
互聯(lián)網經過50年的發(fā)展取得非常巨大的成功,但是總結起來,它主要在消費領域對人類做出巨大的貢獻。互聯(lián)網進入到下半場,從消費領域的成功開始進入到實體經濟,就是工業(yè)互聯(lián)網、能源互聯(lián)網、車聯(lián)網。要進入這些領域要面臨一次巨大的技術變革。4G以前是在消費領域,5G也要進入消費領域,同樣要面臨一次巨大的變革。
確定性網絡的重要性
網絡經過近20年發(fā)生了一次巨大的顛覆性的技術變革。
在20年以前,網絡基本上還是電話網、電報網,是電路交換的網絡,是確定性的,是安全的。盡管它有很多問題,但是確定性這個特點是不可替代的。
互聯(lián)網出現(xiàn)以后,要想替代電路交換網,當時所有的專家和學者都認為幾乎不可能,因為沒法做到確定性的網絡。但是經過20多年潛移默化的發(fā)展,TCPI技術完全代替了電路交換技術,這是一個顛覆性的技術,它是漸進的變革。但是互聯(lián)網要進入到下半場,進入到實體經濟,又要面臨巨大的變革。
互聯(lián)網要變成像電話網這樣確定性的網絡、安全的網絡。當然這不是簡單的技術回歸,而是螺旋式的增長。另外一個變革,就是進入到實體經濟后,每一種應用都有獨特的對網絡的需求,要滿足這樣的需求。
這個變革的愿景,國內國外有一批專家稱為未來網絡,這個網絡的愿景是要更智能,要更安全,而且可定制。現(xiàn)在的網絡就是普通馬路,上面沒有快速車道,沒有高速公路,沒有高鐵,沒有航空。但是我們進入到實體經濟,就需要隨時能夠提供各種差異性的網絡、差異性的服務。
舉幾個例子說明為什么需要確定性的網絡,從三個方面給大家提供一些數(shù)據(jù)的支持。
第一是ETSI國際組織制定的標準,4K/8K、AR/VR等新業(yè)務對網絡的要求,有的是15毫秒,有的是20毫秒,要1G的帶寬,現(xiàn)在的互聯(lián)網做不到,要適應這樣的發(fā)展,網絡必須要變革。Gartner預測未來十大重大戰(zhàn)略技術,其中一項就是全息通信、全感通信,這不是遙遠的未來。未來,異地的朋友也好,戀人也好,互相擁抱時能感覺到對方的心跳,送花的時候能聞到花的清香,這些東西不久的將來就會發(fā)生在我們的身邊,而這樣的應用場景就會對網絡提出更高的要求。
第二是工業(yè)互聯(lián)網,這是3GPP制定的標準,最高的抖動正負不大于1微秒,如果大于1微秒就失敗,現(xiàn)在的網絡是做不到的。
第三是自動駕駛的車聯(lián)網,不管是激光雷達還是毫米波,每200微秒就要發(fā)一條指令,測試前方有沒有障礙物,如果抖動大于200微秒可以想像會產生什么問題。
5G和未來網絡技術發(fā)展情況
要對現(xiàn)有的網絡架構進行變革,簡單地說,就是現(xiàn)在的物理網絡要從“黑盒子”變成“白盒子”。
所謂的黑盒子就是我們并不知道網絡運行原理,所謂的白盒子就是使網絡透明、開放,能夠可重構、可編程的,只有這樣才能生成“高速公路”,生成“高鐵”,生成“航空”,而且這是底層,要標準化。上層是原有的互聯(lián)網,沒有“大腦”,是傻瓜的網,將來的網絡要有“大腦”,要有網絡操作系統(tǒng),下面有業(yè)務編排,有開放的API,所有的應用都可以通過標準的API供用戶方便地調度使用。要做到這一點需要一系列的技術要攻關。
都說4G改變生活,5G改變社會,其實5G既改變社會,也改變了生活。拿帶寬舉例,原來峰值的速率是1G,現(xiàn)在要發(fā)展10-20G,用戶體驗從10M到100M到1G,這會極大地提升我們的生活質量。5G發(fā)展在美國受到限制,他們重視中國,重視華為,不是美國沒有這部分技術,美國焦慮有其他的原因。在洛杉磯曾做過一個試驗,5G的頻譜,分6G以下和6G以上的頻譜。美國的頻譜6G赫茲以下都分給軍隊和國防用,只能在毫米波,就是小的覆蓋范圍。經過計算可以得知,在6G赫茲以下建5G比4G的投資成本多2-3倍,因為基站數(shù)越來越多,耗電也是2-3倍。現(xiàn)在中國就是對6G以下赫茲的商業(yè)模式進行探討,美國地廣人稀,又使用毫米波,那么覆蓋成本無法實現(xiàn)。這個挑戰(zhàn)才是美國產生焦慮的原因。
這里還有一個基礎,一會兒要“高速公路”,一會兒要“高鐵”,這是所謂的切片技術。切片技術不僅是現(xiàn)在的軟件切片,將來要發(fā)展到硬件切片,因為要確定性的網絡,硬件也需要進行切片。要做到確定性、可控制的網絡,以下幾個層面都要發(fā)生變化。第一層是FlexE/Flex0網絡。第二層是TSN,在TSN這方面,鵬城實驗室中一個團隊已經研制了設備,能夠做到10納秒,公布的標準已經全部實現(xiàn),就是為了迎接網絡的變化。
很多人判斷將來要云網一體,都要上云,但是中國上云的比例比美國、歐洲都要低,盡管我們的技術還相對薄弱,但這兩年增長率開始下滑,原因出在將來上云的需求不是上一朵云,而是會上多朵云,80%的用戶都需要多云的服務。能不能一次上云,使整個云可以共享,整個資源可以切片,這些工作都應抓緊去做。
網絡的人工智能也是一個發(fā)展方向。網絡的安全,如果不解決,將來的工業(yè)互聯(lián)網、車聯(lián)網都可能會遇到災難性的后果。
中國在做什么
面對這樣的挑戰(zhàn),有一批專家在12年以前就意識到這樣的網絡變革,曾經設計過一個大科學裝置,其中有一個平面完全用白盒交換機。
一開始設計這個網絡的時候,很多人都質疑,一個是很難做到,第二個是就算做到了也未必是發(fā)展方向。今年AT&T正式宣布在美國的全國骨干網,包括全球的骨干網也要施行白盒化技術路線。我相信AT&T做出這個決定以后,全球的運營商都會按照這個方向去做。但是我國十多年以前已經在按這個方向進行準備,而且現(xiàn)在已經取得一些成果。現(xiàn)在看來,我們超前了。
我國面臨最大的挑戰(zhàn)可能是網絡的操作系統(tǒng)。手機操作系統(tǒng)和電腦操作系統(tǒng),因為起步比較晚,基本上是被國外壟斷,當前也能看到華為手機操作系統(tǒng)遇到的困境。如果網絡操作系統(tǒng)再起步晚,后果很難想象。
我國自主操作系統(tǒng)已經在一個大的網上穩(wěn)定運行三年以上。從操作系統(tǒng)的版本來看,1.0的版本是數(shù)據(jù)中心的,2.0版本是整個大網的,3.0版本是微服務的,2020年就會完成3.0版本的工作。
這個網絡操作系統(tǒng)的特點不僅要支持骨干網,還要支持邊緣網、數(shù)據(jù)中心,另外對所有的設備廠家要全兼容,對延遲、帶寬、不同的需求尋找不同的路徑。這個操作系統(tǒng)在中國已經初步形成一個生態(tài)環(huán)境,三大運營商都在使用這樣的系統(tǒng),包括一些互聯(lián)網公司。從深圳富士康工廠到南京5G+8K機械臂做過實驗,通過普通互聯(lián)網和新架構的網絡完全不一樣的結果得到驗證。另外,把這個結果在大灣區(qū)15個城市部署,今年就可以在部分城市開通,包括香港、澳門。長三角部分地區(qū)也在穩(wěn)步推進這項工作。
在工業(yè)互聯(lián)網方面,目前正在用新的網絡架構來做工信部一個新的標桿網絡。
美國針對6G部署衛(wèi)星互聯(lián)網,中國也在進行衛(wèi)星互聯(lián)網的準備。中國啟動6G研究計劃,6G的覆蓋,除了地軌衛(wèi)星以外,同時也在試驗平流層進行實驗。可以說,5G也好,6G也好,中國已經有充分的準備。
(本文內容根據(jù)中國工程院院士劉韻潔的公開演講整理而成,未經本人確認。)