道路橋梁過渡段軟基施工探討

王鳳

遼寧省朝陽市建平縣交通工作服務中心 遼寧朝陽 122400

在高速公路施工的過程中，通常會遇到軟土地基，在道路施工中的軟土是指一種透水性較差并且壓縮性高的黏土，其承載能力相對較小，在對軟土地基進行施工的時候，要先對軟土進行挖掘，在挖掘的過程中經常會出現軟土塌方的情況，如果是在建筑物周圍進行施工作業，很容易導致建筑物出現傾斜的情況。現階段，我國的道路工程行業發展速度在不斷加快，項目建設的數量也在不斷增加，如果軟土地基施工的質量沒有達到標準要求，會直接導致整個項目工程的建設質量受到影響，從而影響了施工企業的經濟效益。因此，為了有效的保證施工企業的經濟效益，以及道路橋梁的使用壽命，應該保證軟土的整體穩定性。

1 路基橋梁過渡段發生沉降現象的原因

1.1 軟基路基質量不過關

軟基路基的施工質量直接關系到整個道路橋梁的安全，如果質量達不到相應的標準，有很大的可能會發生搖晃或者是顛簸的情況。實際在進行施工的時候，就需要對施工的流程充分了解。如果對鉆孔的數量多少或是對軟基路基設計的位置不是特別清晰，就會導致在對軟基路基進行施工的時候無法做好相應的處理工作，導致安全隱患的存在。并且，因為沒有對軟基深度和軟基力學性能充分了解就開展施工，就會導致軟基路基的施工質量受到很大的影響。因此，在對軟基路基進行施工前，必須要對施工計劃制定完善的方案，之后根據計劃進行施工，確保路基橋梁工程的質量得到保障[1]。防止在施工過程中出現安全事故，并且避免通車之后發生經常維護的問題。實際在開展施工的過程中，必須要重視路基的保護工作，充分考慮到當地的天氣情況，避免發生水土流失而降低路基的承載強度，從而對工程質量造成影響。

1.2 道路橋梁的過渡段的路面不夠平整

路面檢查基于路面的平整度，該標準在整個施工過程中起著非常重要的作用。這就是為什么在正式施工期間，路面所需的材料和所需的工藝必須符合相關要求，以便有效地確保整個路面的降雨均勻度和速度，以及降低公路車輛路面的磨損程度，這主要是因為：壓力質量控制和破碎作業沒有進行，群眾情況不好。此外，路面找平的施工質量不符合既定標準，特別是在使用滾筒和瀝青攤鋪機時，不具備專業操作技能和專業素質或整個操作過程的一部分。

2 路基橋梁過渡段軟基施工的具體措施

2.1 粉噴樁施工技術

粉噴樁施工技術在道橋施工過程中運用的十分頻繁。粉噴樁軟土基主要運用的材料是水泥，沙子還有石灰，還有其他的一些添加劑。粉噴樁施工技術主要是通過攪拌軟土地，從而使他自行形成圓柱樁，從而提高軟土地基的穩定性和抗壓能力。在使用粉噴樁施工技術時，必須根據當地環境的實際情況。先對一小塊兒地進行實驗，觀察是否合適，最終再運用于所有地區。此外，在施工過程中首先要進行試樁，以確保圓柱樁的穩定性。運用粉噴樁施工技術的一大難題是：在施工過程中必須不斷的添加灰土漿。如果在施工過程中停止灰土漿的運輸，就會影響原土樁的穩定性和抗壓能力，從而會影響到整個地基的施工質量，從而不利于道路和橋梁的建成。

2.2 軟土層地基擠密壓實法

軟土層地基的擠密壓實法主要分為石灰填塞壓實法以及強夯土軟土地基處理法。通常情況下，在世界范圍內，進行公路橋梁建設的時候，使用最為廣泛的就是石灰填塞壓實法，此項技術在20 世紀70 年代中期開始被認可引進我國，并且很快在我國展開了全面的應用，主要是借助石灰遇水會出現膨脹的原理，從而使土層結構變得更加密實，提升了地基的整體強度。此外，強夯土軟土地基處理法在我國也有較為廣泛的應用，主要是利用機械設備對軟土層進行壓實處理，從而增大軟土層的整體密度[2]。

2.3 水泥固定方法

在橋梁建設項目中，如果橋梁的下部屬于軟土地基，制造硬質地板時可以使用砂和水泥，這種硬地板的機械性能，穩定性和耐久性都比較好。混合水泥和沙子時，必須控制混合比，選擇硅酸鹽水泥作為水泥材料，礫石顆粒選用較小的。在水泥和礫石混合后，必須將其碾壓建造。首先，將兩側碾壓，然后對中間完成碾壓。在碾壓過程中防止混凝土表層受損壞[3]。完成碾壓后，噴灑水保濕約七天，以確保水泥和沙子混合物的質量，防止出現開裂的現象。

2.4 地下室剛性防水技術

在道橋施工進行過程中，地下室本身就是由防水性能較好的混凝土組成。地下室防水性能的好壞主要由墻上縫隙決定。墻上縫隙多，防水性能就差。反之防水性能就好。因為在建設地下室的過程中難免出現一些結構的變形或者是由于外界因素的變化導致墻體自身發生形變，或者出現裂縫，在這時就需要引入模板工程和鋼筋工程，混凝土工程和后澆帶技術，只有這樣才能全面的提高地下室的防水性能，從而提高軟土地基的穩定性和抗壓能力。

3 結語

我們不難看出，在進行道路橋梁施工的過程中，軟土地基施工質量的處理效果會直接關系到整體施工的質量，軟土地基施工技術往往較為復雜，隨著時代的發展，我國的路橋施工技術手段也在不斷的豐富，這也使得軟土地基的施工變得越來越多樣化。在實際工作展開之前，需要相關工作人員對施工現場進行較為詳細的勘察，并且充分考慮到在實際施工過程中可能出現的影響因素。應用科學合理的施工方案可以使整個項目施工過程變得更加順暢，從而在各個方面保證了公路橋梁建設的整體質量。