依托動力環境監控建立通信局站能耗管理體系研究

吳 鴻

（中國鐵塔股份有限公司重慶市分公司，重慶 401121）

0 引 言

目前，通信行業還沒有形成科學的評價體系。本文以依托動力環境監控建立通信局站能耗管理體系為題，通過分析通信局站能耗管理的現狀以及背景，進一步分析能耗管理體系建設的方法，其中主要運用分階段的方式進行探討。

1 通信局站能耗管理現狀和實施背景

1.1 現 狀

目前，我國通信行業規模逐漸增大，用電成本逐漸增加。通信企業消耗的電量主要包括通信網絡用電和平時用電。通信網絡要減少能耗，其工作主要在基站、機房；網絡用電是目前通信行業能耗最大的方式。動力環境監控系統涵蓋了各局站以及動力設備，傳感性能好，有助于建立能耗管理系統。建立能耗管理體系實現局站的能耗采集和儲存，能夠歸類分析其相關設備耗電量，了解電能的消耗情況，作出對比分析。對于同一類型的通信設備，分析使用哪種方式較為節能，哪種方式較為耗能。

1.2 實施的背景

很多與企業相關的計算標準都只是對于單項的設備以及能源進行了效果評估，并沒有成型的、系統的指標與評估標準和技術方法相符，且后來又實行了新的節能法，在很多方面達不到新環境的要求，也沒有科學的評價體系。因此，各運營商以及相關開發商需要不斷開發新的能耗管理體系與評估系統。

1.2.1 管理系統的主要思路

要對通信行業的節能管理做出客觀全面的評價，就要不斷完善相關的設備以及管理體系。先創建一個評估模式評估通信企業，不但要考慮通信局站的能耗考核評價，還要評估其節能的實際性和綜合效果進行全方位考核。使用這樣的軟件進行服務前先進行試點，免費讓一部分企業先試驗，這樣的推廣方式有利于通信局打破通信企業之前造成的冰凍現象，盡量得到中小企業的支持。為這些中小企業建站，具體的做法：第一階段，不斷完善傳感網，在一年的時間里實現對前端數據的歸類和采集；第二階段，建設感知網，在3年時間內將其分成若干的管理模塊；第三階段，與大樓的自動化系統融合，運用3D 技術進行動漫仿真，在1年的時間內運用起來并能夠糾偏。

1.2.2 系統的管理和技術

平臺是過渡產品，是經過后期的3D 動漫仿真實行的機房管理。結合當下擁有的計算機流體動力學評估機房，簡化原來的復雜工作，把原來的三維模型簡化成二維，優化原來的算法方式，提高后來的工作效率，改變行業短板，開發新的測試工具和軟件。在這樣的基礎上，要利用相關技術帶動產業發展，需要融合現在的BA 系統形成新興管理系統。能耗管理系統的建設要從管理角度思考，能夠發現日常節能管理過程中出現的問題，并分析問題，最后解決問題，從而不斷優化相關管理系統，達到減耗的目的。能耗管理平臺要解決的問題：（1）不要局限在簡單計算節省的能量上，而是要把定量、定性評價結合起來，將定量評價作為基礎，綜合評價通信企業的節能狀況及其在行業中的能效；（2）在進行相關評價時，要根據實際數據，結合行業和地方性特點進行評價；（3）能耗管理體系的建設一定要服務于活動，建立體系要考慮其可靠性和可操作性[1]。

2 能耗管理體系的建設

2.1 創建綠色基站

要創建綠色基站，可以從以下5 點出發。（1）打造基站時，要使用新技術的功能芯片和高效的技術，在很大程度上提高相關設備的效能；（2）使用綠色的基站軟件，能夠大大降低功耗；（3）實行環保型的冷卻方法，就是將能耗冷卻，并增強電信設備的耐熱度，以保證設備在室溫或者濕度較大的環境中使用；（4）用較高集成度的方案將基站縮小占用的空間，或者可以使用分布式方案，將多密度載波和射頻寬帶技術處理后，達到一個模塊能夠支持6 個載波，在相同的容量中，基站更小、更輕，對UPS 的要求更低；（5）使用綠色能源是指要利用太陽能和風能，達到綠色環保的效果。在進行機房和基站建設時，必須要考慮相關的技術問題，如考慮IP 組網、基站分布、功放的先進程度以及電源的管理等與綠色相關的技術。在這樣的技術條件下建成的基站穩定性和可靠性更高，能夠優化功耗，對升級網絡具有重要意義。

2.2 采集能耗數據并分析數據信息

采集能耗數據，分析和儲存嵌入式數據，有助于分析氣候、日期、環境等因素的影響，還能夠進入設備的內部，得到電箱、開關電源等相關動力設備的數據，再與各因素進行對比、分析，為建設能耗基站提供有用的數據。為了對比能耗系統的設備用能量，可以實行橫向對比發現問題存在，縱向對比發現存在的潛力，建設能耗管理系統。對于設備的耗電量進行等級劃分，通常都是按照百分比進行劃分的，也可以根據耗電的數量進行劃分。其中，等級分為嚴重、正常、一般，其劃分依據是用戶需求。嚴重表示用戶在一段時間內耗電異常，已經有異常的警報；一般的情況是系統經過自動分析還有節能的提升空間，自動形成節能建議；正常表示此測點的能耗屬于正常范圍且指標平穩。建設一個完善的能耗管理系統，能夠提供相關的用能數據，讓用戶了解基站以及所消耗的能量，使得節能工作以定量化為基礎，為其他相關工作的評估提供保障[2]。

2.3 生成能耗評估報告

分析基站的能耗變量，選擇一些較好的自變量創建相關的取值規則，將其進行分類，并制定相關的方案，選擇好的標桿基站，創建一個耗能分類模塊。基站以及機房的設備較多，且分布廣，類型復雜。若是只有一個類型的分類，會嚴重影響其精準性。所以，一定要依據基站的能耗構成進行基站分組，建立相應的基站組別，并對其屬性分組，將站址的類別分成室內（MBO）、室外（CBO）基站。采用的節能措施是改變能耗的關鍵部分，如通風、電池溫度控箱、智能換熱等的能耗本是由載頻功率控制，但是進行智能處理后會由話務決定。當下，這樣的節能措施有智能關斷、電源休眠等。這些對無線設備和開關電源的耗能變化有影響，建設能耗管理系統能夠自動評估相關設備產生的數據、節能措施等，并生成報告。

2.4 建立完善的考核指標

建立能耗管理體系，要把辦公用電、機房用電、設備的購買、基站都放進考核的指標里進行統一考核。通過該系統對設備能耗使用前與使用后的數據進行對比，創建一個能耗管理的方法，分析相關的用電，并分別統計各個品牌的設備耗電量形成數據表格，可作為各個廠家的設備進行考核的依據。建立能耗管理系統可強化節源意識，形成必要的考核指標，明確到公司、各個部門甚至是個人，做足考核工作，將其精細化。

2.5 創建可持續發展的能耗管理體系

此前，通信局站建立能耗管理體系運用的節能措施較多，有智能通風、諧波整治、削峰填谷等。建立能耗管理系統時，要進行綜合分析基站、環境、設備、機房氣候等數據，自主形成節能建議，為通信局高層提供相關的參考數據，讓節能體系達到閉環狀態，為通信運營商創造可持續發展的能耗管理體系[3]。

3 結 論

技術和設備一定的條件下，會限制管理節能的效果。文章依托動力環境監控建立通信局站能耗管理體系，得出其屬于階段產品，是系統中很多模塊的一個，是感知網使用的一部分。此前，能耗管理系統正在使用，很多功能不斷被完善，對于感知網的應用也已提上日程。經過系統對相關數據的分析整理，最終可形成報表。同時，要制定相關的管理制度，達到節能的目標，還能減少相關費用。重要的是，該系統依據科技手段建立，可深度分析相關數據，還能做到遠程收集電表數據，實時監控基站、機房，從而創建出一個完善的管理系統，實現能耗管理體系的可持續性。