一種永磁同步電機浸水式潛水泵

專利申請號：CN201610286600.8

公開號：CN105736403A

申請日：2016.04.29公開日：2016.07.06

申請人：浙江創美機電有限公司

本發明屬于水泵技術領域，具體涉及一種永磁同步電機浸水式潛水泵。包括泵體，所述泵體內設置有驅動電機，其特征在于：所述驅動電機的電機軸上安裝有一個或以上的離心泵葉輪或軸流泵葉輪或混流泵葉輪，所述驅動電機的定子和轉子沿電機軸方向的中心錯開一定距離，轉子的中心低于所述定子的中心；所述的電機軸下端的軸承座上設有磁推力裝置。本發明是用永磁同步電機制作的潛水泵，電機的軸上安裝有一個或以上的葉輪，永磁同步潛水泵體積重量比常規潛水泵小很多，電機軸底部的磁推力裝置減輕電機軸和水潤滑平面軸承的軸向承載力,使潛水泵使用壽命變長。

專利名稱:電動汽車增程器內嵌雙徑向永磁與電磁混聯式發電機

專利申請號：CN201610311831.X

公開號：CN105743246A

申請日：2016.05.12公開日：2016.07.06

申請人：張學義

本發明提供一種電動汽車增程器內嵌雙徑向永磁與電磁混聯式發電機，屬于汽車電機電器技術領域。由前端蓋、后端蓋、混聯式轉子、定子組成，第一矩形永磁鋼內嵌在轉子鐵心T字型凸極的第一矩形槽內，第二矩形永磁鋼內嵌在轉子鐵心T字型凸極的第二矩形槽內，電勵磁繞組纏繞在T字型凸極上，發電機氣隙內的磁場由永磁鋼和電勵磁繞組共同提供，產生的磁場直接面對氣隙，漏磁少，通過調節電勵磁繞組通電電流的大小和方向，使永磁場和電磁場合成后的磁場可以調節，發電機輸出電壓穩定，保證電動汽車電器設備的安全性和可靠性。

專利名稱:汽車用爪極永磁與凸極電勵磁混聯式發電機

專利申請號：CN201610311825.4

公開號：CN105743253A

申請日：2016.05.12公開日：2016.07.06

申請人：張學義

本發明提供一種汽車用爪極永磁與凸極電勵磁混聯式發電機，屬于汽車電機電器技術領域。由前端蓋、后端蓋、混聯式轉子、定子、電子穩壓控制器組成，第一矩形永磁鋼安裝在轉子鐵心T字型凸極橫向部分的第一矩形槽內，第二矩形永磁鋼安裝在轉子鐵心T字型凸極橫向部分的第二矩形槽內，電勵磁繞組纏繞在T字型凸極上，產生的磁場直接面對氣隙，漏磁少，發電機氣隙內的磁場由永磁鋼和電勵磁繞組共同提供，磁場強度大，功率密度高，通過調節電勵磁繞組通電電流的大小和方向，使永磁場和電磁場合成后的磁場可以調節，發電機輸出電壓穩定，保證汽車電器設備的安全性和使用可靠性。

專利名稱:高轉矩低損耗永磁容錯電機

專利申請號：CN201610219008.6

公開號：CN105743235A

申請日：2016.04.08公開日：2016.07.06

申請人：江蘇大學

本發明公開一種高轉矩低損耗永磁容錯電機，包括混合定子和轉子，氣隙設置在混合定子和轉子之間；所述混合定子包含齒端有小槽的定子齒、齒端沒有小槽的定子齒，二者的齒身為平行齒，均垂直延伸至定子的軛部，所述齒端有小槽的定子齒齒端形成了若干個調制極，所述齒端沒有小槽的定子齒的端部沒有小槽，為結構簡單的直齒，且二者之間設有定子槽，定子槽內嵌入有集中式的電樞繞組；轉子的圓周內側設置永磁體。本發明利用新型的混合定子結構，減小了永磁容錯游標電機中調制極和永磁體的極對數，減小了永磁體的極間漏磁，提升了永磁體的利用率，減小了電機的損耗，使得電機在較小極對數的情況下達到高的轉矩密度，同時一定程度上提升了電機的效率。

專利名稱:永磁勵磁的電動發電機

專利申請號：CN201610256125.X

公開號：CN105743309A

申請日：2016.04.25公開日：2016.07.06

申請人：山東理工大學

本發明提出了一種永磁勵磁的電動發電機，包括軸、外殼、第一定子鐵心、第一永磁體、第一定子極、電樞繞組、轉子鐵心、第二定子極、第二永磁體和第二定子鐵心；軸上固定有盤式的轉子鐵心，轉子鐵心在軸向的兩個端面都有沿軸向凸起的轉子極；每三個第一定子極的背后有一片圓環扇形的第一永磁體，第一永磁體的背后為圓環形的第一定子鐵心；每三個第二定子極的背后有一片圓環扇形的第二永磁體，第二永磁體的背后為圓環形的第二定子鐵心；每個第一定子極和第二定子極上皆繞有一個集中式的電樞線圈。本發明的永磁勵磁的電動發電機既可作為發電機，也可作為電動機工作，通過將第一定子極和第二定子極錯開一定角度，可以得到相位角互補的六相繞組，有效地提高了電機的功率密度和轉矩密度。