高速公路路基沉降及施工技術分析

張 輝

(山西省公路局臨汾分局勘察設計院，山西 臨汾 041000)

0 前 言

在高速公路施工中常見的結構病害就是路基的沉降問題，如果不能及時處理，就會對公路的施工造成不良影響。發現了沉降病害就要進行及時的處理，否則可能引起坍塌事故。對坍塌問題進行科學有效地控制，不僅可以保證工程的施工質量，而且能加快工程的施工進度，減少工程施工成本。

1 路基沉降的主要危害

現如今，我國公共設施的建設水平日益提高，受到了人們越來越多的關注，加強對高速公路工程的優化建設至關重要，不僅可以為人們提供舒適便捷的出行環境，而且可以促進我國交通運輸事業的健康發展，進而提升推動國民經濟水平的提升。但是從目前高速公路建設的現狀不難看出，路基工程沉降問題層出不窮，不僅降低了整個高速公路的運行效率，而且威脅到了出行者的生命財產安全。因此，加強對高速公路沉降段路基施工處理技術的研究勢在必行。

陸路運輸是道路交通工程的基本所在，能夠為交通運輸、經濟發展、勞動力流動等帶來一定的便利。可是，在一些路段中容易出現橋面鋪裝、路基沉降、路基破裂等問題，進而導致交通事故。這些問題不僅會影響駕駛的安全性和舒適性，還會縮短車輛的使用壽命，甚至威脅人們的生命財產安全。并且，一旦出現車輛撞橋問題就會破壞橋梁的結構，因而需要不斷提高高速公路施工管理水平，減少路基沉降的危害。

2 高速公路路基沉降的原因

2.1 路堤壓實不符合要求

以相關公路設計標準為主要依據，對橋梁、隧道、涵洞要采取臺背填筑施工方法，這種施工方法的填充相對復雜，并且會受到建筑材料、工程設備、施工流程、施工經驗等多方面因素的影響。在施工過程中，任何一個環節出現問題都會導致背部基臺的填充處理不能滿足相關標準要求，這也是影響高速公路出現不均勻沉降的主要原因。還有就是，高速公路的行車量較多，承載壓力較大，這就會對路基產生一定的壓力，最終發生沉降。

2.2 路基處理不符合要求

車輛發生碰撞的主要原因是基礎的下沉，而下沉的主要原因是結構設計不合理。在施工過程中，施工方案設計沒能根據實際情況進行設計，不僅地質鉆探較少，而且鉆探的深度也不夠，因而導致軟土地基上橋梁地基的處理不達標。與此同時，軟土地基相關的防治理論和控制不充分，導致實際的地基條件不能滿足橋梁軟土路基沉降施工的要求。另外，長期的雨水侵蝕也會加快路基破壞的速度，出現不均勻沉降問題。

2.3 工程材料質量不符合要求

在高速公路路基施工的過程中如果出現了沉降問題，就需要對施工材料進行及時的檢查，確定是否是工程材料引起的質量問題。施工單位要從工程實際出發，對施工材料進行合理的選擇，以工程施工需要為主要依據對原材料進行質量檢查，確保原材料的使用性能能夠有效發揮出來，滿足工程的使用要求。施工中一些技術人員沒有對材料的選擇問題予以重視，缺乏對施工材料質量的嚴格把關。在進行施工材料購買之前，沒有對材料的綜合性能參數進行對比，對材料的含水率、液塑限、壓實度等性能沒有進行有效的性能測試，在進行應用的過程中，會因為材料存在質量問題而導致高速公路路基出現沉降問題。在對路基填料進行施工和攪拌的過程中，由于工程操作沒能按照相關操作規范進行，對含水量控制不到位，導致沉降。在高速公路壓實的過程中，如果沒有在最合理的范圍內開展工作，就會導致路基的壓實度不夠，不能滿足工程要求的承載能力，發生路基沉降。

3 高速公路路基沉降施工技術方式

3.1 對路基的施工過程進行嚴格的監管

高速公路施工單位要求對路基工程的施工過程進行全方位的管理，項目管理人員要根據具體要求對施工人員的行為進行嚴格的管理，將相關的規章制度落實到實處，同時將管理規定在顯眼處進行張貼，讓規定深入人心。同時，施工人員還要對施工圖紙和相關技術規范進行熟悉，嚴格按照工程設計圖紙和施工技術規范進行施工，以此保證路基工程的施工質量。另外，施工人員還要服從管理人員的指揮，對路基進行及時全面的檢查，一旦發現沉降問題，就要運用有效地施工技術手段進行處理，比如說可以采用換填法或者是加灰改善等方法進行處理，最終保證路基的密實度和堅固度，減少路基沉降問題。

3.2 合理安裝排水裝置

為了防止高速公路施工過程中路基沉降的發生，施工單位必須在地基中進行排水裝置的安裝，施工人員在對要求進行明確后，要在軟土地基中安裝豎向的排水裝置，或者是在地基旁邊進行排水板的設置，這樣才能使雨水迅速排除，避免雨水滲透到地基內影響地基土體的承載力，以免最終導致路基沉降。所以，在施工的過程中除了要對路基質量進行關注，還要做好排水板和排水裝置的設置。因此，施工人員就要根據工程的具體要求，在指定的位置進行排水裝置的安裝，減少路基沉降和塌陷問題的發生。

3.3 施工及時回填、分層碾壓并控制好鋪筑層厚度

為了對路基的施工質量進行控制，施工單位就需要要求施工人員做好技術的土層回填工作，按照施工的具體要求，施工人員在軟土地基松軟的地方做好加固工作，以起到穩固地基的作用，減少路基沉降問題的出現。所以說，利用填土材料，對松軟的地基進行填充，可以有效提升路基的強度和硬度，提高路基工程的施工質量，以此預防路基沉降。另外，要做好路基填筑材料的水平分層，對每層材料的鋪筑厚度進行嚴格的控制，避免超厚現象的發生。之后再用壓實機械進行分層碾壓，對碾壓的次數進行嚴格的控制，由于路基兩側進行重疊壓實的難度比較大，因此，要比中間路段多壓實幾次，以減少沉降概率，提高公路工程的整體質量。

3.4 做好施工材料的檢測工作

在進行施工材料檢測的過程中主要運用實驗方法，選擇綜合性能好的材料進行檢測。施工管理單位在對質量控制要點進行明確以后，要對具體工作進行落實，充分提高路基施工的整體質量。工程項目的技術人員在施工開始之前，要對施工現場的情況進行深入了解，全面掌握路基工程施工現場的具體情況，完善工程施工方案，保證工程設計方案的可行性。按照相關的施工要求，合理安排施工機械設備的使用、合理組織施工人員，在施工過程中必須要使用質量合格的施工材料。

4 結束語

高速公路作為我國交通工程建設的重要組成部分，施工質量越來越受到人們的關注，其施工技術問題也受到了高度重視。在高速公路工程中，路基沉降問題是一個比較常見的問題，直接影響施工的質量。為了避免這個問題的發生，就要在施工過程中做好全面的動態化監管，對沉降問題進行及時解決，保證高速公路工程的質量。

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