文/馬英杰
公路橋梁一般情況下施工規模大、工期長,使用的施工技術較多,像混凝土澆筑施工技術、支護工程施工技術、排水工程施工技術、環保工程施工技術、信息監控通信工程施工技術等在橋梁工程施工中都會發揮巨大作用。由于設計方面的原因,施工技術控制管理方面或者設備、環境等施工條件都會影響施工技術的高質量高標準實施,造成施工技術在應用過程出現這樣那樣的不足,降低了施工質量,減少了橋梁的使用壽命。必須采取相應的措施,對施工技術的不足加以改進,完善施工過程技術應用的不足,從施工管理、質量監督、建筑材料等方面提高施工技術水平,才能進一步提高橋梁工程的施工質量。
公路橋梁工程施工一般都是野外作業,涉及山地、平原、海上等各種地段,環境、地形等地質狀況復雜。在實際施工過程,發生變更設計的時候較多,因而在質量技術控制標準方面,就存在一定的出入,形成施工技術不足。比如施工場地條件造成的臨時調整機械設備作業或者人工作業,就與圖紙設計上的質量控制標準、施工模式、機械設備標準、數量、工期、進度有所不同,技術質量控制管理就會出現不同程度的變更,從而產生缺陷和不足。對公路橋梁施工技術不足的分析就是對可能出現施工技術缺陷的情況進行科學預判,做好應急預案,完善相應的施工技術質量控制標準。以主體工程澆筑施工技術為例,針對施工隊依賴經驗施工、地面施工的實際,在二層以上施工過程支護工程技術可能出現不足的情況,完善相應的技術質量控制措施,嚴格編制施工方案,質量技術管理人員在作業現場督促指導、規范施工,確保支護工程技術到位,澆筑作業保證養護凝固時間等等,就會有效杜絕施工技術不足的問題發生,確保高質量的安全生產。分析公路橋梁施工技術不足,采取積極的措施加以改進,能夠有效控制違規操作,減少安全事故發生,保證橋梁工程質量,實現高質量高標準的規范生產。因此必須加強公路橋梁施工技術不足的研究,創新改進措施,保證施工技術優質高效[1]。
公路橋梁施工技術的質量水平是由施工過程多種技術質量保障的結果,需要各種建筑材料質量控制技術、崗位作業質量控制技術、工程監理質量控制技術、使用維護質量控制技術等等的如期實施。在施工過程中,如果建筑材料以次充好、用量不足,即使施工機械設備再先進、設計方案再完整、施工隊伍素質再高,也難保證施工技術積極作用的發揮,難免存在工程隱患或者質量標準達不到設計要求。管理措施不到位,方法不科學,也會影響公路橋梁的施工質量,比如承包代替管理、經驗施工、投機取巧、違規操作,不按施工方案要求,爭搶施工進度,交叉施工中的溝通協調不到位,返工較多等。同時,施工中還存在機械設備問題、支護工程問題等,且參與施工的多種技術因素只是分散的質量控制,沒有系統的、統一的質量控制體系,就會造成技術質量控制過程的缺項、漏項和督促檢查不完整,導致公路橋梁施工技術有較多潛在的問題和質量隱患,公路橋梁施工技術的積極作用難以發揮,一定程度上影響了公路橋梁的建造質量[2]。
公路橋梁工程施工與房屋建筑、堤壩、園林等工程施工相比較有其鮮明的特征,潛在的下沉點和裂縫風險較多。工程施工過程中,在質量技術控制監管不到位的情況下,由于個別操作不當,施工技術就出現諸多不足,造成橋梁構件的裂縫、下沉現象發生,致使橋梁整體穩定結構功能受到沖擊,預應力作用明顯,給橋梁工程造成重大隱患,嚴重的可能引起部分坍塌,形成豆腐渣工程。監管不到位和操作不當,一方面是人為造成的,就是從業人員的素質不高,責任意識不強,工作熱情不高,對待監督檢查和崗位作業維持應付的態度,典型的不按規范要求履行崗位責任,使工程質量中的技術保障作用不能發揮。另一方面是設備、環境的因素造成的,設備功能不健全或者帶病作業,工作環境惡劣,突發災害性天氣等,也會造成施工技術出現各種不足,也與監管不到位有關。總之,監管不到位和操作不當引發的公路橋梁工程施工技術不足的情況是多方面的復雜因素,在施工中,需要密切注意[3]。
公路橋梁一直存在“重建輕管”現象,一定程度上造成施工技術不足。比如,裂縫維護不到位,修補不及時,導致雨雪積水持續滲透,加速混凝土構件中的鋼筋生銹以及構件受溫度影響熱脹冷縮形成的變形等等,嚴重影響了公路橋梁施工技術質量標準的保持,加速了公路橋梁的折舊進程。目前我國很多公路橋梁設計建造的過程中,設計的承載流量能力趕不上機動車保有量的增速,公路橋梁車流量加大,橋梁的設計能力不能隨之變化,導致公路橋梁超負荷使用;運輸車輛的超載和流量加大,也會危及公路橋梁施工技術的質量保證。比如設計建造的10t 的公路橋梁,在10t 以上貨車經常通過的情況下,橋身主體結構的承載能力超限受到摧殘,公路橋梁構件之間的穩定結構被打破,造成局部沉陷、工件裂縫,橋體結構的平衡性能不保,因而導致公路橋梁的使用壽命迅速縮短。
公路橋梁工程施工前,施工企業要組織質量技術控制管理人員,結合工程設計技術指標進行現場勘查、編制施工方案。一是利用軟件信息技術,圍繞具體的施工操作和相應的技術體現屬性、技術要求、技術標準,輸入數據信息,模擬推演技術應用過程,充分考慮施工技術作用發揮過程中各種環境影響因素,優化改進施工技術建設的器材、設施和相關條件,標明施工操作過程需要注意問題的關鍵環節和重要位置坐標點,使設備具備較強的“抗干擾”能力,實現技術作用的正常發揮。二是利用工程軟件推演的結果、工程設計圖紙、實地勘察狀況條件,完善施工方案,合理控制工期、單位時間內的工程量、質量技術標準以及規范的施工工序。三是開展崗前技術培訓。通過安全生產、規范作業標準為要求的技術交底活動,結合施工方案的貫徹落實,強化從業人員的技術質量意識、責任意識,使技術質量的控制管理、責任落實形成系統、整體的操作體系,力求在長工期的施工條件下,施工技術起到決斷施工表現、改變施工表現的作用,整合多種技術使其發揮整體影響作用,嚴格控制施工技術出現的各種不足。比如針對施工現場環境需要調整機械設備和施工方式,做好預案,有針對性地積極應對當地環境對施工技術的影響等等[4]。
在公路橋梁工程施工過程中,全程嚴格技術質量控制管理,確保質量技術標準不走樣完全達標。一是健全工程施工技術質量監督機構。企業就在建項目質量技術監督需要的實際,成立具體的執行機構,做到人員到位、設備到位、經費到位,保障公路橋梁施工技術監督檢查實施有效。二是對于工程施工重點技術監控崗位實行旁站監理,工程監理與技術質量控制人員兵合一處、將打一家,確保重點部位施工技術發揮作用;比如容易造成裂縫的部位,容易下沉改變構件形狀的部位等等。三是著眼于交通運輸的發展,對承重構造能力給予技術保障。在地基基礎施工、橋墩施工過程中,適當考慮橋梁投入使用后的承載能力變化情況,適應機動車保有量快速增加的情況。總之,通過施工過程的技術質量嚴格的控制管理,在改進公路橋梁施工技術不足方面發揮的作用還是十分顯著的。
公路橋梁施工技術不足的表現,橋梁超載運行也是主要原因。在路橋建設項目設計初期,對機動車的增加速度和運載能力的發展往往估計不足;因而路橋項目建成投入使用后,隨著大型運載車輛的增加,超載密度逐年加大,致使公路橋梁的穩定結構、部件功能等迅速衰減,相應的施工技術質量標準難以保障橋梁安全使用的需要。因此交通、公安等部門要結合實際,加大對車輛超載行為的稽查力度,保障路橋的通暢和路橋設施的安全使用。
公路橋梁施工技術的不足會影響橋梁建造的質量,必須采取有效措施改進施工技術的不足,從而有利于保障施工質量。同時,需要不斷創新研究新辦法、新舉措,確保路橋工程的質量安全和交通網絡的暢通無阻。