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火電企業(yè)熱控專(zhuān)業(yè)安全查評(píng)中存在的問(wèn)題及對(duì)策

2019-12-21 02:16:46呂威
商品與質(zhì)量 2019年41期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

呂威

江蘇徐塘發(fā)電有限責(zé)任公司 江蘇徐州 221300

火電企業(yè)熱控專(zhuān)業(yè)安全查評(píng)是保障熱控系統(tǒng)安全正常運(yùn)作的前提條件,對(duì)于企業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)發(fā)揮著十分重要的作用,可以在一定程度上預(yù)測(cè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的安全事故,從而使得企業(yè)制定切實(shí)可行的預(yù)防方案。隨著相關(guān)部門(mén)頒布的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》等熱控專(zhuān)業(yè)相關(guān)的條例條款,新增許多關(guān)于安全排查治理的相關(guān)內(nèi)容,而《導(dǎo)則》作為最為重要的查評(píng)憑據(jù),但在理解和實(shí)際操作中存在一定的差異性,特別值得注意。

1 DCS電源存在的問(wèn)題及對(duì)策

1.1 操作員站、工程師站電源不規(guī)范

操作員站、工程師站電源一般都會(huì)砸路電源上亦或者只有一個(gè)電源切換裝置進(jìn)行供電工作。例如,在某個(gè)廠內(nèi)操作員站、工程師站都是通過(guò)DCS電源柜切換后的同一路電源供電,如果該電源切換器出現(xiàn)故障問(wèn)題,這就會(huì)導(dǎo)致操作員站、工程師站都會(huì)受到影響,現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備都會(huì)失去監(jiān)控;如果廠內(nèi)的2路數(shù)據(jù)交換機(jī)只是采用一個(gè)插排供電,一旦發(fā)生電源事故,整個(gè)設(shè)備就會(huì)陷入癱瘓狀態(tài)。上述存在的問(wèn)題與《導(dǎo)則》規(guī)程6.5.1.1條關(guān)于電源系統(tǒng)設(shè)備配置要求不相符,在本條例規(guī)定的第二項(xiàng)中明確要求操作員站、工程師站等工作電源,應(yīng)要有單獨(dú)存在的電源分配柜,即通過(guò)雙電源模塊接入,亦或者將操作員站、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等電源應(yīng)要合理的分配在2路電源上[1]。

1.2 控制器電源與機(jī)柜風(fēng)扇電源不規(guī)范

如果控制器電源與機(jī)柜風(fēng)扇電源未能夠做到區(qū)分布置,這就會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的電源安全事故。比如,在某個(gè)廠內(nèi)2號(hào)機(jī)組的ETS機(jī)柜風(fēng)扇電源來(lái)自于第2路,如果風(fēng)扇線發(fā)生短路問(wèn)題這就會(huì)使得ETS機(jī)柜風(fēng)扇不能夠正常運(yùn)作。所以,控制機(jī)柜的冷卻風(fēng)扇、照明等,應(yīng)要依靠檢修機(jī)建立相對(duì)獨(dú)立的控制系統(tǒng)電源,從而使得控制系統(tǒng)電源能夠具有獨(dú)立性、可靠性和安全性特點(diǎn)。

2 對(duì)DCS應(yīng)急處理預(yù)案方面的改善措施

查評(píng)中最為普遍的問(wèn)題就是,在一些廠內(nèi)并未擁有DCS應(yīng)急處理預(yù)案,雖然有一部分廠內(nèi)擁有DCS應(yīng)急處理預(yù)案,但卻流于表面形式,并未有過(guò)多的重視,即編寫(xiě)內(nèi)容并不豐富,操作性和規(guī)范性并不高。同時(shí),也并未進(jìn)行系統(tǒng)的相關(guān)培訓(xùn)工作。根據(jù)《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》的9.3.1條明確指出,應(yīng)要根據(jù)廠內(nèi)機(jī)組的實(shí)際情況,建立完善且具有針對(duì)性的DCS應(yīng)急處理制度,制定切實(shí)可行的DCS故障應(yīng)急處預(yù)案,并且定期進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)反事故能力。

另外,除卻對(duì)以及員和演練的不重視之外,有些則是不知道如何編寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案,在編寫(xiě)過(guò)程只能夠可以參考《火電發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)故障應(yīng)急處理導(dǎo)則》要求,這樣有助于分類(lèi)編寫(xiě)DCS應(yīng)急處理預(yù)案,除此之外,還應(yīng)對(duì)每年發(fā)生的DCS應(yīng)急事故進(jìn)行深入分析,并加強(qiáng)反事故演習(xí),對(duì)演習(xí)過(guò)程中對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行改善,從而保障DCS應(yīng)急事故處理預(yù)案符合實(shí)際情況[2]。隨著DCS系統(tǒng)的不斷完善發(fā)展和使用年限的增長(zhǎng),導(dǎo)致DCS系統(tǒng)存在的故障問(wèn)題也不斷增長(zhǎng),因此制定切實(shí)可行的DCS應(yīng)急預(yù)案顯得尤為重要。

3 主機(jī)重要保護(hù)配置中存在的問(wèn)題和對(duì)策

3.1 主保護(hù)信號(hào)不能全程重復(fù)

根據(jù)《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中第9.4.3規(guī)定,所有重要的主、輔保護(hù)都應(yīng)要嚴(yán)格遵循“三取二”原則,應(yīng)要使得信號(hào)能夠從其實(shí)位置到輸入全程能夠絕對(duì)獨(dú)立。如果系統(tǒng)原因測(cè)點(diǎn)數(shù)量不足,應(yīng)要有相應(yīng)的保護(hù)措施。但在查評(píng)中仍舊存在以下幾種全程復(fù)雜的問(wèn)題:如果某個(gè)廠內(nèi)的3號(hào)、4號(hào)機(jī)組ETS系統(tǒng)MFT1和EFT2信號(hào)和發(fā)電機(jī)保護(hù)1、2、3都在同一個(gè)DI卡件中,如果一旦發(fā)生任何一個(gè)卡件事故,將會(huì)引發(fā)保護(hù)誤動(dòng)亦或者拒動(dòng)的問(wèn)題;如果一個(gè)廠內(nèi)失去火檢冷卻風(fēng)主保護(hù),火檢冷卻壓力低3個(gè)開(kāi)關(guān)使用同一個(gè)多芯電纜,并未全程重復(fù),如果一旦發(fā)生安全事故,將會(huì)使得主保護(hù)誤動(dòng)亦或者拒動(dòng)。

3.2 主要保護(hù)并未投入亦或者存在拒動(dòng)

如果某個(gè)發(fā)電企業(yè)的鍋爐總風(fēng)量低于保護(hù)信號(hào)未投入,這不僅與《火力發(fā)電廠鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》第5.5.1條款中關(guān)于MFT動(dòng)作基本條件規(guī)定,這在一定程度上也可以反映出在安全和技術(shù)管理方面存在缺陷[3]。如果某個(gè)廠內(nèi)設(shè)置的失去火檢冷卻風(fēng)保護(hù)邏輯設(shè)計(jì)使得火檢冷卻風(fēng)機(jī)停止,這樣就達(dá)不到保護(hù)火檢的作用。當(dāng)壓力偏低而火檢風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí),機(jī)組就不會(huì)觸發(fā)MFT動(dòng)作。5.5.1條關(guān)于MFT動(dòng)作條件中規(guī)定:失去火檢冷卻風(fēng)應(yīng)設(shè)置為火檢冷卻風(fēng)壓低,亦或者火檢冷卻風(fēng)全停,或者火檢冷卻風(fēng)保護(hù)延長(zhǎng)時(shí)間。

4 后備硬手操回路設(shè)置的問(wèn)題及對(duì)策

手動(dòng)跳機(jī)硬手操回路問(wèn)題。在對(duì)廠內(nèi)的手動(dòng)跳機(jī)硬手操回路檢測(cè)接線過(guò)程中發(fā)現(xiàn),如果手動(dòng)ETS按鈕回路與DEH相連接,然后經(jīng)過(guò)DO輸出驅(qū)動(dòng)ETS停機(jī)回路,沒(méi)能夠直接在停機(jī)驅(qū)動(dòng)回路,與《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》第15.6.1.4不相符,即控制臺(tái)上應(yīng)當(dāng)設(shè)置總?cè)剂咸l、停止汽輪機(jī)等,并且還應(yīng)要使用雙重按鈕亦或者帶蓋的單按鈕,同時(shí)跳閘按鈕應(yīng)要與停爐、停機(jī)驅(qū)動(dòng)回路要求保持一致。尤為需要注意的是,在后備硬手操回路中應(yīng)要保障硬接線接入完整性,從而可以實(shí)現(xiàn)保護(hù)優(yōu)先準(zhǔn)則。

5 結(jié)語(yǔ)

總而言之,安全性評(píng)價(jià)的每一條都是依據(jù)和經(jīng)驗(yàn),對(duì)某些經(jīng)常發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)講解,并不代表其他條例條款不重要。因此,對(duì)于火電企業(yè)熱控專(zhuān)業(yè)而言,應(yīng)要將安全性綜合評(píng)價(jià)、熱工自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性評(píng)估等有機(jī)結(jié)合在一起,從設(shè)計(jì)的起始階段就要保障設(shè)計(jì)符合相關(guān)要求。這就需要相關(guān)工作人員可以使用機(jī)組檢查,遵循主保護(hù)到輔機(jī)保護(hù)原則,由DCS系統(tǒng)到就地設(shè)備的順序,對(duì)存在的安全隱患不斷進(jìn)行排查,對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行深入分析,以便于制定切實(shí)可行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)防制度,從而使得熱控系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)作。

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