動態信息

中國汽車維修行業協會汽車制造企業售后工委會2019年區域（廣州）交流會圓滿召開

6月13日，中國汽車維修行業協會汽車制造企業售后工委會2019年區域（廣州）交流會在廣州圓滿召開。來自廣汽豐田、廣汽本田、東風日產、東風本田、東風啟辰、廣汽三菱、廣汽傳祺、上汽乘用車等主機廠會員代表20多人參加會議。會議由中國汽車維修行業協會副秘書長兼售后工委會主任委員蓋方主持。蓋方副秘書長為會議致辭，指出各主機廠在售后領域互相交流的意義在于促進行業內整個4S店體系售后服務的提升，共同成長、共同進步， 鼓勵大家以自由、開放的心態，敞開心扉進行交流。

在今年3月11日召開的售后工委會工作會議上，各主機廠會員代表一致贊同建立會員單位主題交流會機制的議案，在一年之中由售后工委組織幾場區域性的、由主機廠會員單位協辦的主題交流會。這是本年度第一次區域交流會，會議在廣汽豐田汽車有限公司本部召開。

本次會議以售后和客服相關內容為主要交流議題，采用事先征集議題的方式讓各會員單位預先提交議題，有關方進行充分準備。本次主要議題涉及到“汽車三包、ECALL應對策略、特約店客服工作、新能源電動汽車電池維修及售后服務、售后服務下沉、商務政策”等內容。各單位對本次交流會高度重視，代表都帶著互相學習和交流的心態有備而來，會議交流充分、氣氛熱烈，尤其是廣汽豐田客戶價值推進部杜文部長親自帶領團隊，敞開心扉為同行分享客戶服務的經驗和心得，并專題為代表們講解了廣汽豐田客服管理的利器——“e客服項目”，東風日產售后服務部也派出各科室多名專員參加會議，利用此次交流機會與優秀同行進行對標學習。

會后，代表們感嘆收獲良多，不虛此行，希望多組織類似會議。蓋方副秘書長肯定了本次會議取得圓滿成功，感謝廣汽豐田團隊為本次會議做了精心安排及以毫無保留的心態與同行分享經驗和交流，并表態將區域交流會常態化開展。

湖北省交通運輸廳運管局召開普通貨運車輛網上年審工作座談會

6月5日下午，湖北省交通運輸廳運管局在漢組織召開了普通貨運車輛網上年審工作座談會，武漢、恩施、襄陽、黃石、宜昌等5市基層運管部門及典型貨運企業代表參會。廳運管局調研員秦介飛，局客貨運輸處、科技信息處、綜合運輸處、法規處相關負責同志參加。

會議傳達學習了交通運輸部關于印發《道路普通貨物運輸車輛網上年度審驗工作規范》的通知，基層運管部門及貨運企業匯報了普通貨運車輛異地年審工作開展情況，就推進普通貨運車輛跨省異地年審及網上年審工作提出了意見和建議。

秦介飛在聽取了匯報后提出3點意見。一是深化改革。湖北省已于2019年3月1日正式實行省內普通貨物運輸車輛異地年審。交通運輸部開展全國異地年審工作以來，湖北省作為試點省份積極配合進行系統開發、聯合測試，加強頂層設計，強化技術保障。各級運管部門要提高認識，深化改革，確保全國異地年審目標按時完成，切實減輕企業負擔，助力物流行業降本增效。二是完善機制。針對座談會中反映的聯絡機制不健全、簽注日期不明確、咨詢進程無路徑、辦理效率無監督等問題，各處室要堅持問題導向，對易混淆的業務問題強化宣講，提高辦證人員業務水平。從細處入手，建立完善的協調反饋機制，確保貨運企業辦得放心。三是便民利民。充分利用窗口辦理、檢測機構協助、互聯網申請等多種方式，滿足不同層次貨運從業人員需求，確保年審效率和服務水平，切實方便老百姓辦事。

2018年度上海市機動車駕駛員培訓機構質量信譽考核結果出爐

為進一步加強行業管理工作，日前，由市運輸管理處、市交通執法總隊和市駕培行業協會聯合開展的2018年度上海市機動車駕駛員培訓機構質量信譽考核已全面完成。本次考核通過日常監管、集中上戶檢查和滿意度測評等方式對全市192家培訓機構進行綜合考核并予排名。

本次考核AAA級培訓機構13家，AA級36家，A級122家，B級機構21家，市運輸管理處已將考核結果向各培訓機構公示。從本次考核情況來看，駕培行業總體平穩，特別是安全管理方面有所加強，但行業仍然存在一些問題，違規違法問題屢有發生。為此，管理部門要求各培訓機構加強誠信建設，規范教學管理，并針對存在問題抓緊落實整改，提高培訓質量，促進行業健康、規范、有序發展，為本市道路交通安全、暢通、有序提供保障。

福建省實現汽車維修電子健康檔案全覆蓋

2019年，汽車維修電子健康檔案省級系統全覆蓋納入交通運輸部12件更貼近民生實事之一。福建省全面推進汽車維修電子健康檔案系統推廣應用工作，截至目前，實現了部省系統數據互聯互通及全省11個設區市（區）汽車維修電子健康檔案全覆蓋。系統已為福建省55.85萬輛汽車建立了電子健康檔案，累計采集維修記錄數據達203.53萬條。同時，各地企業覆蓋率正快速提升。

企業可通過系統查詢車輛歷史故障信息，快速做出解決方案，提高故障分析判斷能力和維修效率，同時給企業一個集中展示自己的平臺，供車主查看企業的信息、優惠活動等，吸引客流，促進企業良性競爭；還可保障汽車使用過程中發生質量問題時有據可查，維護企業和車主的合法權益，也為想買二手車的客戶提供較為準確的技術參考；行業監管部門可通過其完善的評價投訴體系，處理好企業與車主之間的維修糾紛，提升維修服務品質，促進維修企業優勝劣汰。

下一步，福建省運輸管理局將繼續全面推進汽車維修電子健康檔案系統建設工作，不定期通報全省各地市平臺數據上報情況，督促維修企業及時上傳維修記錄，探索建立電子健康檔案建設工作的長效機制。保障消費者合法權益，提升汽車維修行業的事中事后監管能力，為行業轉型升級夯實數據基礎。

貴州省新能源客車特色培訓班暨服務站集中技能培訓在凱里舉行

在貴州省道路運輸管理局車管科的指導安排下，首次由客車制造廠舉辦的貴州省新能源客車特色培訓班暨服務站集中技能培訓會近日在凱里舉行。

培訓中，客車制造廠工程師對純電動城市客車原理及操作手冊、3S運營管理體系、新能源客車常見故障、動力電池基本原理及常見故障處理、純電動壓鑄件、電機工作原理及故障處理、電動空壓機原理及故障處理，以及新能源客車的安全駕駛技能等內容進行詳細介紹和分析。參訓人員積極發言，開展課堂互動。

參訓人員表示，為期3天的專業技術培訓，內容豐富且具有較強的實踐指導性、可操作性，使大家進一步掌握了新能源純電動公交車的使用、維護、安全操作和應急處置方法，增強了新能源純電動公交車維護保養的技術和能力。

據統計，來自全省各市（州）的宇通服務站技術骨干、站務管理人員、維修人員及黔東南技師學院汽修專業講師共100余人，43家運輸企業、售后服務站和職業院校參加培訓。

（趙 宇）

河南省交通運輸廳舉辦2019年全省交通運輸信用體系建設培訓班

為貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和交通運輸部信用體系建設決策部署，深入推進河南省“信用交通省”創建工作，6月19日～21日，河南省交通運輸廳在鄭州舉辦了2019年全省交通運輸信用體系建設培訓班。

省交通運輸信用體系建設領導小組辦公室首先總結了“信用交通省”創建以來河南省工作進展情況，并對2019年創建工作重點任務進行了安排部署。針對河南省社會信用體系建設與今年主要工作、“信用交通省”創建相關政策、信用創新應用與聯合獎懲等重點內容，省廳邀請了交通運輸部、省發展改革委和省信息中心有關專家進行了精彩授課。課程全面分析了當前信用體系建設形勢和重點工作，既有政策解讀，又有案例分析，注重實際應用，培訓效果明顯，受到學員一致好評。

為進一步了解各單位信用工作開展情況，加強工作溝通交流，此次培訓專門安排了信用體系建設經驗交流和分組座談。鄭州市、濟源市交通運輸局分別作了信用體系建設經驗發言，各單位輪流介紹了各自信用體系建設工作開展及存在的問題，并對推進“信用交通省”創建提出了意見建議。通過座談交流，大家互相取長補短，進一步開拓了工作思路，明確了工作方向。

全省18個省轄市、10個省直管縣交通運輸局，廳屬有關單位、廳機關各處室信用體系建設負責同志參加了培訓。

杭州市駕培行業積極應對公安駕考新政

5月30日下午，杭州市駕培行業召開全市駕培會議，就近期公安部發布的“放管服”10項新政，其中涉及到機動車駕駛證申領的有小型汽車駕駛證全國“一證通考”、小型汽車駕駛證異地分科目考試、大中型客貨車駕駛證省內異地申領3項措施進行解讀宣貫。

根據新政策，市車管局具體采取了4個方面應對措施：一是時間性，抓住6月1日這個節點，確保轉入學駕人員報得了名，學得了車；二是可操作性，學駕人憑身份證和學駕證明即可到駕校報名，學習部分科目，計時培訓系統和駕培監管平臺運營商要保證系統規范、暢通、可操作性；三是便捷性，轉入學員只需提供身份證和學駕證明，駕校不得再要求其他任何材料，其他信息的取得由公安、交通、駕校通過網絡實現互聯互通；四是統一性，省內和省外政策、措施和程序基本一致，除上級管理部門有新的政策和要求外。同時，面對公安駕考新政，駕培行業不得聘用無教練員資格的人員擔任教練員；不得使用非教練車進行機動車駕駛培訓經營；不得在未經許可的場地進行培訓；教練員不得私自收取培訓費用；教練員不得為不屬于受聘駕校招收的學員提供機動車駕駛培訓。

（陳 健）

宜興市交通運輸局、生態環境局聯合推進汽車檢測與維護（I/M）制度建設

為貫徹落實省市交通、環保部門有關汽車檢測與維護（I/M）制度建設決策部署，強化汽車尾氣排放污染物防治措施，進一步改善大氣環境質量，切實推進I/M制度落實，提升機動車維修企業尾氣治理能力。6月1日，宜興市交通運輸局、生態環境局和宜興市機動車維修行業協會聯合在汽車排放污染維修治理站（M站）試點企業宜興市漕南汽修廠組織開展了機動車尾氣治理技術培訓。全市50余家二類以上維修企業參加了本次培訓。

本次培訓班以理論知識與實際操作相結合的方式，邀請了從事機動車尾氣檢測和治理專家進行了專題培訓。專家從認識尾氣、操作流程、檢測治理、設備使用、案例分析、分享交流等方面進行了培訓。通過培訓，參訓的機動車維修企業負責人和技術人員充分認識到了建立實施I/M制度的重要意義，進一步提高了維修企業人員節能減排意識、業務工作能力，為確保I/M 制度順利有效實施打下良好的技術基礎。會上，市交通運輸局、市生態環境局相關人員分別對近年來全市M站試點建設和汽車排放檢驗結構（I站）尾氣檢測情況進行了分析介紹。

下一步，宜興市交通運輸局、生態環境局將進一步加強部門溝通，堅持部門聯動，充分發揮機動車維修行業協會組織協調和先行示范M站的示范引領作用，穩步推進全市I/M制度建設工作，建立并實施較為完善的I/M制度，為宜興市加強環境保護，打贏藍天保衛戰作出應有的貢獻。

滁州市積極推進營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓專項行動

根據交通運輸部有關文件精神及省、市交通運輸部門的部署要求，2019年6月18日上午，滁州市公路運輸管理處召集各縣（市）運管所、市營運駕駛員繼續教育培訓機構及部分重點運輸企業負責人，專題部署推進全市營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓專項行動及考核工作。

按照交通運輸部文件要求，在2019年底前所有營運駕駛員（含道路貨物運輸駕駛員、道路旅客運輸駕駛員、城市公共汽車駕駛員及道路危險貨物運輸駕駛員）和車主都要接受一次以職業道德、安全文明駕駛意識和應急處置能力等為主要內容的教育培訓和考核。

為貫徹落實這一要求，會議明確：全市“兩客一危”重點運輸企業、城市公共交通運輸企業、規模以上普通貨物運輸企業應嚴格落實企業安全教育培訓主體責任，免費向本企業所有營運駕駛員提供教材并組織專項培訓和考核；營運駕駛員繼續教育培訓機構（含互聯網遠程教育平臺）應將專項培訓內容納入到繼續教育課程里面并組織專項考核。

會議強調，營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛專項教育培訓和考核工作是道路運輸安全生產的重要內容，將納入道路運輸企業和道路運輸從業資格質量信譽考核，未能通過專項教育培訓和考核的企業和個人，本年度質量信譽考核成績不得記為合格（含）以上等次。

會議還對考核試卷的題型設置、考核試卷歸檔、考核題庫保密等工作進行了具體部置。

張家港市汽修行業“誠信聯盟”舉辦PPG水性油漆技術交流培訓活動

為推廣使用低揮發性的水性油漆，提升汽修企業節能環保水平，加快“綠色汽修”建設，6月12日下午，張家港市汽修行業“誠信聯盟”組織22家企業的負責人及噴漆技術人員共30多人開展了一期PPG水性油漆技術交流培訓活動。

水性油漆與傳統溶劑型油漆相比，具有揮發性有機物（VOCs）含量低、綠色環保、安全健康等特點，代表了汽修行業噴漆工藝的原料發展趨勢。張家港市汽修行業“誠信聯盟”對推廣使用水性油漆十分重視，專門邀請了全球著名化學品公司——PPG工業公司南京分公司的4名工程師，通過講課培訓、噴漆演示、互動交流等多種方式，對“誠信聯盟”22家企業的噴漆技術人員進行了PPG水性油漆的理論知識和實踐操作培訓，有效地提高了水性油漆在“誠信聯盟”內的使用效能，推進了張家港汽修行業“綠色維修”建設。

張家港市汽修行業“誠信聯盟”負責人、市金港汽修有限公司副總經理陳峰表示，推廣使用水性油漆是汽修企業加強環保建設，推動“綠色化”轉型的重要舉措，聯盟將進一步加強與PPG工業公司的交流合作，不斷運用節能環保的新材料、新技術、新工藝，提高汽修企業的現代化水平，努力做優做強。

（張家港市機動車維修管理處 張建棟）

湖南省祁陽縣多舉措加大動車維修市場監管力度

自今年4月底以來，為進一步規范機動車維修市場秩序，加大機動車維修市場監管力度，祁陽縣運管所借助縣委、縣政府在《全縣開展“六出城三取締”工作實施方案》的東風，廣泛宣傳發動，開展地毯式排查，規范機動車維修市場經營行為，營造良好的機動車維修市場氛圍，取得良好效果。

嚴格資格審核，把好市場準入關，從嚴規范企業的運作行為，開展聯合執法行動，把全縣維修企業許可檔案重新按統一模式進行歸檔，加強對從業人員的職業技能培訓。同時，對維修人員從業資格證進行調查，全面落實行業的相關法律法規和技術標準，不斷提高業務技術能力和服務水平。

截至目前，祁陽縣運管所對全縣城區19條主要街道兩側的220家機動車維修店進行了排查，對無證無備案的經營戶和超范圍經營、未按時參加年度審驗等違法違章的131家維修企業下發了責令改正通知書；對認定安全生產不合格的企業責令停業整頓，當場下達停業整頓通知書12份，全力規范維修企業的安全生產操作規程；指導10家維修企業規范和完善各項安全管理檔案和車輛技術檔案及時歸檔備查。

山西省晉中市運管局積極推進客運車輛年度審驗及質量信譽考核工作

根據省運管局工作安排，晉中市運管局于4月份開展了客運車輛年度審驗及質量信譽考核工作，對全市從事省際、市際、縣際道路旅客運輸（含旅游客運）的客運車輛和道路運輸企業、汽車站進行審驗與考核。目前，此項工作進展順利并已接近尾聲。

為保障審驗工作高質量高標準及時完成，晉中市運管局于4月份制定工作計劃和考核方案，成立車輛年審工作領導組，統籌協調推進年審工作，領導組下設考核小組，負責審驗具體工作。考核組堅持客觀、公開、公正原則，依據審驗要求和考核細則嚴格把關，實地“見車、見證、見人”，做到“誰審核、誰簽字、誰負責”，嚴格按照規定程序和時間節點逐步推進。截至目前，在車輛審驗過程中發現部分企業客運車輛安裝視頻監控系統的積極性不高，還需要積極推進，個別企業對審驗工作的準備不夠充分，存在滅火器不合格、車輛保險未及時續交，車輛GPS未上線等現象。針對以上共性和個性問題，考核組下發整改通知，要求立即整改，逾期未整改合格的車輛將不得繼續運營。通過考核和審驗，公示企業及客運站考核等級，進一步激勵企業及客運站創優爭先，提升服務質量，確保車輛狀況良好，為全市營造安全高效的道路運輸環境。

大陸集團慶祝其中國輪胎生產基地成立10周年

日前，科技公司、高端輪胎產品制造商大陸集團慶祝其位于中國合肥的輪胎生產基地成立10周年。大陸集團中國區高管、大陸集團輪胎事業群亞太區高管及該輪胎工廠的員工和他們的家人們齊聚一堂，共同回顧和慶祝工廠10年來取得的不凡成就。

大陸集團旗下德國馬牌輪胎自2006年進入中國市場，僅僅3年之后，就已成立在華生產基地以滿足市場對其輪胎產品持續增長的需求。大陸集團中國區總裁兼首席執行官湯恩先生表示：“中國是大陸集團的戰略增長引擎。作為集團的核心業務，德國馬牌輪胎在中國市場一直穩步快速發展。過去10年合肥工廠所取得的成就對于大陸集團在中國市場的持續成功起著舉足輕重的作用，同時對合肥工廠的持續投資與擴建彰顯了我們對中國市場的信心與承諾。”

作為德國馬牌輪胎在中國的唯一生產基地，大陸馬牌輪胎合肥工廠在過去10年里蓬勃發展。目前，該工廠已經完成了共3期建設，總投資逾5億歐元，雇傭員工超過1 700人。憑借先進的制造科技與工藝，以及合肥團隊的專業精神與凝聚力，合肥工廠生產的高質量輪胎產品受到集團內部及外部客戶和終端消費者的共同認可。該工廠連續3年獲得大陸集團輪胎事業群質量大獎，其客戶群體也在不斷擴大，涵蓋國際國內主要汽車品牌。

（沈建偉）

米其林：開拓前行峰會交出推動可持續交通“成績單”

日前，第三屆米其林開拓前行峰會在加拿大蒙特利爾圓滿落幕。為期3天的峰會“從暢想到行動”交出不俗的成績單：發布免充氣輪胎Uptis、為多個城市制訂具體行動計劃、撰寫提高資源使用效率的白皮書等等。

本次峰會的主題是“構建多模式的交通生態系統”，共有來自44個國家的5 000位領袖精英參會，其中95位嘉賓發表主題演講或對話，42場協作研討會聚焦5大話題。峰會上還達成了一系列與可持續交通發展相關的計劃和方案，并促成多項城市、企業、機構間的合作。

40家來自全球的初創企業也亮相峰會，通過3天的現場創意展示、未來愿景比拼。最終，來自西班牙的Bound4blue公司及中國的Re-fire公司勝出。Bound4blue為海運業研發了一種創新的船帆系統，用來以清潔能源為船只提供動力；Re-fire專注研發燃料電池發動機，有望提高各種氫和燃料電池商業化應用的潛力。

開拓前行峰會由米其林發起創立，由開拓前行可持續移動性基金會贊助，全球商業和創新會議組織機構（C2）為組織合作伙伴。目前，開拓前行峰會吸引了150多個合作伙伴，鞏固了其作為可持續交通運輸的催化劑和引領者角色。

據悉，下一屆開拓前行峰會將于2020年6月3日～5日繼續在加拿大蒙特利爾舉行。

（涂建軍）

適合未來的移動出行——馬勒擴大熱管理產品系列，適用于現在和未來的車輛

日前，馬勒售后收購了貝洱海拉服務（BHS）的全部股權后，BHS所有現有業務將于2020年1月1日轉移到馬勒。對于馬勒的客戶來說，這意味著他們可以接觸到一系列適用于乘用車、卡車、農業和工程機械用車的廣泛熱管理產品。將來，產品將以BEHR銷售品牌供貨，產品系列也會不斷擴大。

因此，馬勒為其客戶在日益重要的電動汽車市場提供前瞻性的支持。畢竟，熱管理是電動汽車可靠運行的一個核心先決條件，因為它顯著影響運行效率，從而支持二氧化碳減排和清潔。馬勒售后提供正確的備件、診斷系統、培訓、維修和維護信息，提升了其作為系統供應商的形象。

“作為整車配套制造商，馬勒在熱管理領域擁有豐富的專業知識，現在我們售后市場的客戶也將預見更多的優勢。”馬勒售后執行副總裁兼總經理Olaf Henning解釋。“電動汽車將為維修廠帶來中期的新挑戰。我們現在可以通過整車配套業務的專業知識為他們提供有針對性的支持，并提供正確的解決方案——提供正確的診斷系統來識別零部件，以及提供維修和維護相關技術培訓和信息，”Henning繼續說道。

BHS現有客戶即使在2020年1月1日以后也可以使用熟悉的產品件號訂購產品。它們將在整合過程中保持不變，而馬勒產品件號將并行實施。

（沈建偉）

2019年成都國際汽車零配件及售后服務展覽會（CAPAS）圓滿閉幕

日前，2019年成都國際汽車零配件及售后服務展覽會（CAPAS）在成都世紀城新國際會展中心圓滿落下帷幕。作為西南區域領軍的汽車行業盛會，本屆展會的整體規模和服務質量都穩步上揚，展示面積達48 000m2（上升7%）、參展企業612家（增長5%）、專業觀眾18 916名（增長5%）。

法蘭克福展覽（上海）有限公司副總經理于光先生肯定了本屆展會所取得的各項豐碩成果：“CAPAS再一次展示了其為西南汽車市場提供商貿、交流及投資服務的核心功效。幫助企業更加貼近市場、了解行業信息，實現業務網絡構建及品牌推廣。同時，也通過舉辦一系列項目，助推四川各市州的汽車產業園區及企業實現招商引資的目標。未來，CAPAS會繼續努力，在深耕本地市場的同時引領行業發展趨勢，為與會各方提供更加深入細致全面的服務。”

本屆展會升級打造七大產品專區，分別是零配件采配區、用品和改裝區、保修/供應鏈和終端連鎖專區、商用車專區、四川企業展示區、輪胎專區及新能源專區，全面呈現區域特色。

近年來，以四川省為代表的西南汽車產業快速發展，基本形成種類齊全、配套完整的產業體系。多年來，CAPAS依托豐富的行業資源，與當地政府、行業協會等機構通力協作，堅持不斷地推動西南汽車產業的發展。今年的四川企業展示區匯聚了15個市州展團，通過整車及配套零部件產品展示，向外界展示西南汽車制造力量。尤為值得一提的是，南充和宜賓作為四川省的兩大汽車重地，兩地貿促會亦攜多家企業亮相，展出了傳統及新能源汽車的核心產品及最新技術。