劉坤 高琳 王偉
【摘 要】鐵路客貨市場在發展過程中,要想從根本上促使其綜合實力可以得到有效提升,在市場中占據有利位置,就必須要意識到人文化管理在其中的重要性。本文針對實施人文化管理的現狀進行結合分析,采取有針對性的措施,保證該管理措施可以真正有效的落實到實處,為鐵路客貨市場競爭力提升打下良好基礎。
【關鍵詞】人文化管理;鐵路客貨;市場競爭力;提高措施
在當前社會經濟不斷快速發展的背景下,我國各個行業在發展過程中的整體狀態普遍比較良好,受到了人們的廣泛關注和重視。對于我國鐵路企業而言也是如此,我國鐵路企業在日常運作和發展過程中,其主要是為人們的日常出行提供方便快捷的方式,同時也是為了我國交通運輸的穩定發展打下良好基礎。在當前鐵路客貨市場的發展過程中,相互之間的競爭越來越激烈,要想在市場中占據有利位置,提高其綜合競爭力,就必須要保證人文化管理措施可以真正有效的落實到實處。這樣不僅可以促使鐵路客貨市場的綜合競爭力可以得到有效提升,而且還可以滿足其在市場中的穩定發展需求。
一、對鐵路市場競爭力會產生影響的不利因素分析
1.1缺乏先進的思想觀念
在與實際情況進行結合分析的時候,發現當前客貨市場在日常運作和發展過程中,其整體發展成效并不是很理想,導致這一現象出現的根本原因是由于現有思想觀念過于老舊,無法真正滿足客貨市場在發展過程中的基本要求。在對當前客貨市場的發展現狀進行結合分析時,發現有很多貨源由于受到業務人員的刁難影響,導致其中部分貨源逐漸轉向公路運輸當中,在其他方面也會出現類似的情況。在這種背景下,鐵路在日常運作和發展過程中,其內部有個別職工或者是部分干部在日常工作過程中,仍然有非常嚴重的“官商”氣息[1]。導致這些問題出現的根本原因是由于這些職工或者是領導干部自身的思想觀念還仍然處于傳統的狀態中,缺乏先進的思想,同時有很多思想意識還沒有與當代市場發展現狀進行結合。
1.2貨物運輸時間比較長
一般情況下,貨主都會選擇利用公路的方式來進行運輸。這主要是因為時限在其中具有非常重要的影響和作用,在與實際情況進行結合分析的時候,發現在實踐中有很多人都會認為鐵路運輸最大的弊端問題之一就是時間比較長。
1.3承運手續比較繁瑣
在與當前客貨市場的綜合發展情況進行結合分析時,發現在實踐中有很多貨主在日常運作和發展過程中,較少的會選擇鐵路貨運的主要原因是由于鐵路貨運在實施過程中,其在貨運辦理手續方面過于復雜,這也是當前鐵路貨運在發展過程中比較受影響的缺點問題之一。與其進行對比分析時,發現在實踐中如果選擇公路運輸的方式,那么在其中會涉及到的手續流程就相對比較簡單。
二、人文化管理的落實有利于提高鐵路客貨市場競爭力
在鐵路客貨市場的發展過程中,要想從根本上促使綜合競爭力可以得到有效提升,就必須要意識到市場占有率的重要性。無論是對于任何一個企業而言,要想在實踐中實現經濟效益的最大化,就必須要意識到顧客在其中的重要性。在具體操作過程中,要將人文化管理模式科學合理的應用其中,這樣不僅可以提高服務質量,而且還可以從根本上促使市場綜合競爭力可以得到有效提升。
2.1實施顧客滿意戰略
在人文化管理策略的具體實施過程中,要結合實際情況,積極采取有針對性的措施,將該管理理念科學合理的應用到實踐中,促使鐵路客貨市場的綜合競爭力可以得到有效提升。在這種背景下,要想實現這一根本目的,就必須要意識到顧客滿意戰略在其中實施的必要性。該戰略在制定以及具體落實過程中,其最大的目的就是要實現對忠誠顧客的培養,達到顧客的滿意度。通常情況下,在對顧客進行分析時,發現顧客可以分為內部顧客和外部客戶這兩種形式。內部顧客其實主要是指內部員工,對于內部顧客而言,其自身的滿意度是外部顧客滿意度可以得到有效提升的基礎,同時也是其中必不可少的重要前提條件[2]。在這種背景下,要結合實際情況,積極采取有針對性的措施,培養出一批具有高忠誠度特征的顧客,這些顧客對企業必須要具有非常高的忠誠度。內部其實主要是指各個工序相互之間的關系,上道工序在具體實施過程中,要結合實際情況,將下道工序看作是其自身的顧客,這樣才能夠保證下道工序的滿意程度。除此之外,對于職能部門而言,在具體操作過程中,要盡量將對方看作是顧客,為其提供可以讓對方滿意的服務。另外,機關要適當為基層提供服務,讓基層可以有非常高的滿意度。由此可以看出,在具體操作過程中,鐵路本身可以被看作是聯動機,在對顧客提供服務時,其不僅僅只是單純依靠客運部門來進行操作,而與“前店后廠”存在一定關系的機務、車輛等部門相互之間都具有一定密切的聯系。在這種背景下,必須要將其中的團隊精神充分發揮出來,將“以顧客為中心”作為其中的主要理念,促使每一個顧客自身的滿意度都可以得到有效提升。除此之外,在具體操作過程中,還要堅持和落實“以員工為本”的基本理念,促使其在實踐中可以不斷提升員工自身的道德修養,讓員工可以從多個環節和角度出發,保證顧客的滿意度可以得到有效提升。這樣不僅可以促使其整體服務質量和水平可以得到有效提升,而且還可以滿足顧客體的個性化需求。
2.2實施人力資源管理戰略
某種程度上,企業相互之間的競爭,最明顯的競爭其實就是人才相互之間的競爭。對于企業而言,在日常的運作和發展過程中,只有保證人力資源管理的水平,遵循“以人為本”的基本管理原則,促使人力資源可以實現科學合理的配置和利用。這樣不僅可以提高對人力資源的整體利用率,而且還可以在實踐中在人力資源方面體現出自己的優勢特點。所以在這種背景下,要結合實際情況,促使人力資源管理策略可以在實踐中得到有效落實,通常情況下,傳統的干部人事在具體操作過程中,可以逐漸朝著人力資源管理的趨勢發展,這樣不僅促使人力資源可以得到大力的開發和利用,而且還可以保證人才的引進和利用等方面都可以不斷進步[3]。除此之外,還要意識到“以人為本”管理理念在其中的重要性,將其作為基礎,樹立第一資源的新型管理觀念,同時還要對人力資源的潛在能力進行開發和挖,促使員工自身的思想道德水平可以得到有效提升。對員工進行科學合理的配置,讓員工可以發揮自己的特長在自己熟悉的工作崗位上,這樣不僅可以為員工營造良好的工作氛圍,而且還可以促使企業自身的綜合競爭力可以得到有效提升。
三、結束語
對于鐵路客貨市場的整體運作和發展而言,要想從根本上促使各自的競爭力可以得到有效提升,就必須要意識到人文化管理理念在其中的重要性。同時還要遵循“以人為本”的基本管理理念,實現經濟效益的最大化。
【參考文獻】
[1]董愷凌.我國高鐵貨運市場成長背景與發展趨勢分析[J].成都大學學報(社會科學版),2019(03):28-33.
[2]黃華平.論1930年代國有鐵路“扶植實業”特價專價原則的確立、動因及其影響[J].社會科學動態,2019(06):112-118.
[3]武翔,段建國.基于匈塞鐵路的稅收籌劃相關問題分析[J].中國鐵路,2019(06):28-33.