張維麗
山西路橋第二工程有限公司 山西臨汾 041000
目前來講,我國對于道路橋梁的建設在質量這一方面上把控的是比較嚴格的,因為道路橋梁的安全性是關乎著人民的安全。近幾年我國科學技術發展迅猛,這使得我國道路橋梁也取得了不小的成績。但是有時候我國工作人員在一些細節和一些技術方面上處理的還是不到位,依然存在著很多的不足之處,這些問題就需要及時的進行改正,這樣才利于我國道路橋梁在未來的發展[1]。
目前我國已經發展成熟的施工技術:一是地基工程。地基處理對于道路橋梁的穩定性至關重要,在面對各種復雜地基的工程中我們已經積累了大量經驗,根據實際施工情況可綜合采用夯填樁、碎石樁、換填、噴射注漿、化學固化等方法處理,從而達到預期的效果。二是鋼筋和混凝土工程。道路橋梁施工中鋼筋工程和混凝土工程是施工中的重點,早年施工中因為技術水平有限構件表面經常有裂縫產生,施工質量大打折扣,現在隨著我國的預應力技術、鋼筋連接技術、混凝土施工技術的發展成熟,以往的施工難題都得到了良好解決。三是防水工程。道路橋梁工程的防水工作是否到位,影響到后續的使用效果,同樣要引起足夠重視。道路橋梁工程中經常采用柔性防水材料,我國在高分子防水材料方面取得良好成果。主要的柔性防水材料有:高分子卷材、防水涂料、膠結密封材料、瀝青防水等[2]。
新時代社會下,國家呼吁人們進行創新,提倡一些事物實現智能化。而在道路橋梁工程的建設中也需要加入更多的智能化。把智能化的技術運用到將來道路橋梁的建設中,可以在道路橋梁的施工過程中變得更加方便和快捷,不僅可以節省時間還可以節省人力、物力。智能化技術可以提高道路橋梁的安全性以及質量,能夠在將來安全預警中管理中扮演重要的角色。在現在看來,僅僅靠人力去完成龐大的道路橋梁工程是無法在短時間內完成的,智能化技術可以大大縮短工程時間,帶來更大的經濟效益。像長江大橋的竣工使火車過江時間由過去靠輪渡的1.5小時縮短為2分鐘,迅速成為中國南北交通的命脈之一,在華東更具有舉足輕重的地位。而對于道路橋梁工程的建設運用智能化技術是時代發展的趨勢和潮流,也是今后橋梁工程建設發展的必然要求。由于我國很多地區地勢險要,高凸不平,所以在進行一些環境監測和道路橋梁建設中,不僅極大的考驗著員工的心理素質和身體素質還會經常遇到一些自然災害,嚴重危害著員工的人身安全,并且在進行一些精準的測量中,員工還要承擔著巨大的責任,精準的測量如果差1mm,在未來都會發生不可想象的災難,道路橋梁的建設和房子的建設是一個道理,關乎著人類的安全[3]。所以,利用現代的智能化機器人或者其他高科技設備,就可以在嚴峻的環境中進行精準的測量,并且智能化機器人是不受環境影響的,這樣可以充分保證道路橋梁的質量和安全性,也可以極大的降低施工的難度。現如今,我國的道路和橋梁建設已經在漸漸的和世界接軌,并且我國建設的一些橋梁讓世界都為之贊嘆。現在我國正在努力建造輕巧、美觀的道路橋梁,這樣不僅滿足了人們對道路橋梁的實用性還滿足了人們的觀賞性,像黃河大橋,利用橋塔為A型門式立體結構,使得大橋變得非常美觀好看。而A型門式立體結構還可以在洪水來臨時,進行蓄水和自動化排水。
在進行道路和橋梁的建設過程中,質量要求是最難滿足的,要想把控質量,就必須加固技術,只有技術過硬,質量才能有保證。因為道路和橋梁的質量,是決定道路和橋梁承載力的最大決策者,所以在進行加固技術需要做到以下幾點:要適當的改變橋梁的結構體系,結構體系的變化,才能使得道路和橋梁的承載力發生變化。現在的道路和橋梁建設材料也發生了變化,要采用新型材料,像把碳纖維材料運用到橋梁建設中,可以極大的提高道路和橋梁的抗腐蝕性,這樣一來,使用時間會更長,同時也彌補了傳統材料不耐腐蝕性的缺點[4]。
從整體發展角度出發,具體道路橋梁施工技術也在向著現代化和高水平管理方向發展,隨著現代科學技術的不斷更新以及計算機科學技術的進度,建筑施工企業信息化水平逐步提升,在一定程度上促進了建筑施工的發展。為此,各個企業應注重對現代化技術管理手段的科學應用,使施工企業經濟實力以及綜合競爭力得到大幅提升,借助現代化技術管理,為企業贏得更大的社會經濟效益。例如,在實際道路橋梁施工時,需要做好計算機技術的有效應用,并以招投標、工程預算等工作的有效進行,將計算機技術的作用呈現出來,再加上工程施工測量以及施工材料規格計算等應用,實際橋梁施工技術在使用時會得到很大改進。
道路和橋梁是我國運輸行業發展的重要支撐,它們是人們出行的必備選擇,給人們帶來方便,并且極大的節省了時間。在未來的橋梁發展中,肯定會以綠色、環保、節能為主題,所以我國的道路和橋梁工程技術也要順應時代發展的潮流和趨勢不斷進行創新和改變,不斷的運用新型高科技技術,智能化機器人技術以及GPS和GIS的定位技術。極大的提高道路和橋梁的實用性、觀賞性,促進我國道路和橋梁建設的發展。