班組的安全管理過程進行檢查、幫助、指導，對發現的問題及時指出，并按照規定嚴格落實考核。

5 結語

要解決貨車安全方面的隱患，必須在安全管理上加大工作力度，嚴考核，責任連帶。在日常管理中，堅持“安全一票否決”，根據實際情況制定班組長安全管理失職責任追究辦法，對于各級檢查人員檢查發現的較大違章違紀，追究班工長的連帶責任，造成較大影響的，該停職的停職，該處分的處分。盡最大可能保證運輸的安全是我國鐵路運輸業一直追求的目標。如何能夠在保證安全的前提下順利完成運輸任務，是當前我國鐵路貨車運輸過程中急需解決的問題。為此，應重視鐵路貨車運輸的安全問題并采取相關措施予以解決。