馬軍勝
國家郵政局黨組書記、局長
9月18日,馬軍勝主持召開局黨組會議,學習貫徹習近平總書記重要講話精神,審議《中共國家郵政局黨組討論和決定的重大問題清單》,強調全系統各級黨組織和全體黨員干部要堅決貫徹落實習近平總書記重要講話精神,務實進取,扎實工作,努力加快郵政快遞業改革發展進程。
馬軍勝強調,貫徹落實習近平總書記在2020年中國國際服務貿易交易會全球服務貿易峰會上的致辭精神,要辯證看待疫情帶來的挑戰和機遇,注重化危機開新局,有效服務支撐國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。要提升能力,利用好服貿會這個中國與世界互惠共享服貿紅利的平臺,積極服務“一帶一路”建設,加強“快遞出海”基礎網絡建設,大力開拓中歐班列郵件入歐新通道,加快國際快遞航空網絡能力建設,不斷提高跨境寄遞服務能力。要升級服務,加快行業科技創新和成果轉化,驅動快遞業生產技術更新、商業模式創新和治理方式革新,著力增加服務品種、提升服務品質、打造服務品牌,加快推進郵政快遞業“互聯網+”向“智能+”升級,堅持創新驅動發展戰略,堅持科技強郵,聚焦“智能+”,抓好行業發展“十四五”規劃編制,積極構建科技創新平臺,加強技術標準供給,推進科技成果運用,加快人工智能與郵政業深度融合,引領支撐行業高質量發展。
王微
國務院發展研究中心市場經濟研究所所長
在日前舉辦的“2020中國多式聯運高端圓桌云會議”上,國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微做主題發言。王微表示,新階段中國物流亟待關注數字化轉型和國際化拓展兩個重大發展著力點。
在物流業數字化轉型方面,王微提出了四個方面的發展路徑:一是鼓勵和支持信息化、數字化、智能化創新。特別是基于互聯網的供應鏈新技術、新服務、新模式的發展,促進新業態、新模式、新場景、新平臺的普及應用,開展試點示范,促進跨界融合;二是加大新型基礎設施有效投資。以新一代新型信息技術為核心的新型基礎設施,更多是由技術驅動和市場需求引導,因此,應將有效的投資投向5G、云平臺、物聯網、服務器等新型信息基礎設施,加快大數據、云計算、區塊鏈、各類軟件等技術開發和應用能力建設;三是注重預期引導和加強數字化轉型交流。組織媒體、國內外專家客觀、準確解讀數字經濟發展趨勢,總結案例和經驗,以更好地引導全行業創新熱情;四是提升現代化監管能力,著力服務創新發展。推進線上線下一體化的“互聯網+監督”,加強數據有序共享和信息安全保障,為各類創新提供良好的發展環境。
物流業國際化拓展方面,十四五規劃的著力點是:國際物流體系提升;加強國際航空物流體系建設;加強多元化的國際通道體系建設;加強國際物流服務網絡體系建設;國內制度規則調整與高水平參與全球治理;加快國內物流體系現代化。
何黎明
中國物流與采購聯合會會長
何黎明日前表示,鐵路是國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程,是綜合交通運輸體系的骨干和主要運輸方式之一,在我國經濟社會發展中的地位和作用至關重要。
在我國經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段,交通運輸處于支撐全面建成小康社會的攻堅期、優化網絡布局的關鍵期、提質增效升級的轉型期,進入現代化建設和交通強國建設新時代,對我國鐵路發展提出新的要求。對正確把握我國鐵路運輸、鐵路運輸與區域經濟增長之間關系問題,提出更多挑戰和更高要求。從鐵路的運輸維度、時間維度、空間維度來看,我國鐵路的健康發展是充分發揮我國超大規模市場優勢和內需潛力,構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局的重要抓手。