中國海油填補國內超大容積LNG儲罐設計與建造技術的空白

2020年2月10日，從中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱中國海油）獲悉，該公司超大容積液化天然氣（LNG）儲罐設計建造技術（容積20×104～27×104m3）成果順利通過專家鑒定。這標志著中國海油CGTank?儲罐核心技術體系全面實現了自主化創建和發展，填補了國內超大容積LNG儲罐設計與建造技術的空白，為推動LNG超大容積儲罐規模化建設提供了可靠的技術保障。

LNG儲罐是整個LNG產業鏈中的核心裝備，造價高昂（占LNG接收站建設投資的30%～40%）且建造工期較長，貫穿LNG接收站建設的整個關鍵路徑。長期以來，該項核心技術一直都被國外少數大型LNG工程公司所壟斷。

據中國海油氣電集團有關專家介紹，LNG超大容積儲罐能夠大幅度提高接收終端存儲周轉能力，對實現天然氣儲氣設施集約化建設、增強天然氣儲氣調峰能力和促進LNG產業鏈上下游協同發展都具有重要的意義。以27×104m3儲罐為例，單罐儲氣量可供北京市2 200多萬人口生活用氣兩個月以上。“超大容積LNG儲罐設計建造技術在填補國內技術空白的同時，將大幅度降低LNG儲罐建設的成本（較之于此前引進的國外技術成本降低15%～20%）。”

據了解，作為國內首家掌握LNG大型全容儲罐核心技術的企業，中國海油在掌握16×104m3LNG儲罐核心技術的基礎上，持續攻關提升，全面攻克了20×104～27×104m3超大型LNG儲罐核心技術，建立了超大容積LNG全容儲罐核心技術理論、數值模擬分析方法、試驗模擬分析系統、結構監測分析系統等四大技術體系。

目前，該項技術成果正在上海LNG、唐山LNG等20×104m3儲罐和江蘇LNG國內目前最大的儲罐（22×104m3）項目中進行工程化應用，在保障我國天然氣穩定供應和產供儲銷體系順利建設過程中將發揮重要的作用。

（天工摘編自澎湃新聞網）