銀發(fā)族無障礙出行代步工具設(shè)計(jì)研究

（南京林業(yè)大學(xué)家居與工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院 210037）

一、老年代步車用戶研究

（一）目標(biāo)人群分析

近年來老齡化已經(jīng)成為了當(dāng)今社會(huì)一個(gè)熱度很高的社會(huì)問題，關(guān)于老年人的產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的周邊帶動(dòng)性，有很大可能夠塑造成一個(gè)新型服務(wù)業(yè)，因此老年人所帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間不容忽視。

（二）研究對(duì)象

本次調(diào)查主要是對(duì)市場上老年代步車的現(xiàn)狀與問題的研究。市場上所銷售的老年代步工具并沒有很好的進(jìn)行人性化的設(shè)計(jì)。好的老年代步車會(huì)極大地提高老年人的生活品質(zhì)，同時(shí)也給城市交通設(shè)施和管理帶來系列問題，取締老年代步車的聲音從未間斷。

（三）問卷調(diào)查

問卷調(diào)查是為找出人們對(duì)于老年代步車的意見，以更客觀的了解老年代步車的市場的需求、存在的問題。本次調(diào)查通過平臺(tái)收集，共有124名人員參與問卷填寫，參與調(diào)研的人員主要年齡區(qū)間集中在26-35歲，約占總數(shù)的69%，其他依次為36-50歲約19%，50周歲以上約7%，18歲以下約5%。以下為問卷內(nèi)容與分析。

（四）調(diào)查統(tǒng)計(jì)與分析

1.人群特征

（1）年齡與性別

接受老年代步車調(diào)研的人員中男女比例各自約50%，這有效保證了因性別不同而產(chǎn)生的調(diào)研結(jié)果的巨大差異。

（2）對(duì)代步車的了解程度

在不限性別、不限年齡的情況下，有約45%的人群對(duì)于老年代步車不太了解，41%的人群有一些了解，8%的人群完全不了解，4%的人群完全了解。調(diào)查結(jié)果顯示，只有極少的人群對(duì)老年代步車了解比較多，大部分是不太了解或了解較少，說明老年代步車整個(gè)市場基本處于初步階段。

（3）目前身邊所見的老人使用代步車的情況

約43%的人身邊較少老人使用老年代步車，約34%表示身邊老年代步車使用人數(shù)一般，約16%人群身邊幾乎沒有老年代步車，約4%的人群身邊有很多老年代步車的使用情況。

（4）日常生活中見過的老年代步車的類型

約49%人群表示生活中常見的電動(dòng)代步工具的類型是電動(dòng)三輪車，其次是全封閉式電動(dòng)三輪車，全封閉式電動(dòng)四輪車，電動(dòng)轎車，燃油四輪車。結(jié)果顯示電動(dòng)三輪車占據(jù)了老年代步工具的很大一部分市場。

（5）所了解的使用老年代步車的老人的年齡分布

使用老年代步車的老年人的年齡覆蓋區(qū)域最多的是61-70歲，其次是50-60歲的年齡段，71-80歲的年齡段則相對(duì)少了很多，80歲以上的老年人的更是少之又少。老年代步車的主要潛在用戶的年齡段為50-70歲。

（6）日常見到的老年人代步車的時(shí)速

約29%人群日常生活中所見老年代步車速度為10km以下，同樣10-20km占比為29%，其次依次為20-30km占比23%，30-40km為12%，40km以上占比約為4%。老年人駕駛代步車的車速范圍約10-30km左右。

（7）生活中遇到過的因?yàn)轳{駛老年代步車而發(fā)生的事故的比例

調(diào)約54%人群遇到過或聽說過因?yàn)轳{駛老年代步車從而發(fā)生事故，說明老年代步車的安全隱患是個(gè)不容忽視的問題。

（8）老年代步車在日常生活中盛行的原因

老年代步車盛行的原因主要是因?yàn)槔夏甏杰嚥僮骱唵危浯问且驗(yàn)閮r(jià)格低廉、不需要給代步車上牌、不需要駕駛執(zhí)照、購買方便、普遍存在僥幸心理。

（9）目前市場上老年代步車秩序混亂的原因

調(diào)目前老年代步車市場混亂的原因主要是相關(guān)法律法規(guī)不健全、其次是人們法律意識(shí)淡薄、市場利益的驅(qū)使、有關(guān)部門監(jiān)管缺失、目前市場上的老年代步車價(jià)格相對(duì)便宜，使用起來又很方便。由此可見相關(guān)法律問題是老年代步車市場秩序混亂的主要原因。

2.收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析

日常生活中見過的老年代步車的類型 大多是電動(dòng)三輪車使用老年代步車的老人的年齡分布 50-70歲日常見到的老年人代步車的時(shí)速 約10-30km老年代步車是否有必要統(tǒng)一上牌管理 非常有必要老年代步車在日常生活中盛行的原因 操作簡單目前市場上老年代步車秩序混亂的原因 相關(guān)法律法規(guī)不健全治理老年代步車市場混亂的可行性方法 對(duì)老年代步車的型號(hào)、動(dòng)力來源、時(shí)速進(jìn)行明確規(guī)定，對(duì)不符合要求的生產(chǎn)廠家予以取締。

二、問題的分析與對(duì)策

老年人本身需求：老年人去商場購物、生病去醫(yī)院、接送孫子女等都需要用車，但至今都沒有真正適合于他們的代步工具。

生產(chǎn)廠家：老年代步工具日常生活需求較多，會(huì)刺激廠家生產(chǎn)。雖然老年代步車目前的市場地位不高，但它做到了滿足最簡單硬性的需求。主要是應(yīng)對(duì)化解部分群眾短途出行的需求，在價(jià)格便宜的情況下，提供了低速、短距離、小空間等多種基本功能，恰好這是其它生產(chǎn)廠家還沒有達(dá)到的要求。

體積必須小巧，便于停放，增加對(duì)老年人樂于出行的吸引力。必須易于識(shí)別，無障礙性和可到達(dá)性。要明確當(dāng)前老年代步車的問題現(xiàn)狀，規(guī)定老年人使用的的年齡范圍，建立登記制度，進(jìn)行全面的掛牌管理，并與老年人有效身份掛鉤。交通管理部門應(yīng)規(guī)范其具體的合法行車道，確保行駛安全，減少對(duì)其他代步工具使用者的影響，確保城市交通的有序、規(guī)范。

三、老年代步車的概念設(shè)計(jì)

通過進(jìn)行市場調(diào)研，了解產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)的過程和方法，使設(shè)計(jì)產(chǎn)品的能夠切符合產(chǎn)品的開發(fā)與實(shí)踐過程。了解此代步車不僅要滿足出行的硬性需求，同時(shí)還要滿足老年人外出時(shí)所要攜帶物品的存放空間，因此在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到代步車的空間存放大小問題。從使用者自身特點(diǎn)出發(fā)，從老年人特殊身體特征出發(fā)，代步車應(yīng)小巧、輕便、易操作、安全穩(wěn)定。根據(jù)風(fēng)格與功能設(shè)計(jì)了代步車的方案。

通過研究老年人群的主要的心理特征和行為特征，總結(jié)設(shè)計(jì)的核心要點(diǎn)：簡潔性、舒適性。

其中設(shè)計(jì)簡潔外觀符合老年人因身體機(jī)能等條件的衰退而造成的懼怕復(fù)雜新產(chǎn)品的排斥心理。又符合老年人群對(duì)代步工具體型小，輕便的表達(dá)需求。同時(shí)能夠解決出行困難的問題，尤其是對(duì)于老年人無法快速有效的去往目的地而進(jìn)行設(shè)計(jì)。

圖1 老年代步車概念設(shè)計(jì)

概念設(shè)計(jì)（圖1所示）介紹如下：利用合理的設(shè)計(jì)使得所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品為老年人帶來更便捷舒適的出行體驗(yàn)。在能源方面，以環(huán)保能源為動(dòng)力，尤其是代步車頂部的太陽能蓄電裝置，能有效的解決代步車耗能不足的問題。體現(xiàn)方便，安全，便攜。如除了太陽能蓄電外的充電電池的環(huán)保材料設(shè)計(jì)，可充電設(shè)計(jì)等；在材料方面，使用更環(huán)保的材料，并在此基礎(chǔ)上降低成本，以滿足老年人更傾向于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品需求；在使用方面，改進(jìn)現(xiàn)有的常用使用方法，該設(shè)計(jì)因體量小，停車更方便快捷，有效的緩解了當(dāng)今停車難的問題。新方法是體現(xiàn)在安全性和舒適性方面進(jìn)行的設(shè)計(jì)，該代步車以一人一車的設(shè)計(jì)代步車的體型，穩(wěn)健的底座滿足老年人的安全感與舒適感；在外觀方面，以簡潔流暢為最大的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，結(jié)合最大優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)原理，為產(chǎn)品提供最大最合理的設(shè)計(jì)空間，使其獨(dú)一無二；空間方面，單人使用，空間充裕，便于存放物品，且使之最優(yōu)的利用空間，又方便拿取等；在技術(shù)方面，勇于創(chuàng)新以往的代步工具類型，并使之基于產(chǎn)品有更多、更好、更優(yōu)的功能屬性的新產(chǎn)品。

配色設(shè)計(jì)：此款老年代步車顏色分為銀白色與橙色兩大類色彩，玻璃以半透明的黑灰色，加以少量黑色陪襯，其中銀白色為主要的車身顏色，橙色起到了很好的點(diǎn)綴作用，與整體動(dòng)感的造型相得益彰。給人以青春活潑之感。

功能材料說明：此代步車頂部設(shè)有太陽能蓄電：因?yàn)樘柲艿牟环€(wěn)定性、分散性，以及太陽能收集裝置效率低，成本高，作為應(yīng)急蓄電功能補(bǔ)充；采用夾層玻璃：一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力；蓄電鋰電池：耗能結(jié)束可直接整個(gè)電池替換裝置。位置放在代步車底部，可有效的增加車子本身的穩(wěn)定性；橢圓形輪子設(shè)計(jì)：不同與以往傳統(tǒng)車輪，這種輪子能起到更好的穩(wěn)定作用；時(shí)速限定為10-30KM/h。

亮點(diǎn)一：溫暖、柔和：整體車身用色多采用的銀白色，明度在中高度水平，且大面積為亮色，這些顏色會(huì)直接傳達(dá)給老年人以心賞心悅目、情愉悅的直觀感受。

亮點(diǎn)二：跳躍、搶眼：主要強(qiáng)調(diào)車輪運(yùn)用的主要色是橙色，且純度略高，運(yùn)用純度明度之間的對(duì)比，并且是小面積使用，以起到吸引老年人并鎖定其目光的作用。

亮點(diǎn)三：簡約、科技：整體車型小巧實(shí)用，造型簡潔且充滿科技感，尤其是與車身渾然一體的車頂部的太陽能蓄電裝置，既實(shí)用又環(huán)保。

亮點(diǎn)四：低調(diào)、大氣：車身造型穩(wěn)健、可靠又不失霸氣，給人以莊嚴(yán)肅穆，嚴(yán)肅活潑的混合感。

亮點(diǎn)五：活力、生機(jī)：車身整體造型多運(yùn)用流暢線條，有明顯合理的層次變化，避免了設(shè)計(jì)的單調(diào)無趣的感覺。

四、總結(jié)

專為銀發(fā)族無障礙出行設(shè)計(jì)的老年代步車的造型不同于以往的扁平低矮的龐大代步車，以略微直立的小巧造型為設(shè)計(jì)主題，根據(jù)對(duì)老年人身體機(jī)能的衰退，盡量避免進(jìn)行多角度的身體折疊使用，更重要的是減少膝蓋的彎曲角度。色彩搭配的時(shí)候考慮到老年人尋求安全、穩(wěn)定的心理需求，避免了大面積的使用純色，而以亮色為主要色系，點(diǎn)綴橙色，體現(xiàn)出活力的感覺。使老年人看到的顏色既和諧舒適，符合以人為本的本質(zhì)要求。