道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛定期檢驗(yàn)要求及問(wèn)題解析

周欣

（海南省鍋爐壓力容器與特種設(shè)備檢驗(yàn)所， 海南 海口 570203）

我國(guó)是危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)和使用大國(guó)。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，各行業(yè)各領(lǐng)域?qū)ξｋU(xiǎn)化學(xué)品的需求逐步增大，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的保有量也在持續(xù)增加。截至2018年底，全國(guó)共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.23萬(wàn)家，車輛37.3萬(wàn)輛，從業(yè)人員160萬(wàn)人，每天有近300萬(wàn)噸的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸在路上，危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸量占危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量的70%。液體危險(xiǎn)貨物罐車（以下簡(jiǎn)稱常壓罐車）作為道路運(yùn)輸最主要的工具之一，由于危險(xiǎn)品介質(zhì)具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、氧化等特性，在運(yùn)輸過(guò)程中容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染等安全風(fēng)險(xiǎn)[1,2]。

1 定期檢驗(yàn)依據(jù)

我國(guó)目前與常壓罐車有關(guān)的法律法規(guī)主要有《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第591號(hào)）、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2019年第29號(hào)）等，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要是已修訂發(fā)布的GB 18564.1-2019《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛 第1部分：金屬常壓罐車技術(shù)要求》[2]。雖然標(biāo)準(zhǔn)在附錄D中規(guī)定了定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目和內(nèi)容，但未明確檢驗(yàn)單位、人員資質(zhì)和檢驗(yàn)周期，對(duì)存在缺陷的罐體沒(méi)有相關(guān)安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)結(jié)果與安全狀況等級(jí)判定沒(méi)有直接聯(lián)系，極易造成同一缺陷不同檢驗(yàn)人員的尺度不一樣，無(wú)法判定其是否能繼續(xù)使用。因此，常壓罐車的定期檢驗(yàn)缺乏同一性和操作性，建議在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則或方案中完善檢驗(yàn)周期、安全狀況評(píng)定方法。……