李昱鵬 楊虎城
(內蒙古雙欣能源化工有限公司,內蒙古 鄂爾多斯 016000)
隨著“三下”壓煤量的日益增加,如何高效、最大限度地采出壓煤且有效控制地表下沉[1-2],成為煤礦面臨的重要難題。
充填開采可以減少開采對上覆巖層的擾動,進而達到控制地表下沉的目的。一般充填開采可以分為長壁式充填和巷柱式充填[3-5]??紤]到開采與充填相互制約的問題,在天裕煤礦開展了連采連充采煤法的探索與實踐[6-8],可為類似地質條件的礦區開采提供參考。
天裕煤礦隸屬內蒙古雙欣能源化工有限公司,位于烏海市東北部。井田范圍地表建筑物眾多(選煤廠、職工設施、汽修廠、加油站等構筑物),屬于 “三下”壓煤,壓煤量占比較大。井田內為近距離煤層群,目前主采9#煤層,煤層平均厚度5.2m,傾角15°~18°,屬緩傾斜煤層。為最大限度地開采煤炭資源,保證不對地表建筑物和公路產生破壞,須采用充填采煤法進行開采。
由于煤層厚度較厚,在試采的110901工作面采用綜采一次采全高,架后充填管理頂板。隨著生產的進行,出現以下問題:初采工作面為仰斜布置,局部傾角較大,最大達25°,工作面推進較為緩慢;由于煤層厚度大且局部傾角偏大,工作面頂板壓力較大,局部出現壓架現象,頂板控制效果不佳;采煤與充填之間的矛盾,造成工序復雜,工人作業強度大,效率較低。
根據礦井工程地質條件,結合長短壁開采的優點,提出試用連采連充采煤工藝進行開采。
連采連充采煤方法結合了旺格維利采煤法和寬巷式充填采煤法,采用“采充并行”的開采模式,工作面采用負壓通風。
(1)工作面及巷道布置
據110902試采工作面周邊鉆孔及順槽掘進時揭露煤層情況,110902工作面條帶范圍內煤層平均厚度5.2m,走向長度135m,沿工作面推進方向將工作面劃分為14個支巷(編號1、3、5、7、9……),支巷間煤柱由里向外編號依次為2、4、6、8……,支巷間距為5.0m。支巷開口位于運輸順槽,掘進方向由下至上(運輸順槽至回風順槽),每條支巷長約150m,巷道寬5m。工作面運輸順槽為矩形斷面,巷道掘寬5.0m,巷道掘高3.2m。工作面回風順槽為矩形斷面,巷道掘寬4.5m,巷道中高3.5m。切眼為矩形斷面,巷道掘進寬度4m,巷道掘進高度為3.5m,掘進斷面為14m2,滿足行人、通風、安全出口需求。各支巷斷面為矩形斷面,巷道掘寬5m,巷道掘高5.2m,掘進斷面為26m2。如圖1所示。

圖1 110902工作面及巷道布置
(2)連采連充采煤工藝
開采和充填依次按照支巷1、3、5、7、9……的順序順次開采,充填滯后,充填前由間隔煤柱支撐頂板,待充填體凝固后,再依次回收煤柱2、4、6、8……并進行充填。待該工作面開采完畢,運輸順槽可以留巷作為下個工作面的回風順槽使用。
由于煤層厚度較大,支巷上分層開采后形成較小的空間,且有利于頂板及兩幫支柱的穩定。設計每條支巷分兩次施工,一支巷第一次掘進高度2.8m,第二次采用臥底的方式拉底剩余的高度2.4m。
① 運煤線路如下:
各支巷→110902運輸順槽→9煤集中運輸巷→中部煤倉→主斜井→地面。
② 充填輸送路線如下:
礦井地面充填站→副斜井→中部車場→110902工作面回風順槽→充填支巷上口→充填支巷下口。
(1)配套設備
110902工作面各支巷采、裝、運、支護生產工序選用綜掘機及其配套設備施工,割、裝煤選用EBZ160型綜掘機(表1),支巷運煤為30T刮板輸送機,順槽運煤為40T刮板輸送機。使用MQT-130錨桿鉆機完成回采支巷錨桿的打眼和錨桿安裝工作,采用循環式開采和錨桿支護工藝進行施工。選用皮帶輸送機來完成運輸工作。支巷中使用的饋電開關、閑置設備必須上架掛牌管理。

表1 EBZ160型綜掘機技術參數
(2)充填材料
充填材料由煤矸石、水泥、粉煤灰、外加劑等構成,由于充填工藝由原設計的架后充填變更為支巷充填,要求充填后膏體抗壓強度達5MPa以上。充填材料由徐州中礦大貝克福爾科技有限公司設計提供,并按照要求進行配比調整。
根據現場充填情況,充填接頂率達到95%。為驗證充填體的強度,分別從1~21號支巷取樣33塊(11條支巷,每個巷道取樣3塊),并在壓力試驗機上測試,測試結果見表2,強度均滿足了設計要求。

表2 充填試驗強度測試結果
(1)采用連采連充采煤方法,各支巷及工作面間無需留設保護煤柱,110901工作面共采出煤炭14.6萬t,采出率96%,實現利潤2190萬元。
(2)改用連采連充采煤法后,采煤效率提高了24%,有效解決了采充矛盾,且提高了充填效率。
(3)110901工作面連采連充采煤后,地表下沉量較小,未造成地表構筑物的破壞。