沖擊載荷作用下液壓支架立柱液壓系統(tǒng)特性研究

翟國棟，梁志豪，曲建光，王遠德，暢江波

(1.中國礦業(yè)大學(xué)(北京) 機電與信息工程學(xué)院，北京 100083；2.霍州煤電集團公司 呂臨能化有限公司龐龐塔煤礦，山西 呂梁 033200)

液壓支架立柱回路是支架液壓系統(tǒng)中最為重要和最為關(guān)鍵的回路。當(dāng)頂板斷裂迅速下沉?xí)r，立柱內(nèi)部乳化液壓力迅速增大，支架的支撐阻力增大。文獻[1]將液壓支架等效為彈性體，用階躍載荷模擬基本頂斷裂或垮塌時對支架的沖擊力，得出沖擊載荷作用位置對液壓支架各鉸接點的影響。文獻[2]針對特厚煤層綜放自動化開采技術(shù)難題，研究了大采高綜放工作面液壓支架與圍巖耦合作用關(guān)系，分析了液壓支架合理工作阻力確定方法。文獻[3]分析了綜采面礦壓監(jiān)測資料，建立了支架-圍巖相互作用模型，探討了支架工作狀態(tài)與厚硬頂板之間的關(guān)系。文獻[4]以外加載液壓支架試驗裝置為平臺，分析了液壓支架壓縮量的影響因素、變化規(guī)律。文獻[5]分析了沖擊載荷作用于掩護梁不同位置時，掩護梁應(yīng)力的變化。文獻[6]采用理論計算、AMESim特性仿真等方法對立柱沖擊系統(tǒng)進行研究，利用AMESim軟件模擬了沖擊試驗時立柱內(nèi)腔壓力快速升高的特性。文獻[7]利用光滑粒子流體動力學(xué)方法，對所建支架立柱模型進行沖擊模擬，解決了立柱流固耦合的問題。文獻[8]基于固液耦合理論建立了液壓支架的有限元分析模型，有效模擬了液壓支架立柱在受到?jīng)_擊時的應(yīng)力和應(yīng)變情況。文獻[9]通過對液壓支架的內(nèi)生能量與外生能量進行統(tǒng)一換算，得出基于能量原理的綜采支架工作阻力計算方法。……